E32 noch ein Statussymbol?

[Fred1966]

Also ich werde schon oft auf den E32 angesprochen, vor allem wenn ich zum "Pickerl" in die Werkstatt fahre oder eben von anderen die zu BMW Bezug haben.
Aber wie so viele, fahre ich ihn einfach weil er ein tolles Auto ist und für mich eine der schönsten Korroserien hat ...

LG

Fred

[Sheriff]

"Statussymbol"
Als Statussymbol wird ein Objekt bezeichnet, das den gesellschaftlichen Stand oder sozialen Status seines Besitzers oder Trägers zum Ausdruck bringt oder zum Ausdruck bringen soll. [...] Ein Statussymbol ist umgekehrt ein Indikator für den gesellschaftlichen Status eines Menschen. Dabei kann es um den Status hinsichtlich gesellschaftlicher Wertvorstellungen (Einkommen, Ansehen, Bildung, Bekanntheit usw.) ebenso gehen wie um die Zugehörigkeit zu einer sozialen Gruppe.
(Wikipedia)

Wenn dieser letzte Punkt gemeint war, dann erfüllt der e32 die Charakteristika eines Statussymbols. Die anderen wohl eher nicht, die bemitleiden einen eher, weil man so eine alte Karre fahren muss. Allerdings genießen alte Fahrzeuge eine gewisse Symphatie, von der auch ein e32 lebt. Wenn's darum geht, ob sich Leute danach umdrehen oder erkundigen: Ein schöner R4 oder ein gepflegter Fiat 500 genießen mehr Aufmerksamkeit - und einen Status nach Wertvorstellungen stellten die noch nie dar!

[Laafer]

Also mit dem E32 und E34 hat mich noch nie einer angesprochen, mit dem 107er allerdings sau oft^^

[Sheriff]

Zitat von Laafer

Also mit dem E32 und E34 hat mich noch nie einer angesprochen, mit dem 107er allerdings sau oft^^

....was ich verstehen kann! Für den würde ich vielleicht mein e30 Cabrio noch wegtun.....

[CMM70]

Nun ja, nun habe ich den ganzen Thread gelesen, das Kreuz tut mir weh und die Augen tränen. Ich sollte mich in meinen 750er setzen und ne runde spazieren fahren, dann gehts dem Rücken wieder gut, die augen weinen vor Freude, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen.

Nein, ein Statussymbol ist der E32, und auch der 12-Zylinder heute nicht mehr. Wobei man auch mittlerweile soziologisch gesehen aufpassen muß, ein Automobil als Statussymbol anzusehen...

Allerdings ist ein Fahrzeug eines definitiv: Ein Statement. Und das ist unser geliebter BMW 7er, gleich ob als M30, 60 oder 70 der Reihe E32, kurz oder lang, allemal. Er verbindet die Tradition des Hauses BMW, die Liebe zum Triebwerksbau, zur Qualität von Fahrwerken und der Karosserie und der grandiosen ergonomischen Armaturentafel.

Es gab Tage, da habe ich meine Frau von der Arbeit in der Münchner City abgeholt und mich direkt die Fußgängerzone gestellt. Da kam weder ein Motzen, noch eine hochgeschätzte Politesse, und auch kein Rentner schrie "Schleich di, du Rotzleffe!". Nein, es waren die Rentner, welche mich auf dieses wunderschöne Stück automobiler Kunst ansprachen, welche beim Zählen der 12 Ansaugrohre durcheinanderkamen und von vorne begannen, weil sie noch nie in ihrem Leben einen V12 gesehen hatten. Nur davon gehört...und ja, sie durften ihn hören. Und sie lächelten, tief und auf ganz charmante Art und Weise.

Der eine oder andere weiß, das ich Privatpilot bin. Und die Krönung dort sind die Turbinen. Gleich ob Strahltriebwerk oder Turboprop...! Und wenn jemand am Platz einen solchen Ölbrenner anschmeißt, dann drehen sich die Köpfe um, weil der Sound ist einfach unverwechselbar und einfach nur Musik! Und so steht man also in der Münchner Fußgängerzone und lässt 3 KW Elektromotor samt Getriebe einen V12 anwerfen...und der Sound ist so unverwechselbar und schön, dass nicht einmal Ferrari und Magneti-Marelli beim seligen Colombo-V12 es geschafft haben, etwas so wunderbares zu produzieren.

Die nächsten High-Lights waren diverse Ampeln, an welchen "Autonachbarn" die Seitenscheiben absenkten, um den Sound zu hören, und mit mir parallel an der Ampel wegfuhren, um es noch ein wenig länger zu geniessen. An der Ampel darauf war es ein graumelierter Herr in einem Passat, der den Daumen nach oben reckte. Und so ging und geht es weiter. Es vergeht kein Tag (ja, ich bewege mein Schmuckstück jeden Tag im Alltag), an welchem nicht eine positive Reaktion, eine Nachfrage oder einfach nur ein Kompliment kommt. Selbst in der eigenen Firma, welche damals ja dieses Wunderwerk M70-V12 vollbracht hatte, werde ich darauf angesprochen. Egal ob in der Kantine, in der Garage, bei der Zigarettenpause...oder wenn die Kollginnen und Kollegen in der Garge stehenbleiben, weil dieser Anlasser einfach etwas besonderes ist, vom Kaltstartbrabbeln dieser 12 Töpfe mal ganz zu schweigen.

Von daher stelle ich nun mal die Frage: der BMW E32 750i ein Statussymbol? Mitnichten....er ist viel mehr. Er ist eine Lebenseinstellung! Danach kommt nur noch die Turbine...und ich darf euch verraten: Ja, sowas macht richtig Spaß! Und ist ebensowenig ein Statussymbol. Zu wenige kennen die feinen Unterschiede in der Fliegerei, wie auch nur sehr wenige die Feinheiten bei Fahrzeugen kennen. Aber sie wissen, was schön ist, und dafür bekommen wir die Komplimente. Wir, die dazu stehen, ein Fahrzeug zu fahren, zu erhalten und zu pflegen, und sei es wie in meinem Falle, 22 Jahre alt.

Keep on running, V12, schnurre und fauche, brabbel und säusel vor dich hin, ganz wie es Dir beliebt. Gönn Dir den Schluck, den Du grad brauchst und mach das, was Dir am wichtigsten: lebe!

Sonst noch Fragen?

Zum Fliegen sehen wir uns in Augsburg. Ansonsten auf der Straße oder beim Münchner Stammtisch. Many happy landings, allways three greens und allezeit knitterfreie Fahrt!

[Günny735]

Sehr schön geschrieben....e32...Wunderbar .

[IsthaMobil]

Sehr schön geschrieben. Der Sound ist wirklich schön. Da kann meiner nicht mithalten dafür ein Durchhalter in Kilometern. Ist wie ein Käfer. Er läuft und läuft und läuft. Mittlerweile 500.000 km.

[peter becker]

hallo

Auf den E32 bin ich eigentlich noch nie angesprochen worden.

Aaaaaber, auf den E23 sehr,sehr oft.
Meist sind es ältere Männer,die einen ansprechen und sagen, was für ein
schöner alter BMW, genau so einen habe ich damals in den 80ern auch gefahren.
Schön ein solches Auto in solch gutem Zustand mal wieder ansehen zu können,das weckt wirklich Erinnerungen.........

Viele Grüsse

Peter

[Günny735]

Und bei guter Pflege läuft er auch das Doppelte
Meiner liegt bei 340 000 und läuft wie neu....und Optisch genau so lecker wie am ersten Tag.

[CMM70]

Zitat von Günny735

Und bei guter Pflege läuft er auch das Doppelte
Meiner liegt bei 340 000 und läuft wie neu....und Optisch genau so lecker wie am ersten Tag.

Der V12 auch....bin noch am einfahren. Hab erst 110.000 km.