Seltsames Phänomen, Motor zu warm?

68msw · 30.09.2010, 03:10

Hallo,

Ich bin auf der Autobahn für ca. 10 Minuten mit Vollgas gefahren. Danach bin ich auf einen Rastplatz gefahren. In der Zufahrt zum Rastplatz lief der Wagen (730iA6Zyl.) unruhig und hat kaum noch Gas angenommen. Ich habe das Fahrzeug dann geparkt und im Standgas laufen gelassen. Dabei lief er extrem unruhig und hat seltsam gerochen (Geruch ist schwer zu beschreiben, war aber kein Ölgeruch). Dann habe ich den Motor aus gemacht.

Aber dann: Nach ca. 30 Minuten Pause habe ich den Motor wieder gestartet und er lief völlig normal als wäre nichts gewesen und ich konnte weiter fahren.

Was kann da passiert sein? Welches Bauteil hat da möglicherweise durch die Vollgasfahrt vorübergehend den Geist aufgegeben?

dansker · 30.09.2010, 07:57

Zum Geruch: Verliert der Motor/ Getriebe vielleicht Öl, welches vom Fahrtwind, dann auf den Auspuff Gedrückt wird, und dort "Gegrillt " wird? Vielleicht lose Schrauben an der Ölwanne?
Unruhiger Motorlauf: Vielleicht ist der KW-Sensor Verschmutzt/ lose? Gibt aber noch mehr Möglichkeiten
Gruss dansker

Ghostrider · 30.09.2010, 19:01

War es vielleicht Schwefelgeruch?

dansker · 01.10.2010, 08:50

Schwefelgeruch? dann hat er den "Belzebub" vielleicht ûberfahren?

Gruss dansker

68msw · 01.10.2010, 09:10

....so ein wenig faulig........

Stefan2912 · 01.10.2010, 14:06

Dann würde ich darauf tipen das der Motor überfettet gelaufen ist, evtl hat sich die lambdasonde(wie soll ich sagen) aufgehängt, hatte ich schon einige male beim AU machen, neu gestartet und die dinger gingen wieder, evtl sowas.

68msw · 01.10.2010, 14:43

...wie läßt sich das einstellen bei der Motronik?

dansker · 01.10.2010, 18:06

Einstellen? Ich Glaube, dann ist der Temperaturgeber für das Motorsteuergerät Defekt(Blauer Aschluss vorne am Thermostatengehäuse. ist der defekt, dann bekommt er zuviel zu "Schlucken"
Gruss dansker

Ghostrider · 01.10.2010, 20:51

Bei mir war es der Fall dass ich eben diesen Schwefelgeruch hatte als eine Zündspule nicht mehr richtig funktioniert hatte. Ab 5400Rpm ging nichts mehr weiter, es hat geruckelt, und das ganze Auto hat nach Schwefel gestunken.

Wie das möglich ist konnte mir bis heute niemand erklären.