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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.04.2008, 03:38   #1
740LPG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 740LPG
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
Standard Erfahrungen Federn vom E34 oder von leichteren e32

hallo,

hat sich jemand federn vom E34 (welcher Motor?) oder Federn aus einem leichteren E32 (also mit kleinerem Motor) eingebaut, zwecks tieferlegung, und kann was dazu sagen wie sich das fährt?

Wird der Wagen nur tiefer oder auch härter dadurch? Wie sind sonst die Fahreigenschaften?

Gemeint ist nur die VA, hinten sind ja eh alle Federn gleich, zumindest vom E32
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
740LPG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 06:22   #2
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Er wird tiefer und wohl auch härter.

Um wieviel ist total unterschiedlich.

Ich hatte vor kurzem Federn vom 5er an der HA ausprobiert.
Diese Federn sollen 30mm tiefer machen. .. naja, im 7er haben die nagelneuen Teile eher 300mm tiefer gemacht. Total unfahrbar, weil dauernd der Dämpfer am Anschlag war, selbst bei leerem Auto auf einer Bodenwelle.

Also:
Es kann alles passieren.
Total Tief und weich (und dann ständig an die Begrenzer schlagend) oder minimal tiefer und schön.

Versuch macht klug.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 12:35   #3
Niels P.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Schladen
Fahrzeug: E39-523i touring (07.00), Mercedes E 220 T CDI W211, Jaguar XJ40, Mercedes E 320 T W210, Chrysler PT Cruiser, Honda ST1100
Standard

Hi,

im 735 R6 habe ich 525er Federn eingebaut, meine alten Federn waren verschieden lang und hatten sieben Windungen, ich schätze, die kamen aus einem 750er. Die 525 Federn haben sechs Windungen bei gleicher Drahtstärke, wenn ich das richtig gesehen habe dann haben die original 735 Federn sechs einhalb Windungen. Der Fahrkomfort ist unverändert und er schlägt auch nicht durch, selbst bei schnell überfahrenen sleeping Policeman. Hinten hab ich original Federn, das sieht jetzt gleich hoch/tief aus.

Gruß,

Niels
Niels P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 12:46   #4
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

... das ist doch alles grober Unfug !
Es gibt doch nun genügend alternativen als so ein murx hier zuveranstalten.
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 15:29   #5
derhein
Teilehändler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von derhein
 
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E34-540iA (11/93)
Standard

Naja es liegt anscheinend in der Natur des Autofahrers zu sparen, auch wenn es am "falschen" Ende ist..

By the Way - hätte nich gedacht das E34 Federn auch so in den E32 passen? Haben die Modelle denn die selben Federbeine?
derhein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2008, 15:50   #6
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Yes, sehr identische Federbeine. ... kannst auch Federn vom E30 holen. Sollte auch passen, aber ob gut... tja....


An die "Meckerer": Die ganze Geschichte mit den Fahrwerksfedern (andere Modelle, kürzen und testen) ist nichts neues und war früher das "normale" Tuning, dass der TÜV nach ausreichend Tests auch abgenommen hat.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 14:23   #7
M5E28
Falk
 
Registriert seit: 22.11.2006
Ort: Simmerath
Fahrzeug: 2014er Dodge Ram Crew Cab Laramie 5,7l Hemi
Standard Tieferlegung nur an der Vorderachse mit AP Federn

Hallo,

also mein 730i R6 hat seit einem 3/4 Jahr Tieferlegungsfedern von AP verbaut.
Die gibt es mit Gutachten NUR für die Vorderachse.
Gleichzeitig habe ich noch neu Gasdruckdämpfer von Sachs und neue Anschlagpuffer verbaut.
Das Fahrverhalten, die Optik und der Kompfort sind absolut einwandfrei!
Würde ich immer wieder machen

Die Vorder-und Hinterräder stehen auf ebenem Boden absolut gleichmäßig in den Radkästen.
Sieht genauso aus wie es sich eigentlich jeder gerne ab Werk gewünscht hätte (was die Optik betrifft).

Gruß
Falk
M5E28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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