BMW 7er, Modell E32 |
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02.03.2010, 12:58
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#2
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Wahrscheinlich hast Du mindestens zwei Probleme. Als erstes kann das mit am Innenraumfilter der Klima liegen und evtl ein Problem mit dem Heizschwert.
Versuche mal die Suchfunktion, da gibts vieles zu lesen.
Gruss
Tim
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02.03.2010, 23:36
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#3
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo Royfried
gehe mal auf die Seite und dann auf Pollenfilter. Das wird bei dir zugesetzt sein, deshalb die feuchte Luft und die geringe Gebläsewirkung.
IHKA Klimaautomatik
Danach können wir eventuell weiter sehen.
Gruß Wolfgang
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03.03.2010, 19:43
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#4
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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heizung klima
moinchen ,würde den filter in jedem fall mal wechseln,kost n zwanni beim teilefritzen.desweiteren schau dir mal die klima kondensatabläufe an eventuelle zugesetzt.die befinden sich hinter den tunnelabdeckblenden der unteren mittelkonsole.die gummitüllen der abläufe kannste abziehen,und dan mit nem draht frei machen (gummitülle und karroserieseitig) mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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04.03.2010, 16:48
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#5
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Gast
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Danke schon mal für eure Tipps,
war heute bei einer Tankstelle, der Mechaniker (20 J. BMW Erfahrung) meinte es wird das Heizungsregelventil sein.
Kostet ohne Einbau ca. 290 € + 19%.
Was meint ihr, könnte es so sein?
Gruß, Royfied
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04.03.2010, 20:46
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo,
könnte sein.
Zum Testen habe ich hier einige Anleitungen zusammengestellt.
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FAZIT:
Bei Verdacht auf Fehler der Heizventile sollte man als erstes die Funktion und das Klackern der Heizventile so prüfen, dass (mit Hilfskabeln) die Pole direkt mit 12 V an PIN 1 und Masse an PIN 2 oder 3 verbunden werden. Wenn es dann nicht klackert, sind es ganz sicher die Ventile, die nicht arbeiten; entweder haben sie keinen Stromdurchgang oder sie sind festgeklebt.
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http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html
Wenn du es dir zutraust, kannst du das selber testen. Ventile tauschen ist auch nicht sooo schwer.
Heizventile
Gruß Wolfgang
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