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Alt 06.03.2004, 13:53   #1
J.J. McClure
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von J.J. McClure
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort:
Fahrzeug: ´91er BMW 730i M30, '95er Volvo 945 Turbo
Standard Radaufhängung: Stahl oder Alu?

Servus,

hab bei meinem Kleinen seit neuestem beim Bremsen ein leichtes Zittern am Lenkrad und nach rechts ziehen festgestellet. Die Spurgelenke sind alle o.k., teilweise sogar neu. Spur ist auch vermessen und eingestellt, darum denke ich daß bei meinem die Lagerung der Achsaufhängung ausgeschlagen ist. Außerdem weiß ich nicht was der Vorbesitzer schon alles an Bordsteinen und Schlaglöchern mitgenommen hat.

Darum überleg ich mir gerade ob ich die Druckstreben und Querlenker austauschen sollte.
Diese gibt es aber aus Alu und Stahl. Stahl ist billiger, aber was ist stabiler?

Korrosionsbeständigkeit und Gewicht sind mir egal, da ich aber des öfteren auf etwas schlechteren Straßen fahren muss, sollten die Dinger schon was aushalten, denn für solch ein schweres Fahrzeug sehen die Teile sowieso recht windig aus.

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