hand = wertverlust ?

guschtl · 09.11.2002, 18:52

hallo allerseits !!
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wie wichtig ist die anzahl der vorbesitzer ?
wie rechnet ihr das in den verkaufspreis ein ?

bsp.:
bmw 7er bj 92 dritte hand im vergleich zur ersten hand.

grüssle und danke für eure einschätzungen !

LK730 · 09.11.2002, 18:56

Wichtig ist wie der/die Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist. Und wenn der Wagen durch viele Hände gegangen ist (z.B. über 10, habe ich beim E32 schon erlebt), dann sollte man sich fragen warum.

Gruß Lars

guschtl · 09.11.2002, 19:04

10 Vorbesitzer ??

Mmh. auch net schlecht.

Aber jetzt n hypothetisches Beispiel ich habe nen 740er mit

1.Hand für 5.500 Euro ,wieviel ist ein vergleichbarer Wagen
mit 3.Hand Wert ?

:zwink:zwink

Geile Smileys.

schnuffi85 · 09.11.2002, 19:08

Hi,

der Grund weswegen so mancher 7er durch viele Hände gegengen ist, ist eigentlich recht simpel erklärt.

Es sind die im Vergleich zu anderen Fahrzeugen immensen Unterhaltkosten.

Der 7er ist im Einkauf recht günstig zu haben, daher mag er recht oft eine "sozial schwächere" Klientel ansprechen. (Was bitte auf keinen Fall falsch verstanden werden darf). Die Unterhaltkosten werden bestimmt
meistens total unterschätzt. Er braucht eben mehr Benzin als ein Golf und ist auch bei der Vers/Steuer teurer.

Die Vorbesitzeren meines 735 z.B hatte den Wagen nur einen Monat. Der Grund war recht schnell im Handschuhfach gefunden: Eine Versicherungsabrechnung, 175% Beitrag = 195,- Euro monatlich.

Das Problem dabei ist aber, das diese Kurzzeitbesitzer i.d.R nicht einen Cent in Wartung und Pflege investieren, da entweder das Geld knapp ist oder das Interesse an dem Wagen durch die Kosten schnell verflogen ist. So kann solch ein Wagen schonmal sehr teuer werden.

Gruss,
Stefan

fish · 09.11.2002, 19:09

mmhh...schwer zu sagen ,kommt wirklich auch auf Laufleistung und Pflegezustand an,ich hatte mal einen 735iA

aus 8-ter Hand. Der sah noch unglaublich gepflegt aus, ich würde es immer von Fall zu Fall einzeln entscheiden.

Die Anzahl der Vorbesitzer ist nur einer von vielen Kriterien,

grüße, fish

schnuffi85 · 09.11.2002, 19:42

Ok, drehen wir es mal andersrerum....

Ich habe meinen Wagen für ne absolut kleine Melodie bei eBay ersteigert. Die Karre sah so dermassen sch..... aus, ich hätte heulen können. Nach zig Putzstunden ist es ein richtiges Schmuckstück geworden. Ist hier aber auch zunächst egal. Du kannst auch mit einem teuren 7er aus erster Hand reinfallen und musst investieren.

Ich habe in die Technik meines Autos viel investiert, zB: Stossdämpfer, Auspuff ab Kat, Pendelstützen, Spurstangen, Verteilerkappe & Rotor, Kerzen usw. Nun ist er nach Aussage des KFZ-Meisters technisch 100%

Inzwischen habe ich für das Auto insgesamt genausoviel bezahlt als hätte ich mir einen sogenannten "top gepflegten" gekauft, chauffiere aber jede Menge Neuteile durch die Gegend und weiss was los ist.

Ich halte das für einen echten Vorteil !!

Gruss,
Stefan

knuffel · 09.11.2002, 19:52

Tach auch.
Kann auch anders laufen.Hatte vor meinem E32 einen E23,der anymany Vorbesitzer hatte.
Dennoch war das Auto Top.
Die sind an simplen Aussetzfehlern (uns ja bekannt) verzweifelt und haben mächtig in den Werkstätten
Kohle abgedrückt.Bis zum nächsten und nächsten etc.
Habe damals deshalb nur 1000.--DM bezahlt,die Fehler rausgepult und hatte eine topgepflegten 735i.

Wichtig ist wohl mehr,wie alt der Erstbesitzer war und wie lange der ihn gehabt.

Gruß
Knuffel

schnuffi85 · 09.11.2002, 20:07

.......wie auch immer, das kann man nicht verallgemeinern. Letztlich kommt es immer auf das Auto selbst an. Ich selber habe kein Problem mit dem Wissen das mein Auto schon halb Deutschland gehört hat, denn Fakt ist das es letztlich ein guter Kauf war.

Ein lückenloses Scheckheft und ein Vorbesitzer hat noch niemenden wirklich vor der Möglichkeit bewahrt das ein Monat später der Auspuff daherfliegt oder etwas anderes passiert. Dann lieber superbillig einkaufen und austauschen was eben geht. Kostet dasselbe wie der "gepflegte" gibt aber garantiert länger ein gutes Gefühl.

Gruss,
Stefan

guschtl · 09.11.2002, 20:14

Das Alter des Vorbesitzers sagt mir im Endeffekt auch nicht wirklich viel.

Meine Autos sind immer als Zweitfahrzeug bei meiner Mutter angemeldet.

Beamtentarif ist billiger.Aber der Wagen wird dann doch von mir "gepflegt".

**KB 750** · 09.11.2002, 21:16

Hallo,
ich könnte mir durchaus Vorstellen, das 98% aller 7er Fahrer den Wagen auf sich selbst zugelassen haben. Mit dieser Theorie ist das Alter schon ein Indiz. Wer soviel Kohle für den Neuwagen bezahlt, wird diesen auch nicht ewig fahren "müssen", daher finde ich eine "überschaubare" Anzahl Vorbesitzer unbedenklich. Mein Auto war erst bei BMW, anschl. jeweils als Geschäftswagen einer Apotheke und einer Baufirma zugelassen - jedes Wehwehchen wurde bei BWM mit Orginalteilen "behandelt", wo soll da ein Grund zur Wertminderung liegen ? Heutzutage bekommt man grosse "alte" Autos hinterhergeworfen, der aktuelle Zustand ist mir wichtiger als die Zahl der Vorbesitzer.
Nichts zu Danken und Grüssle zurück