Klimaanlagenservice gemacht $$$$$

[Gnulp]

Der Trockner dient als Kältemittelsammler, Filter und wie der Name schon sagt Trockner. Du machst ja auch keine Oelwechsel und lässt den Filter drin oder?
Der trockner filtert das Kältemittel von Abrieb und verschmutzungen gleichzeitig oberaus wichtig (gerade wenn öfters Nachgefüllt wird) er nimmt eventuelle Feuchtigkeit auf. Ein kleiner Tropfen Feuchtigkeit und dein Kühlsystem kühlt nicht mehr da er Höchstwarscheinlich am Einspritzventil festfriert und das System blockiert. Gerade auch bei Kältemittel umstellung von R12 auf Ersatzstoffe wie R401a, R134a, Iscon49, MP39 o.ä. sollte er gewechselt werden, auf jedenfall wenn R134a ins Spiel kommt erstmal muss man dann eh Esteroel statt des Mineraloels einfüllen und zweitens zieht das Esteroel die Feuchtigkeit an.

[Speedy]

Hi,
ich habe Eure Diskusion gespannt verfolgt. Ich selber hatte da auch schon ein Problem bei meinem 730er, Kontrastmittel ist das beste was es gibt. Es hat wirklich alle Lecks angezeigt. Die Sache mit dem Verdampfer ist ganz einfach, man sieht das Kontrastmittel unterm Auto, wenn der Verdampfer undicht ist und außerdem sieht man es an den Luftaustrittsdüsen. Ich mußte die Erfahrung selber schon machen und der Spass hat mich 2 Riesen gekostet.
Gruß Mario

[Bearbeitet am 16.8.2002 von Speedy]

[Gnulp]

Speedy wolltest Du was sagen????

[Gnulp]

@Günni 68
Warscheinlich Ammoniak Anlagen, sind aber auch Kälteanlagen funktionieren nur anders und als Kältemittel wird Ammoniak verwendet.

[Tyler Durden]

Also wir habe es auch schon mit Helium 5.0 gemacht. Das einzige was man dann noch braucht ist ein Helium-Leckdetektor... Damit findest Du auch Leckagen bis im Bereich 10 (hoch-10) -- nicht zu vergleichen mit dem N2-Druckabfalltest, mit dem sich so die Leckage nicht orten lässt...

Greetz,
Tyler

P.S. Oder eben das Kontrastmittel, ist meistens auch ausreichend ( für den Anfang... )

[alphornblaeser]

Hallo,

Ich habe letzten Herbst eine neue Fullung geben lassen. Ich hatte nur noch 250 Gram drin darum ging der Klima nicht mehr so gut im Sommer.

Das Service Center machte mir ein Faires Angebot. Für CHF 225. haben Sie die ganze Anlagen aufgefüllt und kontrastmittel hinzugefügt. Sie sagten mir ich soll in 2-3 Monaten zuruckkommen und Sie wurden kostenlos alles uberprufen. Die haben dan erst geschaut vieviel ich gefahren hatte in die zwischenzeit (und immer mit Klima an). Dann haben das Leck gesucht (ein kleines am Kuhler) und habe das Ganze mittel Abgelassen um zu sehen wieviel wegwar. Sie haben aus die Differenz geschatzt das ich in 3 jahre wieder eine Füllung brauche und das eine Reparatur sich in mein Fall nicht Lohnen würde.

Ich fand dies sehr fair. Mein BMW-Handler hatte mich sicher eine komplett neue Klima-Anlage augeschwatz.

mfg
Gerard

Hi.
Verdampferwechsel bei mir war einfach
(selber gemacht). Teil kostet bei BMW 364,-€. Vom Gebrauchtteilehändler hat es mich 50,-€ gekostet +neueDichtungen 3,-€ und auffüllen 75,-€. Manchmal geht auch das Expansionsventil am Verdampfer kaputt ca. 120,-€. Lässt sich
alles selbst tauschen ca. 2,5Stunden Arbeit wenn man weiß wie es geht.
Kann helfen wenn jemand selber tauschen möchte.
Gruss Stefan

Nachschlag!

Alle BMW E32 richen ein bisschen muffig
wenn von Klima auf Heizung geschaltet wird. Macht sich manchmal ein beißender Geruch oder der Wagen müffelt morgens beim Einsteigen nach so einer Art wie alter
Knoblauch dann ist Verdampfer oder Ex.-Ventil defekt.
Stefan

[LK730]

Nicht nur die E32!

Gruss LK730

HI
LK730

meinst du etwa deine Socken damit.
stefan