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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.07.2002, 16:10   #1
mistertical005
Gast
 
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Standard Hilfe Euro 2 Problem

Hilfe,
hab mir einen Euro 2 EGS Aufrüstung bei Ebay ersteigert! Sollte eigentlich für 530i,540i und 730i und 740i (alles 8 zylinder) sein. Als ich das Päckchen dann entlich bekomme, schreck, außen steht
530i und 540i. Drinn liegt die Einbauanleitung für 740i und 540i. Die Firma Gat Kat meint sagt es sei nur für 530 und 540í.
Hab dann mal so im hier im Forum rungeschnuppert, und da lese ich, dass Harald(eintrag vom 5.5.2002 um 13:05)
auch einen 530i V8 hat.
In seiner einbauanleitung steht genau das selbe wie in meiner:
Herstller : BMW
Motor: 8zylinder
Motorcode: 408 S1
Typ: EGS-B2
Ausführung: F-05.003

Auf der Seite von Gat Kat steht aber, dass der Motocode : 308 S1
bei einem 730i V8 sei.

Und nun?
Ich ich weis net weiter! Kann mir jemand helfen?
Grüßlie norman
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Alt 15.07.2002, 18:23   #2
FrankGo
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

entweder zurückgeben, wenn der verkäufer die Ware falsch Angepriesen hat.
... Wenn Du n BMW habe willst bist Du ja auch nicht mit m Trabi zufrieden.

Falls der Verkäufer die Ware korrekt angepriesen hat und Du nicht lesen koontes oder irgend etwas anderes rein interpretiert hast (geht mir auch sehr oft so): Pech gehabt. ... -> Verkaufen bei eBay.

Wenn das System aber gem. Typennumer für Deinen Motor doch geeignet ist (egal was die beiliegenden Anleitungen sagen), dann bau ein und spare Steuern (muß ich demächst auch noch machen).
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 18:31   #3
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

ich habe doch tatsächlich mal dort nachgesehen (bin ich nicht ein netter Mensch *grinz*):

dort steht:
Hersteller Typ Bestell-Nr Modell Euro-norm Typ Getriebe-art Hub-raum HSN/TSN Motorcode Baujahr VK-Preis/€ ohne MwSt/Einbau
BMW E32 E32 05.284 730i 2 7/1 S/A 3.0/160 524 308 S1 12.91- 217,00 €
BMW E32 E32 05.282 730i 2 7/1 S/A 3.0/138 465 306 KA 02.87- 217,00 €
BMW E32 E32 05.282 735i 2 7/1 S/A 3.5/155 457 346 KB 08.87- 217,00 €
BMW E32 E32 05.284 740i 2 7/1 S/A 4.0/210 525 408 S1 12.91- 217,00 €
BMW E32 E32 05.286 750i 2 7/1 S/A 5.0/220 466 5012 A 08.87- 268,00 €

das heißt, dass der 730iV8 und der 740iV8 die gleiche Nachrüst-Set-Bestellnummer haben. ... was soll uns das sagen ?????

RICHTIG die Dinger sind identisch.

Also hast Du das richtige Teil.
Nun darfst Du GAT anrufen (die sind sehr freundlich) und sie darum bitten, Dir eine Übereinstimmungserklärung oder halt neue Papiere zu schicken oder zu faxen.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 18:53   #4
mistertical005
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

danke schon mal für deine hilfe,
aber jetzt kommt der hagen,
auf der Verpackung steht 530i und 540i und die NR ist 05.280 und nicht 05.284.
der 740i und der 540i haben aber wiederrum die gleichen motoren codes:408 S1,
sowie 530i und 730i code: 308 S1
Und nun??????
Grüßlie norman
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Alt 15.07.2002, 21:15   #5
Chaabo
nicht mehr dabei
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
Standard

Hab' das gleiche System.
Auch von Ramzyball (eBay).

War überhaupt kein Problem, da bei der beiliegenden ABE alle 8-Zylinder aufgeführt sind.

Bau das Ding ein (dauert max eine Stunde), such' Dir 'ne Werkstatt, die es abnimmt und lass' es eintragen.

Ob Du es drinnelässt, musst Du selbst wissen. Mir war der Leerlauf zu unruhig.

Gruß

David.

P.S.
Die Steueränderung ist im übrigen rückwirkend auf das laufende Steuerjahr gültig! Ich hatte eine Woche nach Eintragung erst mal einen Scheck vom FA über 141,- EUR bekommen. Fand ich ganz nett.
Chaabo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 22:17   #6
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

RÜCKWIRKEND ????

geil ich bekommen Geld *freu*
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 22:23   #7
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard

Hi!

Da mein 7er in die Werkstatt muss, habe ich auch gleichzeitig vor, bei BMW das System von GAT einbauen zu lassen. Da ich den Wagen noch länger fahren will, vorausgenommen er macht mit, würde sich das mit der Steuerersparnis ja durchaus rentieren.

Jetzt noch mal die Frage: Kann ich sicher sein, dass mein Automatik-Fahrzeug das ganze vertragen kann? Erhöht sich mein Leerlauf? Gibt es ansonsten bekannte Probleme?

Schon mal jetzt danke für die Antworten

Gruß LK730

LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 22:33   #8
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard @Chaabo:

Was verstehst Du unter

"auf das laufende Steuerjahr " ??

Ist das das Kalenderjahr, die 12 Monate ab Tag der Ummeldung, oder was ?
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2002, 23:54   #9
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

HAllo Norman....hab dir per Mail geantwortet....Zur Info auch für alle anderen.

Hallo....

Ich habe mir mal dein Problem im Forum angeschaut...Also bei mir wars
ungefähr das gleiche.

Ich hatte das GAT System in einer BMW Werkstatt bestellt und auch einbauen
lassen...war auch alles OK bis beim Straßenverkehrsamt..
Es fehlte zu meinem 730 V8 die ABE zum eintragen..eine ABE vom 540 war
allerdings dabei aber das Straßenverkehrsamt war
stur wegen der Schlüsselnummer.

Ich bin also wieder zur BMW Werkstatt gefahren. Sie haben von dort aus bei
GAT angerufen und das Problem geschildert.

Es fehlte einfach die ABE für den 730 V8...die wurde mir dann aber innerhalb
von 10 min. nachträglich zugefaxt.
Ich wieder zum Straßenverkehrsamt und alles war OK.

Ich würde dir gerne die ABE zufaxen...aber die vom Straßenverkehrsamt haben
diese einkassiert....warum weiß ich nicht.
Aber das EGS Systen (bzw. die Euro 2 umrüstung) steht jetzt auch im
Fahrzeugschein drin.



Rufe einfach bei GAT Eurokat an und frage nach dem Nachtragsgutachten
Type-Approval 16930 NT 01 EGS-B2

Das Nachtragsgutachten hat die Nummer 13AG0460-01 zur ABE Nr.16930 für den
E32 V8

Ach so...die Telefonnummer von Eurokat: 02043/9400-0 (Zentrale)

Die faxen dir das sofort zu.
Ich hoffe du kannst etwas damit anfangen

Gruß Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2002, 08:53   #10
Chaabo
nicht mehr dabei
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort:
Fahrzeug: keines
Standard @FrankGo

"Laufendes Steuerjahr" heisst, 12 Monate ab Tag der Zulassung/Anmeldung/Ummeldung. Eben immer das laufende Jahr, bis zu dem Tag, an dem eine erneute Steuerzahlung fällig wird.

Soll heißen:

Wenn Du z.B. immer Deine KFZ-Steuer am 01.01. zahlst (zahlen musst) und Du Dir das GAT-System schnell noch am 31.12. eintragen lässt, bekommst Du für die vollen letzten 12 Monate die Kohle zurück!! Und der neue Steuerbescheid ist dann auch erträglich.

184 statt 325 beim 3.0 V8

Gruß

David.
Chaabo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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