BMW 7er, Modell E32 |
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21.11.2014, 00:09
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Das dieser Tüv-Prüfer vielleicht etwas mehr über deinen Wagen weiss, liegt wohl daran, das Du nicht die Möglichkeit hast, den Wagen auch in kürzeren Abständen von Unten Betrachten zu können! Ich habe eigentlich nicht aus deinen Kurzbericht den Eindruck, das dieser Prüfer Rechthaberisch war! Aber ich weiss auch, das es bei Euch bei den TÜV-Stellen immer schärfer wird, sicherlich darum, weil bei Euch zu viele Neuwagen oder neuere Fahrzeuge beim TÜV Vorgestellt werden, die diese von Dir genannten Probleme noch nicht haben und so wohl leichter durch die Prüfung gehen, es gibt also zu wenige Nachprüfungen, die ja auch Geld einbringen!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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21.11.2014, 15:57
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#122
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Retro Active Tourer
Registriert seit: 13.03.2012
Ort: München
Fahrzeug: E32-730iA (11.91) M30B30
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Hallo dansker,
Also zum Moment der Prüfung wußte ich schon Bescheid wie es unten herum bei meinem Auto aussieht. Auch die leichte Leckage ist mir bestens bekannt.
Wie bekannt, macht der Ton die Musik. Und der war bayrisch gegrantelt (gibt es das Wort überhaupt?). Was als mürrisch, aber wohlwollend interpretiert werden kann. Trotzdem fühlte ich mich etwas abgekanzelt vom Herrn Prüfer.
Sei es drum. Der Wagen hat es hinter sich und ich damit auch.
Viele Grüße
Christian
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21.11.2014, 16:46
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#123
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Des hoaßt "Der hod a wengal g'grantld." Was nichts anderes ist als ein normaler bayrischer Umgangston. Wenn der Bayer tatsächlich einmal grantig wird, hört sich das um einige Dutzend Phonstärken heftiger an.
Servus,
auch ein Christian
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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24.11.2014, 21:00
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#124
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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So einen Schwacho Prüfer hatte ich bei der letzten Winterwagen Prüfung auch,sein Strunzdummes Hochnäsiges Verhalten hat ihm einen Anruf bei seinem Chef eingebracht
Naja sei es drumm.
Danke für die Lorbeeren dieses Threads
So nun zu meinem Winterwagen und zum Mädelsauto
Winterauto ohne Mängel beim 1ten Anlauf,Kommentar:Schweller Links leicht verrostet.
naja damit bei nem 87ger Baujahr was auf dem Zettel steht.
Mädelskutsche Golf 4/3 Cabrio bj 99 ohne Mängel.
Und den Tüver mag ich ,Fahre nirgens anders hin.
Mfg und Glückwunsch an alle Harald
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Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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04.07.2015, 12:37
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#125
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ist raus
Registriert seit: 11.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E32
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mal wieder Mängelfrei durch... 2 weitere Jahre darf er leben
auch wenn er etwas pissig war weil ich mit ET -2 ankam ohne passendes Gutachten..
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23.07.2015, 13:35
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#126
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Altes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: E32 730i Bj.08/92/ASC/Shadow Line ab12/06 LPG Prins
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Man ist immer erstaunt über den E32
Diesmal leider nicht Fehlerfrei.
1.Umweltbelastung : Motor ölfeucht ( selbstverschuldet wg. Ölwechsel)
Ergänzende Hinweise:
-Kraftstoffleitung Korrodiert, bitte behandeln
aber das erst nach 23 Jahren !!
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26.07.2015, 14:36
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#127
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.02.2015
Ort: Dassel
Fahrzeug: E32-730i (12.91)
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730i nach Sanierung
So, nun hat meiner nach der Sanierung der Türen und
Schweller auch TÜV.
Musste noch ein neuer Kühler rein und die Kraftstoffleitungen
gesäubert werden.
Morgen wir er angemeldet.
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19.08.2015, 23:21
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Wendelstein
Fahrzeug: E32 735i R6 (04.1990), W124 300D R6 Diesel (10.1990), W140 600SEL V12 (06.1992)
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Nabend,
ich meld' mich auch mal wieder zu Wort .
Auch mein 735i ist wieder eine Runde weiter, bestanden ohne Mängel!
25 Jahre jung und kein Ende in Sicht, SO muss das laufen .
Gruß
Thunder Dragon
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Wozu wurde das Automobil ursprünglich erfunden? Um schnell von A nach B zu kommen.
Was also sollen die ganzen Geschwindigkeitsbegrenzungen?
Purer Neid derer, die nicht so schnell können.
-Indigo macht Individualisten froh.-
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22.08.2015, 16:28
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#129
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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hatte am 10.08. hier in der schweiz (MFK)
ohne mängel bestanden
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22.08.2015, 16:44
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#130
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bis auf den Krümmer-KAT Bank 1 ohne Mängel.
Der KAT ist jetzt geschweißt. Im Moment 'läffd 'r' wunderbar.
Regelmäßige Werkstattbesuche halt, wenn, wie oft, 'was kaputt ist. 'n neuer Kühler und Ausgleichsbehälter wars davor, weil typischerweise der alte am eingeklebten Entlüftungsnippel raussiffte und die Füllstandsanzeige innen zerbröselt war.
Übrigens, das HU-Ergebnis meines 35 Jahre alten 6ers: Ohne Mängel!
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MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (22.08.2015 um 16:53 Uhr).
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