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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.03.2010, 12:41   #1
Royfied
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage Heizung/ Lüftung/ Klima

Hallo,

die Heizung/ Lüftung/ Klima in meinem E32 735i macht Probleme,
über Hilfe würde ich mich freuen.
Seltsamerweise, obwohl die Einstellungen alle gleich sind kommt auf der Fahrerseite viel heißere Luft, die eigentlich auch kaum regelbar ist,
als auf der Beifahrerseite.
Ich habe den Eindruck, das die Luft die aus den Düsen ströhmt ggf. feucht ist.
Wenn ich bei Regenwetter auf Umluft stelle bleiben die Scheiben beschlagsfrei, wenn ich auf Frischluft stelle beschlagen alle Scheiben.

Weis jemand Rat?
Oder kommt jemand aus dem Großraum BS-PE und würde sich an die Sache rantrauen?
Ich selbst habe leider nicht so die große Erfahrung mit dem Thema.

Danke und Gruß, Royfied
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Alt 02.03.2010, 12:58   #2
TS1304
E32-Liebhaber
 
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
Standard

Wahrscheinlich hast Du mindestens zwei Probleme. Als erstes kann das mit am Innenraumfilter der Klima liegen und evtl ein Problem mit dem Heizschwert.
Versuche mal die Suchfunktion, da gibts vieles zu lesen.
Gruss
Tim
TS1304 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2010, 23:36   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Royfried

gehe mal auf die Seite und dann auf Pollenfilter. Das wird bei dir zugesetzt sein, deshalb die feuchte Luft und die geringe Gebläsewirkung.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) IHKA Klimaautomatik

Danach können wir eventuell weiter sehen.


Gruß Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 19:43   #4
m30 freak
Durchwirrtes Mitglied
 
Benutzerbild von m30 freak
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
Standard heizung klima

moinchen ,würde den filter in jedem fall mal wechseln,kost n zwanni beim teilefritzen.desweiteren schau dir mal die klima kondensatabläufe an eventuelle zugesetzt.die befinden sich hinter den tunnelabdeckblenden der unteren mittelkonsole.die gummitüllen der abläufe kannste abziehen,und dan mit nem draht frei machen (gummitülle und karroserieseitig) mfg harald
__________________
Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.


wasserpumpe Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
m30 freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 16:48   #5
Royfied
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke schon mal für eure Tipps,

war heute bei einer Tankstelle, der Mechaniker (20 J. BMW Erfahrung) meinte es wird das Heizungsregelventil sein.
Kostet ohne Einbau ca. 290 € + 19%.

Was meint ihr, könnte es so sein?

Gruß, Royfied
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Alt 04.03.2010, 20:46   #6
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo,

könnte sein.

Zum Testen habe ich hier einige Anleitungen zusammengestellt.

----
FAZIT:
Bei Verdacht auf Fehler der Heizventile sollte man als erstes die Funktion und das Klackern der Heizventile so prüfen, dass (mit Hilfskabeln) die Pole direkt mit 12 V an PIN 1 und Masse an PIN 2 oder 3 verbunden werden. Wenn es dann nicht klackert, sind es ganz sicher die Ventile, die nicht arbeiten; entweder haben sie keinen Stromdurchgang oder sie sind festgeklebt.
----

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/heiz...ung-94579.html

Wenn du es dir zutraust, kannst du das selber testen. Ventile tauschen ist auch nicht sooo schwer.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizventile


Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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