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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.08.2014, 23:32   #1
Heiko
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Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
Standard Starke Klappergeräusche beim Fahren

Hallo,

Wollte heute Abend von der Arbeit nachhause fahren als sich beim vorwärtsfahren starke klappergeräusche bemerkbar gemacht haben. Nach einiger Zeit verschwanden die Geräusche wieder, so dass ich auf eine feste und sich wieder gelöste Bremse/Handbremse getippt habe. Nach einiger Zeit des Fahrens und anfahren an einer Ampel kamen die Geräusche jedoch wieder und veränderten sich bei schneller Fahrt. Hab den Wagen sofort zur Werkstatt gefahren wo er morgen durchgesehen wird.
Was kann das sein? Vermute mal Mittellager von der Kardanwelle.
Was käme da an Kosten auf mich zu? Was könnte es noch sein?
__________________
Gruß, Heiko

“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)

Geändert von Heiko (08.08.2014 um 13:04 Uhr).
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Alt 08.08.2014, 12:37   #2
--750il--
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Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
Standard

das mittellager erkennst du gut daran wenn das klappern bei stärkerem beschleunigen auftritt. teilsweise ergeben sich aber auch beim rollen in bestimmten geschwindigkeitsbereichen resonanzen.
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2014, 13:07   #3
Heiko
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Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
das mittellager erkennst du gut daran wenn das klappern bei stärkerem beschleunigen auftritt. teilsweise ergeben sich aber auch beim rollen in bestimmten geschwindigkeitsbereichen resonanzen.
Also beim beschleunigen ist es aufgetreten, wie auch beim fahren. Dann ist es etwas schneller geworden und war auch mal einige Zeit, wie oben beschrieben, weg, auch beim anfahren. Erst nach ein paar Kilometern fahrt auf einer Schnellstraße trat es nach einem Ampelhalt wieder auf - und blieb dann.
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2014, 13:10   #4
Ich e32
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Fahrzeug: 120d
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Mittellager/Getriebelager/Motorlager etc können sowas verursachen.

Mittellager meldet sich gerne bei Stadtgeschwindigkeit,also zwischen 40 und 60 ist aber bei mir eher ein wummern. Nicht klappern...

Was ich aber schonmal hatte, dass das vordere Kreuzgelenk gebrochen war. Dort hatte ich ein klappern/klopfen....

Nehmen das ja von den lebendigen ~110€ das Mittellager.... + Arbeitszeit
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 13:20   #5
Heiko
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Es war das Mittellager. Wurde in der Werkstatt getauscht.

Könnte es sein, das durch das defekte Mittellager noch andere Bauteile in Mitleidenschaft gezogen wurden?
Ich vernehme bei schnellerer Fahrt ein leichtes wummern. Insgesamt scheinen mir die Fahrgeräusche, besonders auf Autobahnen/Schnellstrassen etwas lauter geworden zu sein. Oder könnte das auch von den Reifen kommen?
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 14:09   #6
Ich e32
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Ja, die ganze Lagerung des Antriebs kann was abbekommen haben. Kommt aber darauf an wie lange du damit rumgefahren bist.

Was hast du für Reifen drauf??
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Alt 30.08.2014, 14:12   #7
Heiko
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen

Was hast du für Reifen drauf??
Conti - aber schon ältere. Glaube von - nicht schlagen bitte - 2006. Gehen auch ende der Sommersaison weg.

Mit dem kaputten Lager bin ich nur ca 15 km gefahren, direkt von der Arbeit zur Werkstatt.
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 14:20   #8
Ich e32
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Aso ich dachte so wie meine Wenigkeit mit Reifen von 2003.... Welche aber nicht schlecht waren.

Ich denke mal, du hast vorher nur nicht soviel davon gemerkt haben und nun melden sich die anderen Teile da. Deswegen wird auch geraten, alles am Strang neu zumachen wenn du das Mittellager machst.. Z.B Getriebelager etc... Wie alt sind die Motorlager??
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 14:29   #9
Heiko
Erfahrenes Mitglied
 
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Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Ich denke mal, du hast vorher nur nicht soviel davon gemerkt haben und nun melden sich die anderen Teile da. Deswegen wird auch geraten, alles am Strang neu zumachen wenn du das Mittellager machst.. Z.B Getriebelager etc... Wie alt sind die Motorlager??
Keine Ahnung, hab den Wagen seit 2010 und seitdem wurde die Lager nicht erneuert.
Hat aber auch schon 377476km gelaufen.

Kann von den Motorlagern auch ein unrunder Motorlauf beim Leerlauf kommen?

Das ist auch so eine Baustelle, während der Fahrt alles okay, nur im Stand wird es leicht ruckelig, etwas besser im warmen Zustand, etwas mehr im kalten Zustand, wie ein Sack Nüsse wenn er kalt gestartet wird, aber einige Stunden in einer Tiefgarage stand.
Heiko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2014, 14:47   #10
Ich e32
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Registriert seit: 13.05.2011
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Fahrzeug: 120d
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Ja kann davon kommen, es könnten aber auch die ESV(Einspritzventile) sein. So ist es bei mir immoment. Ich habe ja einen Motorschaden gehabt und davor ,,neue,, ESV bei Bavarianwerke(ebay) geholt gehabt. Nur ist beim Schaden eine ESV beschädigt worden und diese habe ich gegen eine andere getauscht gehabt. Jetzt tropft genau diese wieder nach.... Total schlecht zu Starten( teilweise zweimal orgeln) und ein Unrunderlauf brr ich mag gar nicht dran denken
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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