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BMW 7er, Modell E32
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Alt 21.09.2005, 18:45   #1
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard neugierde, wo kommt das geräusch her

hallo

wenn man den fuffi anlässt, klingt ja der anlasser wie eine turbine, ein fauchendes geräusch, nicht so wie andere anlasser halt so klingen,
wodurch entsteht der unterschied.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2005, 18:54   #2
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker
hallo

wenn man den fuffi anlässt, klingt ja der anlasser wie eine turbine, ein fauchendes geräusch, nicht so wie andere anlasser halt so klingen,
wodurch entsteht der unterschied.

viele grüsse

peter
Dreht er schneller?
Keinen Plan, aber ich wurde schon oft von Leuten angesprochen wegen dem Geräusch.

Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2005, 19:07   #3
sevener
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Hi Peter

Die Batterie ist aber noch voll ok? Wenn da der Kaltstrom absackt, kann das vorkommen. Naja, zumindest war das bei meinem Honda so.

Es kann bestimmt noch andere Ursachen haben. Häng doch einfach mal ein Batterieprüfgerät an.

Grüsse
Daniel
sevener ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2005, 19:27   #4
TBF
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2004
Ort: Aachen
Fahrzeug: 325iC (E30), 325e (E30), 750iL (E32)
Standard

Servus,

nein, das ist schon normal beim Fuffi. Ich habe bisher auch noch keine richtig überzeugende Antwort auf die Frage bekommen.

Ich glaube ja, da waren Sounddesigner am Werk ...

Viele Grüße,

Tim
TBF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2005, 22:00   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von sevener
Hi Peter

Die Batterie ist aber noch voll ok? Wenn da der Kaltstrom absackt, kann das vorkommen. Naja, zumindest war das bei meinem Honda so.

Es kann bestimmt noch andere Ursachen haben. Häng doch einfach mal ein Batterieprüfgerät an.

Grüsse
Daniel

hallo daniel

ja das geräusch ist normal, ich habe es schon bei einigen fuffi´s gehört,es
klingt immer so, man hört halt nicht das typische orgeln oder leiern eines
"normalen" anlassers, es klingt wirklich, als wenn eine turbine anläuft, ein
richtig fauchendes geräusch.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2005, 22:16   #6
fentanyl
Zerleg-Künstler
 
Registriert seit: 08.06.2005
Ort: Feldbach (AUT)
Fahrzeug: BMW 740iA E32 BJ 11/92
Standard

auch haben will
__________________
was nicht passt wird passend gemacht

"mach es zu groß und hau solange drauf bis es passt"
fentanyl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2005, 16:12   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard tjaaaaa, evtl. auf fuffi umsteigen

Zitat:
Zitat von fentanyl
auch haben will

mir fällt da im moment nur ein, dass du evtl. auf einen fuffi umsteigen könntest, um dieses anlassergeräusch zu erhalten.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2005, 17:52   #8
Thunderbird
dem sein Fuffi fehlt :-(
 
Benutzerbild von Thunderbird
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Gunzenhausen
Fahrzeug: 730i E32 07/91, 535i E34 9/89, 325i E30 8/88
Standard

Das Geräusch hängt mit der Zylinderzahl und der Bauart zusammen.

Beim Anlassen sind beim 12 Zylinder logischerweise mehr Zylinder auf Gleichstand als bei kleineren Maschinen, was zu diesem typischen Geräusch führt, da der Motor gleichmäßiger durchdreht.

So habe ich es zumindestens noch im Hinterkopf.

Gruss

Torsten
Thunderbird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2005, 17:54   #9
monza180
Hecktrieblerfahrer ab 18
 
Benutzerbild von monza180
 
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
Standard Anlasser

Moin

Ich würde mal denken das der Anlasser generell anders aufgebaut ist als für die R6 oder V8,denn er muß ja die doppelte Anzahl Kolben durchdrehen.Also wird der Läufer und die Ständerwicklung anders ausgeführt damit der Anlasser höher dreht.Da man den aber nicht schneller drehend braucht sondern mehr Drehmoment kommt da noch ein Getriebe zwischen welches die Drehlzahl an dem Ritzel für die Schwungscheibe senkt und gleichzeitig das Drehmoment erhöht.
Ich weiß das Opel das bei den späteren R6 Motoren (C30SE,C30NE) gemacht hat.Das ist ein Getriebe drin im Anlasser und die drehen wesentlich kraftvoller und klingen auch anders als die Anlasser aus den alten CIH R6 Motoren.

MFG Sönke
monza180 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2005, 20:13   #10
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Anlassergeräusch beim Fuffi

ist einfach Musik in meinen Ohren.
Wenn mein Kumpel mit seinem hier ist, mußr ihn extra 2 - 3 mal starten. Ich liebe das Geräusch.

gruß jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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