BMW 7er, Modell E32 |
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05.05.2010, 22:03
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#11
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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In so einem Fall weist der Massepunkt aber immer nach unten. Ein Abzweigpfeil kann jeden Winkel annehmen
In dem BMW-Schaltbild würde der Pfeil als Masse auch gar keinen Sinn machen; oben und unten am Transistor Masse?
Gruß Wolfgang
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05.05.2010, 23:03
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#12
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
oben und unten am Transistor Masse?
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Und am Widerstand auch. Wolfgang hat vollkommen recht.
In den amerikanischen Schaltbildern ist das alte Massesymbol typischerweise auch "leer", im Gegensatz zum gefüllten Pfeil.
Grüsse
Michael
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06.05.2010, 01:56
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Tätätätä,
Vom DME-Steuergerät selber existieren nirgends (ausser bei BMW und Bosch) Schaltpläne oder
MfG
Chris
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Das würd mich auch mal intressieren, Wär die Schaltpläne von der Instrumenten-cluster hat , ich Denk mal nur Bosch,da BMW das fertige Bauteilbekommt ,oder?
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06.05.2010, 07:15
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#14
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
Wär die Schaltpläne von der Instrumenten-cluster hat , ich Denk mal nur Bosch,da BMW das fertige Bauteilbekommt ,oder?
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Bosch sicher auch nicht ... die bauten/lieferten das Kombi ja gar nicht an BMW .... dann schon eher VDO. Aber auch BMW liegen die Pläne vor.
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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06.05.2010, 14:28
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Hast recht stimmt ja, VDO
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06.05.2010, 22:09
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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