Reifen drehen lassen!

[GIBGUMMI]

laß den Wagen erstmal checken und fahre mit einem anderen 750i mit. Wenn Unterschiede da sind, bring den Wagen mal zu BMW und folge den Tips v. k27......

MFG

[Roman]

Ich will breite und grosse Autos und sehr viel Hubraum. ZB. eine W140er S-Klasse mit 6liter 12 Zylinder 560nm und 408ps das ganze auf 2.2tonnen. Aber ich wollte einen BMW weil es immer hiess der 750 sei das Moerdergeraet. Als ich letztes mal in meiner BMW NL war und ersatzteile kaufte, sagte der aeltere Ersatzteilverkaeufer zu mir - na das is aber ein Renngeraet das du da faehrst ich hatte ihn auch frueher der versaegte alles. Ich glaube auch es ist vielmehr die Geruechtekueche, die diesen Wagen so hoch als Renngeraet anpreiste. Ich moechte keinen beleidigen und keinen schlecht machen, ich schaetze euch alle sehr. Ich habe wahrscheinlich nur das falsche Konzept gekauft.

SERSN ROMAN

[Stüssi]

Ja für eine Luxsuslimo is der 750er sicher sehr sportlich.

Aber gurndsätzlich wiederspricht sich viel Gewicht und abgehen wie Sau nunmal.

Will dich nicht anreifen, aber hast du den Wagen denn nicht Probegefahren?

[GIBGUMMI]

Sind meine Kommentare unsichtbar?

Der Wagen hat vorher noch nie wahrscheinlich einen "auf die fresse" bekommen und vielleicht sollte man den mal wieder einfahren und auch mal die Werkstatt der BMW NL Deinem BMW von innen zeigen.

Auch ein Ferrari rennt nicht richtig, wenn was nicht in Ordnung ist.

Kauf Dir alternativ einen Alpina B12 oder B10....wenn Du Reparaturen mit Neukauf erledigen willst

MFG

[Roman]

Ich werd jetz mal Kompression messen und dann weitersehen und mein Oel tauschen auf 15w40 vielleicht wird es ja mit dem oelverbrauch. Der Vorbesitzer hat ihn bei BMW Kundendienst checken lassen plus Tüv und AU neu der sollte eigentlich Top sein. Alles ohne Maengel. Und das war vor 4 Monaten.

SERSN ROMAN

[GIBGUMMI]

und mal den Fehlerspeicher auslesen dürfte auch nicht der riesen Aufwand sein, wobei die Zündkerzen meiner Meinung nach zu wechseln ein großer Alarm ist


MFg

[Roman]

Danke k27 das habe ich auch vor und werde davon ausfuehrlich berichten!

SERSN ROMAN

[730SN]

Sieht nett aus.Du sagt 2,9,also kommt der Motor aus nem Corrado?
Ein guter Freund von mir fährt auch so ein Gerät,allerdings noch mit dezenten 400 Pferdchen.Die folgenden Bilder sind Bastelstunden-Bilder







cu,
Marco

[Polecat]

Hi Roman !

Also wenn er wirklich soviel öl frißt, dann können es nur 4 sachen sein!

1.) Motor undicht (ölwannendichtung, zylindekopfdichtung, etc.)

2.) Fertige ventilschaftdichtungen

3.) Kolbenringe verschlissen, oder riefen in der zylinderlaufbahn!

4.) Zu dünnes öl !(FINGER WEG VON 0W 40 is nix für einen 750i)

was für ein öl hast du denn genommen ?

gruss Polecat

[730SN]

Jap habe ich.naja,bevor ich da bastel und bastel und mach und tue laß ich ihn lieber so wie er ist.da weiß ich das er läuft.

Dein Benutzername ist nich zufällig die Bezeichnung des Laders,den der Golf,dessen Bilder ich weiter oben postete,verbaut hat?? *g*

Marco