BMW 7er, Modell E32 |
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16.12.2004, 10:47
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#11
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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Wie ich sehe haben hier so einige das gleich Problem. Es nervt mich auch wenn ich beim Bremsen und beschleunigen immer auf und ab geschaukelt werde.
Zur Zeit habe ich eine position gefunden wo er nicht kippeln kann. Ist aber igrendwie nicht so schön.
Habe mal die Verkleidung abgemacht, aber man muß wohl weiter ins innere vordringen. Da hier noch nichts zu sehen ist.
@MIWO
Du meinst das gesamte Lehnengestell tauschen, na gut das ist doch schon mal was.
THX
Bennny
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18.10.2006, 21:52
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#12
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hole mal den alten Thread wieder raus, weil bei meinem neuen das gleiche Problem ist.
Gibt es evtl. jetzt einen Lösungsansatz?
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Gandalf
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19.10.2006, 07:18
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Mein Fuffi wurde immer nur von einer einzelnen POerson gefahren, der hieß Tengelmann und hat hier in Deutschland ein paar Lebensmittelläden.
Der Beifahrersitz wurde fast nicht benutzt, wackelt trotzdem genauso.
Da ist nichts "ausgeschlagen", da hat nur etwas zu viel Spiel. Wie gesagt, bei meinem "alten" 91 war das nicht, die Sitze an sich waren da auch besser.
In einer ruhigen Stunde sehe ich mir aber die Sahce mal genauer an.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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19.10.2006, 09:35
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#14
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Da ich zurzeit die nächsten 1-2- Wochen nebenbei noch diverse Teile von meinem alten 740 ausbauen / Tauschen muß (außer den Sitz) schaff ich es eh nicht dieses Problem jetzt zu lösen. Mein alter Sitz von 1992 wackselt nach 330.000KM übrigens nicht.
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20.10.2006, 10:52
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#15
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ehemals "habib"
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
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Hallo !
Ich habe das noch nicht genauer verfolgt aber lt. Teilekatalog ist das Sitzgestell für das Polster (auf dem man Sitzt ) für Fahrer- und Beifahrersitz gleich.
Wenn die Neigungsverstellung im Gestell ausgeschlagen ist und nicht in der Konsole könnte man nicht wackelnde Beifahrersitze zu nicht wackelnden Fahrersitzen umbauen.
Dazu möchte ich noch zur Aussage von Stone sagen, dass ich dies nicht bestätigen kann. Mein Beifahrersitz wackelt z.B. nicht. Nach den Abnutzungserscheinungen muss dieser im Vergleich zu meinem Fahrersitz wirklich nur sehr selten benutzt worden sein.
Grüße!
Christian
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Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
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20.10.2006, 16:44
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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hallo Gandalf, nichts für ungut, kann ich aber nicht glauben. Ich kennen die Probleme bei den neueren E 3e2 schon von Anfang an. Nehme den Sitz mit der einen Hand leicht vorne an der Vorderkante der Sitzfläche, mit der zweiten Hand oben an der Lehne und kippe den gesamten Sitz ganz leicht vor uns zurück. Wirst sehen.
Wenn`s bei Dir nicht ist, ist wirklich ne Ausnahme, oder jemand hat da schon was nachjustiert, was ich da eher denke.
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20.10.2006, 22:08
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#17
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Da mein alter heute wieder da ist, werde ich das morgen nochmal überprüfen.
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17.12.2008, 23:00
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#18
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RoFra11
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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E Sitz wackelt
So alter Thread mal wieder hoch geholt.
Die E Sitze wackeln in ihren Höhenverstellungen.
Hier vielleicht ein Lösungsvorschlag von einem e34 Fahrer.
Rocking E34 Seat Possible Fix
Und hier noch ein Vorschlag zur Lehnenverstellung
E34 Seat Cables Fix
Sollte man in die Tip´s und Trick´s Rubrik aufnehmen.
Admin bitte verlinken oder verschieben.
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Danke für Eure Hilfe
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02.05.2013, 23:38
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#19
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Lösung gefunden für kippelnden Sitz
Hallo allerseits,
ich hab mit hoher Wahrscheilichkeit die Lösung für kippelnde Sitze gefunden.
Ich hab das Problem auch an meinem Beifahrersitz und der ist im Top zustand. Nun ist der Effekt so, dass man das Gefühl hat, als würde der Sitz komplett kippen. Nun habe ich festgestellt, dass die Verankerungsbolzen der Neigungsverstellung dafür verantwortlich sind. Nur ein ausgeleiertes Exemplar reicht aus, dass der Sitz im komplett eingefahreren Zustand kippelt. Lösung:
Hohlbolzen rausnehmen, Loch vergrößern (korrekt ausbohren, da ist genug Material) und rein mit einer exakt passenden Schraube inklusive Mutter und Schraubensicherung. Zack , zockt der SItz wieder wie er soll, ohne zu kippeln. Angewendet an einem 535i und demnächst ist mein 735i dran (11.1991). Mein Fahrersitz hat nichts, aber mein Beifahrersitz hat ne Macke. Danch muss ich mir eine Lösung einfallen lassen, für die Lehnenverstellung, die auch etwas Spiel aufweist. Habt ihr das eine Lösung gefunden??? Also Jungs und Mädels ist ist nur der hohlbolzen am unteren Gelenk der Neigungsverstellung. Dabe kann man alle Schrauben festziehen und die Wellen prüfen.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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27.09.2015, 12:11
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
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