Motorraum Kopfdichtung defekt :-( frohe Weihnachten

Ralph735iA · 01.12.2008, 19:13

Moin zusammen,

mist, bei mir ist die Zylinderkopfdichtung hinüber

.
Vorhin beim BMW Winter in Mühlheim (OF) das Kühlsystem abdrücken lassen.
Wagen auf der Bühne hochgehoben:

hinten unterm Krümmer kommt ein Wasserstrahl heraus (ca. 1mm Durchm).
Wasser dringt (welch Glück, aber nicht in den Brennraum od. in den Ölkreislauf ein).

Ein Freund von mir will mir demnächst bei der Rep. unter die Arme greifen, da sowas meine Schrauberkenntnisse übersteigt

.

Was soll ich schon alles an Dichtungen besorgen?? Gibts da einen Dichtungssatz Kopfdichtung?? Kopfschrauben etc.??
Mat.- Kosten??

Gruß Ralph

BMW-H · 01.12.2008, 19:30

gibt einen rep-satz für.kopfschrauben auch neu

Ralph735iA · 01.12.2008, 19:43

Hi,

schon klar, das ich die Kopf (dehn) -schrauben auch erneuere.
Meinte nur, ob es ein "Rundumsorglospaket Kopfdichtungswechsel" gibt

?

Klar auch, das bei sowas unvorhersehbare Dinge passieren können, wie abgerissene Stehbolzen am Krümmer usw.

Gruß Ralph

dansker · 01.12.2008, 19:54

Ja,so ein Set gibt es.Nennt sich ZK.Dichtungssatz.In diesem Satz sind alle Dichtungen enthalten,die Du fuer diese Reparation Benoetigst.Beachte auch die Kleinen "Gummihuete".12 Stueck an der Zahl,das sind die Oelabstreifkappen,welche oben an den Ventilfuehrungen Montiert werden.An Deiner Stelle wuerde ich sie Montieren lassen,damit Du nicht Evtl.in naechster Zeit,aus Grund Blauer Fahne,das ganze noch mal machen musst.Wenn Dein Motor mit 6-Kantkopfschrauben Versehen ist,kannst brauchst Du diese nicht Unbedingt Erneuern.Sind es Inbuss,oder Torx-Schrauben,(Dehnschrauben)dann Neu.Den Zk.,wuerde ich Planschleifen lassen.Wenn der ZK. wieder montiert wird,Vergewissere Dich,das die Sackloecher fuer die ZK.-Schrauben keine Partikel,oder Fluessigkeiten enthalten.Es wuerde sonst dazu fuehren,das Du nicht die Richtigen Anzugsmomente bekommst,oder was auch im schlimmsten Fall eintreten koennte,der Block koennte Reissen.
M.F.G. Dansker

WAF-NF915 · 01.12.2008, 19:57

also hab bei mir sofort den kompletten KOpf gemacht mit ventilschaft dichtungen und so weiter! dafür gibts nen kompletten zylinderkopfdichtsatz

Waldi525 · 01.12.2008, 20:03

Zitat:

Zitat von Ralph735iA

Moin zusammen,

Movie222 will mir demnächst bei der Rep. unter die Arme greifen, da sowas meine Schrauberkenntnisse übersteigt

.

Sagt Bescheid, wenn ihr die Aktion startet. Ich würde dann auch mal vorbeischauen, wenns euch nichts ausmacht.

dansker · 01.12.2008, 20:03

Ist auch das einzig richtige,die Schaftdichtungen gleich mit zu Wechseln.Ist immer Aergerlich,wenn sich kurz nach der Rep. dann zeigt,er raucht Blau.Ich weiss,das Kostet viel mehr Zeit,aber alles noch mal zu reparieren,Kostet auch noch mal so viel Geld.
Gruss Dansker

Ralph735iA · 01.12.2008, 20:53

Danke für die ganzen Tips. Ist es schwierig, die Schaftdichtungen zu wechseln, od. braucht man da gleich Spezialwerkzeug? Habe mal in meinen Rechnungen nachgesehen: im Jahr 2001 wurde die Kopfdichtung schon mal bei BMW gemacht (toll, hat dann gerade mal 70tkm gehalten), hat damals 1118,92DM gekostet.

Die Kopfschrauben haben lt. Rechnung die Nr. 11120621144

Planschleifen - wo ??? Kosten ??

Gruß Ralph