BMW 7er, Modell E32 |
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15.10.2002, 13:43
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
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Hallo RoadRunner!
Das 1. und 3. hab ich gestern abend schon überprüft, hatte das Steuergerät ausgebaut (aber noch angeschlossen gelassen) - Lüfter funktioniert. Danach das Steuergerät mit in die warme Stube genommen, zerlegt und auf kalte Lötstellen oder Risse in der Platine untersucht aber nichts gefunden. Dann nochmal angeschlossen um den Regler der Beifahrerseite zu testen; wenn der Temp.-Regler betätigt wird, bewegen sich irgendwelche Stellmotoren, z.B rechts im Radioschacht. Also können ja nur noch die Luftverteilerklappen über sein, oder? Kann/muß so etwas übers Diagnosegerät ausgelesen werden?
Gruß
rocky
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15.10.2002, 15:19
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2002
Ort: Neumünster
Fahrzeug: E39 540iATouring+ K100
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neben den heizungsventilen im motorraum könnte es auch die zusatz-wasserpumpe sein.
bei meinem habe ich eine standheizung (vom 750er) nachgerüstet, die wasserpumpe nicht eingebaut...weht nur ein laues lüftchen bei defrost. werde die pumpe nachrüsten.
die pumpe sitz unterhalb der ventile.
gruss
uwe_735i
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15.10.2002, 16:33
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
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Ich weiß das ich langsam nerve , aber ich denke auch das kanns nicht sein, da er beim Defrosten volle Pulle heizt, genauso wie im Notbetrieb (wenigstens das tut er!) *ein ganz bißchen freu wenns kalt ist*.
Gruß
rocky
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15.10.2002, 17:35
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#14
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Gast
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Ich habe neben einer defekten Klima fogendes Problem mit der Heizung, übrigens erst seit neuem, nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe, nachdem ich versucht hatte die Klima zu reparieren (im Fussraum).
Ich habe die Belüfting auf Füße und Kopf und drehe voll auf, auf heiss, aber es kommt ur sehr wenig Luft raus. Auch wenn der Motor schon heiss ist. Früher hat das gebalsen wie verrückt. Es kommt warme Luft raus und nach ner Zeit ist es auch heiss im Auto, aber es pustet nicht so doll.
Was aknn das sein?
MFG
PD
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16.10.2002, 07:25
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Hi
@rocky:
Das Steuergerät würde ich nicht völlig ausschließen, solange Du es nicht mal gegen ein anderes getauscht hast. Ich würde aber auch eher denken, daß es an den Klappen liegt. Ich würde Dir schon mal empfehlen zwecks Diagnose zu BMW zu gehen. Die können dann einige Dinge von vorneherein ausschließen (Sensoren) und auch die Luftklappen auf Funktion testen. Wenn der Fehler permanent auftritt wie bei Dir und Du eine vernünftige Fehlerbeschreibung dazulieferst, sollte die Sache in max. 1/2 Stunde gegessen sein. Reparieren kannst Du ja dann immer noch selbst.
@Pimp Daddy:
Ich würde bei Dir ebenfalls auf die Luftklappen tippen. Es gibt da welche für warm/kalt (rocky) und für die Luftmenge.
Viele Grüße, RR
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16.10.2002, 10:54
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Weinheim
Fahrzeug: BMW E32
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Hallo,
ich würde mal nachschauen ob die Filter nicht total zu sind. Meines Wissens gibt es insgesamt 3 Filter.
Allso, good luck
Dieter
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16.10.2002, 17:57
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
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Erstmal danke @all!
Werd entweder am Samstag oder nächste Woche mal zu BMW fahren und ihn mal ans Diagnosegerät anschließen lassen. Wenn der Fehler dann irgendwann mal behoben sein sollte *hoff* poste ich hier natürlich nochmal was es nun gewesen ist.
Gruß
rocky
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16.10.2002, 18:00
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E38 735i M62B35TU
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Heizung
Hallo...
Beim meinem 7er hatte ich ähnliche Probleme.
Ursache: abgebrochene Halterung des Stellmotors für Heizung auf/zu. Der sitzt
so etwa hinter dem Bordcomputer. Also zuerst Radio raus, BC raus und mit Taschenlampe
diesen Stellmotor begutachten. Kannst es kontrollieren, wenn Du alle kabel angeschlossen läßt
und die Heitungsregler verdrehst. Vielleicht dreht sich der Motor, aber das Gestänge
bewegt sich dann kaum noch.
Manchmal ist die Ursache auch nur ein verdreckter Temperatursensor im Bedienteil. Übrigens,
den gibts in jedem Elektronikladen für ein paar Cent, ruhig mal austauschen, das Ding altert auch.
Gruß
Rudolf
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16.10.2002, 22:13
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E32 730iA Bj.92
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@Rudolf
Also das mit dem Stellmotor hinter dem BC hab ich schon begutachtet - funktioniert einwandfrei (kann natürlich ein anderer sein, den man nicht so gut sehen kann). Wenns der Sensor im Steuergerät wäre würde doch die Temp rechts und links nicht unterschiedlich hoch sein, oder irre ich mich da?
Gruß
rocky
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17.10.2002, 01:01
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.09.2002
Ort: Lübeck
Fahrzeug: E38 735i M62B35TU
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Stellmotor
...dann schau mal rechts und links im Fußraum hinter der Verkleidung des Mittelteils, dort sitzt noch je 1 Stellmotor....
Gruß
Rudolf
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