


BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2002, 20:48
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Momentan Mercedes W124
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Hi!
Ja ich wüsste was!!
Felgen rauf und auf die eintragung verzichten !!
so würd ich es machen
gruss Polecat
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20.08.2002, 21:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Das würde ich nicht machen... damit ist dann auch der Versicherungsschutz etc. futsch. Also der Optik wegen würde ich so ein Risiko nicht auf mich nehmen...
Vielleicht findet sich ja noch eine Lösung
Gruss
Frank
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20.08.2002, 21:13
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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Scheiben auf die BBS eintragen oder Parallel?
komm da nicht mit...sorry
__________________
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20.08.2002, 21:18
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#5
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F01 x-drive ,Frau X1 23d, Sohn 320d GT F34
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re:
@Pimp mache es Dir doch nicht immer so schwer!Es gibt 2 möglichkeiten die Felgen eingetragen zu bekommen als da wären!
1.Einzelabnahme mit Gutachten erstellung mit 3000euro zu teuer!
2.Die masse der M-Paralle aufschreiben und eine Felge mit genau diesen massen als vergleich suchen(für den e32( und ab damit zum Tüv das "Vergleichsgutachten" vorlegen dem Prüfer von der rischtigkeit überzeugen zeigen das nichts schleift und gut ist!Klar ist diese Seite zum helfen da aber teilweise machst Du es Dir echt sehr leicht!
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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20.08.2002, 21:19
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#6
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F01 x-drive ,Frau X1 23d, Sohn 320d GT F34
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re:
Scheiben auf die BBS meinte er!
Gruss DD
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20.08.2002, 22:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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.. und das ganze muss dann noch per Festigkeits-Gutachten (der E32 ist kein Leichtgewicht) abgesegnet werden... und so n Festigkeitsgutachten bekommst Du üblicherweise beim Hersteller. .. Und wenn der sagt: geht am E38, dann steht dem E32 wohl wenig im Weg (bis auf n blöden TüV-ler) ... also ab zu einem anderen TÜV mit den Papieren... Dort fragen kostet nichts.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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20.08.2002, 22:27
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2002
Ort: Aarau/ CH
Fahrzeug: E32
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am besten auch mit Schein-Briefkopie vom
e38...da stehen die achslasten drin...sind größer als die des e32 und damit weniger das Problem
MFG
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21.08.2002, 21:08
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#9
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Gast
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Also ich meinte die scheiben allein einzutragen (mit den jetzigen standart 15") ist nicht möglich, aber zusammen mit der Parallel ist es möglich.
Die BBS liegen bei mir im Schuppen, da ich sie ja garnicht eingetragen habe und einfach bischen schiss davor hab so rumzufahren. Hab ja noch nichtmla Probezeit hinter mir.
Hat denn jemand Felgeng mit den Größen: 8j x 18 h2, ET 13 VORN. Und hinten 9,5j x 18h2 ET 25 hinten. ???
Was ich zum vergleich vorzeigen kann?
MFG
Pimp Daddy
@ Gibgummi
ich wusste garnicht, dass du Kampfhunde züchtest! Du scheinst mir einer aus dem Millieu zu sein. Denn diese Bestien oder besser "Kampfmaschinen" wie auf dem Bild, gehören eigentlich hinter Gitter!
    
Wurst mit 4 Beinen
[Bearbeitet am 21.8.2002 von Pimp Daddy]
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