Motorraum Automatikgetribe undicht??

TIMI-75 · 28.07.2006, 21:00

Hallo erst mal, ich habe mal ein frage :an den spezialisten ,unter euch Habe mal mein auto heute Durchgeschekt habe am Automatikgetriebe, eine undichte stelle gefunden , es ist an der rechten seite ,sieht aus wie eine entlüftungs schraube, und hat auch eine gummi nippel oben drauf ,da läuft das oel auch raus, ist ganz gering ,es tropft nicht ,ich wollte eigendlich den mal bisl festziehen doch befor ich da was falsch mache ,wollte ich erst euch fragen ob das so geht mit fest ziehen, oder lieber nicht anfassen..

Hydromat · 28.07.2006, 23:42

Kannste mal ein Foto machen ???

TIMI-75 · 29.07.2006, 11:06

Leider nicht da ich heute mal nach bayern fahre (urlaub) ich hatte gestern die möglichkeit auf die hebebühne rauf zu gehen ,heute geht es leider nicht mehr,ich habe mir schon überlegt foto zu machen ,aber ich denk mal hier im forum gibt es ja viele spezialisten, die das getriebe ein und aus gebaut die auch bestimmt wissen was das sein kann, wie gesagt die möglichkeit mit der foto habe ich nicht sonst hätte ich das gleich gemacht , es ist wie ich es noch im kopfhab ,

unter der typenschild, rechts ich glaube auch das es der erste schraube? oder ventil? ist, der ziehmlich weit unten ist als die anderen schrauben die da dranne ist .ich weiß die formulirung ist sch.... aber ich hoffe das mir trotz desen einer sagen kann was das sein kann. DANKE ERST MAL VORAUS

**DVD-Rookie** · 29.07.2006, 12:33

Hi TIMI,

das könnte die Ablaßschraube sein, soweit ich die Ölwanne noch im Kopf habe.

Versuche mal die Schraube leicht nachzuziehen. Vor allem solltest Du unbedingt den Ölstand checken.

Wahrscheinlich wird an Deinem Getriebe der Ölstand auch wie beim 5HP18 eingestellt. Das mußt Du allerdings unbedingt prüfen, ob das für Dein Getriebe ebenfalls zutrifft.

Anleitung für's 5HP18 (das A-Getriebe vom kleinen V8 im E32) findest Du unter Tipps&Tricks.

Gruß

Harry

TIMI-75 · 29.07.2006, 13:45

Nein die ablass schraube ist es nicht, sieht aus wie die Entlüftungsschraube bei der Bremsanlage , und auch mit so einem gummi schutzkappe ,getriebe oel mit sieb habe ich vor kurzem machen lassen , die blöde ist ich habe erst jetz gesehen das da was undicht ist, wie gesagt ich wollte es festter ziehen doch ich weis es nicht ob damit was zum einstellen ist ,Bei Tipps&Tricks habe ich es nicht gefunden.

**DVD-Rookie** · 29.07.2006, 14:52

Hi Timi,

ich habe wohl Deinen Beitrag nich vollständig gelesen, die Schraube soll ja auf der Seite sein, das kann keine Ablaßschraube sein.

Aber es gibt eine Getriebeentlüftung, allerdings ob das diese Schraube ist und wo die sich befindet weiß ich leider nicht.

Gruß

Harry

Hydromat · 30.07.2006, 00:04

das Überdruckventil sitzt oben, das sieht man erst gar ned. Ich glaube Du meinst die Schaltwelle, bei manchen haben die so nen Gummipropfen auf das Gewinde gestülpt. Die Schaltwelle wird duch nen Simmerring abgedichtet. Ansonsten sind da zwar Bohrungen und wenn dann müsste so ne Art Schraubdeckel mit ner 5er Imbus, sein. Auf der fahrerseite ist ein Gehäusedeckel da sind mehere so Imbussdinger. Dort schliesst man per Nippel nen Schlauch mit Manometer an um den jeweilgen Druck zu prüfen. Ist aber dann ned mit nem Gummi zugestöpselt sondern ist dann ein Schraubdeckel dran.

Hydromat · 30.07.2006, 00:05

Rookie, beim 5HP30, ist die Abschlassschraube seitlich...

TIMI-75 · 31.07.2006, 13:10

auch nicht , so jetz bin ich im kempten und wen ich wider in berlin bin werde ich es fotografieren und zeigen schöne grüsse aus Kempten

Teilemann · 31.07.2006, 13:24

Ich schliesse mich der Diagnose an, denke auch das es die Schaltwelle ist. War bei meinem Getriebe auch undicht.

Zitat:

Zitat von rogatyn

das Überdruckventil sitzt oben, das sieht man erst gar ned. Ich glaube Du meinst die Schaltwelle, bei manchen haben die so nen Gummipropfen auf das Gewinde gestülpt. Die Schaltwelle wird duch nen Simmerring abgedichtet. Ansonsten sind da zwar Bohrungen und wenn dann müsste so ne Art Schraubdeckel mit ner 5er Imbus, sein. Auf der fahrerseite ist ein Gehäusedeckel da sind mehere so Imbussdinger. Dort schliesst man per Nippel nen Schlauch mit Manometer an um den jeweilgen Druck zu prüfen. Ist aber dann ned mit nem Gummi zugestöpselt sondern ist dann ein Schraubdeckel dran.