Modell E65/E66 |
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12.09.2011, 17:16
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#41
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Der wieder 7er fährt
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: bmw 530d
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ja wäre beides besser aber grad is nichts von da hier fahren alle irgendwie nur e38 bei uns. da bleiben mir dann nur de böcke....aber ich fahr morgen zum u bestell den neuen ziergitter rahmen,vielleicht lassen se mich ja ma in nen e65 gucken
gruss gordon
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12.09.2011, 17:26
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Motorhaube öffnet nur einseitig
In Deinem Motorraum wird es ähnlich aussehem wie bei mir. Siehe Bilder.
Du musst von unten den Luftansaugschlauch an der Motorseite ausklipsen und dann aus der Vorderfront herausziehen. Dort wo der Schlaoch in der Vorderfront gesessen hat ist nach obenhin Einloch in dem man den Auslösemechnismuss betätigen kann.
Ich hoffe, daß das Klappt.
Gruß
Swobi
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12.09.2011, 17:31
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#43
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Nur zur Info,der V8 ist nicht so LEER wie der Diesel.
Nie im Leben kommt er da von unten dran,ich hoffe es zwar aber sehe grad schwarz,ich schaue mir das mal bei meinem an.
Ich Berichte auch ohne Flex und Hammer.
MFG LAKI
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12.09.2011, 17:34
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#44
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Der wieder 7er fährt
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: bmw 530d
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12.09.2011, 17:43
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Nur zur Info,der V8 ist nicht so LEER wie der Diesel.
Nie im Leben kommt er da von unten dran,ich hoffe es zwar aber sehe grad schwarz,ich schaue mir das mal bei meinem an.
MFG LAKI
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Hallo Laki,
mache doch bitte mal eine Aufmahme, damit man sehen kann, wie es im Bereich des rechten Schlosses aussieht.
Gruß
Swobi
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12.09.2011, 17:50
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#46
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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@Swobi kann ich gerne um 18.30 machen,aber beim TE ist noch weniger platz als bei mir,er hatt einen grösseren Kühler als ich,weil er einen VFL und ich einen Mini-FL habe.
Keine Bange wir Helfen uns hier alle,natürlich kommen später die Bilder,
schaue mir dann gleich mal die Halterung an.
MFG LAKI
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12.09.2011, 18:38
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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Zitat:
Zitat von esau
Ein guter Bastler ist da evtl. besser. Bei mir hat der beim e65 erst die Niere rausgebrochen und ist dann vom Kotflügel aber durch den Luftfilterkasten zum Schloß vorgedrungen. Kosten etwa 1500 € dort
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Also platz ist da keiner mehr @Swobi beim 730D passt ja schon fast noch ein zweiter Motor rein , da sieht es beim V8 Düster aus.
Esau hatte s doch schon geschrieben was der gemacht hat, das er es von "unten" versuchte kann ich mir schon vorstellen, der geht doch sonst noch den Umweg über den Kotflügel.
__________________
mööt...mööt...
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12.09.2011, 18:52
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#48
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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12.09.2011, 18:59
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
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@Laki...
Jep, habe ich mir eben auch noch mal angeschaut, konnte einfach nicht glauben das die Haube nur von der Mickrigen schraube gehalten wird und das
Ding jetzt schon Wackelt.
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12.09.2011, 19:04
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#50
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Leute besser machen wir uns jetzt Kopfschmerzen,wie später wenn gar nichts mehr geht,morgen nach der Arbeit schaue ich mal gründlich nach,wie und wo der Hund begraben ist,ausserdem muss es doch einen Tricks geben,
vieleicht spezialhebelwerkzeug.
Wieder so ein Murks,ohne viel Hirn vom ...........
MFG LAKI
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