BMW 7er, Modell E32 |
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16.12.2019, 13:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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Ölnebel Heckschürze V8
Benötige eure kompetente Hilfe!
An meinem 730iA V8 habe ich seit einigen Tagen das Problem ,daß die Heckschürze mit einen Ölnebel verschmiert ist.
Das Problem tritt auf wenn schneller als etwa 80km/h gefahren wird.
Für mich sieht es so aus als ob irgendwo Öl herausdrückt ,daß dann auf die Auspuffanlage tropft und dadurch vernebelt wird.
Es wurde in letzter Zeit kein Öl an Motor oder Getriebe nachgefüllt(oder überfüllt)
Hatte den Wagen auch schon auf der Bühne konnte aber nichts lokalisieren..
Dachte zu erst an die Getriebeentlüftung aber da siehts für mich recht trocken aus.
Ventildeckeldichtungen sehen ebenfalls gut aus.
Hatte die selben Symtome schon mal bei einem E34 530iA V8 allerdings nur bei längerer Fahrt jenseits der 200km/h.Wurde aber damals auch nicht genauer danach geforscht...
Hat jemand ne Idee was sein könnte oder wurde das Thema hier sogar schon mal behandelt...
Grüsse Timo
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16.12.2019, 15:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wenn der Motor trocken ist, können es auch die ausgehärteten VSD sein.
Wieviel hat der Motor runter ?
Sind denn Ölspuren auf der Auspuffanlage zu sehen ?
M f G
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16.12.2019, 15:37
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2012
Ort: Bad Goisern Österreich
Fahrzeug: Bmw 750 i By 88 E32,BMW e38 750il By 94 Audi 3.0 S-Line Quattro,Yamaha Fjr 1300 ,Honda 750 k2 By 71, Puch250 SGSSBy 56, Benelli 500 Quattro By 76,
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Hast du das Differezial auch kontrolliert ?
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Manche Menschen wollen Glänzen obwohl Sie keinen Schimmer haben.
Es gibt Menschen die sind furchtbar einfach,und andere die sind einfach nur furchtbar.
Das Internet macht nicht blöd,aber es hilft vielen die eigene Blödheit bekannt zu machen
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16.12.2019, 15:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Verendert sich Motorenoelstand oder stabil bleibt?
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21 Jahre Forum
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16.12.2019, 16:06
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#5
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Ölnebel
Zitat:
Zitat von timo1
An meinem 730iA V8 habe ich seit einigen Tagen das Problem ,daß die Heckschürze mit einen Ölnebel verschmiert ist...
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Moin! - Wo genau ist denn der Ölnebel zu finden? Oberhalb des Auspuff? Goldgelbes Öl oder schwarz verbrannt? Tipp: Weiße Pappe oder helles Tuch mit ca. 30 cm Abstand zum Auspuff halten und dann den Motor starten. Wie sieht dann die Pappe/das Tuch aus? Berichte mal.
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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16.12.2019, 18:22
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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-Der Motor hat 150tkm runter.
-Es kommt definitiv nicht vom Diff und auch nicht aus dem Auspuff.
-Das komplette Heck ist ölverschmiert.
-Am Auspuff auf Höhe wo Motor und Getriebe zusammengeflanscht sind siehts so aus als ob Öl eingebrannt wäre.
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16.12.2019, 18:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730iA V8 (07.94)730iA V8 (01.94)
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Kann es am Kurbelgehäuseentlüftungsventil KGE liegen ,wenn das irgendwie zu ist ?
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16.12.2019, 18:42
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#8
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi,
welche Farbe hat das Öl?
MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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16.12.2019, 18:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von timo1
Das komplette Heck ist ölverschmiert.
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Nimm das Oelfilm von Heck auf Dein Finger und richt es. Ein Motorenoel dunkeler, dickfluessiger und richt etwas verbrannt, Getriebeoel viel leichter und durchsigtiger ist und fuehlt sich mehr nach Servooel
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16.12.2019, 21:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von timo1
Kann es am Kurbelgehäuseentlüftungsventil KGE liegen ,wenn das irgendwie zu ist ?
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Ist auch möglich, aber selten. Steht denn Öl oben im "V"?
Möglich wäre auch der KW-Simmerring, wenn es Motoröl ist,
oder der Getriebesimmerring, wenn es Getriebeöl ist.
Wurde denn vor kurzem am Motor/Getriebe etwas gemacht ?
M f G
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