Was ich nun alles über dieses Thema gelesen hatte machte mir echt Kopfschmerzen.
Mein Freundlicher sagte mir er kenne das Problem, hatte es aber nur selten gehabt. Achte auf die inneren Ölwannenschrauben die lösen sich auch gerne und
wenn die in die Pumpe kommen wandern sie in die Steuerkette!!
Riet er mir.
Ich fahre nun meinen 740i / E32 schon seit 2 1/2 Jahren. Er hat nun fast 215 000 runter und am letzten Wochenende habe ich die Ölwanne abegeschraubt.
Die alte Korkdichtung!!!
Oh Gott dachte ich nur!!
Bei der Kontrolle der Schrauben habe ich festgestellt das sowohl die Ölwannenschrauben wie auch die inneren Ölwannenschrauben fest sind.
Vertrauen ist gut Kontrolle ist besser!!
Nun kann ich wieder besser schlafen.