BMW 7er, Modell E32 |
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09.10.2008, 14:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E32 750iL Highline ('90), E28 535i ('86), Lancia Beta 2000 Spider ('79)
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E-32 Soundystem: Was führt wirklich von Mexico und Bavaria in die Neuzeit?
In meinem 750iL ('91) ist vorne ein BMW-Becker Mexico Diversity Compact Disc 879 (Bedienteil) und im Fond ein Fernbedienteil Mexico 940 eingebaut.
Soundsystem, Tuner, Bedienung funktionieren tadellos und der Klang der Anlage ist einwandfrei.
Doch leider ist das original von (BMW-) Becker eingebaute CD-Laufwerk sich im Begriff langsam zu verabschieden. Das (bekannte) Problem ist, dass der Betrieb u.a. aufgrund des alten Lasers zusehends auch bei mir mit herkömmlichen (natürlich nur nicht-selbst-gebrannten CD-R) nicht mehr einwandfrei oder gar nicht mehr funktioniert.
Ein Ersatz des Sony-Laufwerks (damals original von Becker verbaut), sowie die notwendige Abstimmung danach, inkl. Ersatz div. Transistoren usw. ist zeitlich sehr aufwendig und daher verhältnismässig extrem teuer. Und selbst nach erfolgreichem Ersatz bleibt auch weiterhin nur der Betrieb mit gekauften Discs.
Da ich eineseits der Meinung bin, dass das Belassen von Originalteilen in einem Auto noch immer die beste Lösung bleibt - zumal in meinem Falle ja alles noch tadellos geht, bis auf den unmöglichen alten CD-Spieler - möchte man im E-32 doch vorallem Mp3, iPod abspielen, oder mal iPhone Betrieb mit Bluetooth usw.
Bekanntlich ist es wg. den eigenwilligen BMW-Soundsystemen und Geräten im E-32 wirklich nicht einfach, irgend ein neues Gerät (mit zB. mp3 oder USB/AUX-Eingang) einzubauen. Bzw. welcher ISO-Adapter geht nun wirklich für so ein Soundsystem um auf die neue Norm umzurüsten? Und wie verhält sich letztlich die akkustische Abstimmung, selbst wenn der Betrieb auf allen 10 Lautsprechern funktioniert?
Eine andere Möglichkeit zum Betrieb von Musik via Aux/USB/mp3/iPod auf dem alten System wäre eventuell ein FM Betrieb via DAB Tuner, der einfach ans Soundsystem drangehängt wird. Der DAB-Tuner müsste wohl im Kofferraum (wo sich das Antennenteil befindet) installiert werden, da die Übermittlung von vorne in den metallgeschützten Kofferraum schwierig ist. Die Verbindungen für die Eingänge müssen dann nach vorne zum Fahrer gezogen werden. Das DAB im Kofferraum müsste immer eingeschaltet bleiben, die FM immer auf der gleichen Frequenz. Doch es bleibt die Frage, ob die Frequenz aufgrund der Störungen anderer Signale wirklich stabil bleibt bei so einem Betrieb, und auf längere Sicht.
Ich frage mich ob es mit einem DAB-Tuner bei irgendjemandem wirklich unproblematisch funktioniert?
Oder: BMW-Becker Mexico ersetzen durch ein Bavaria C Professional RDS.
Am Bavaria C Professional (v. Blaupunkt) ist ein Wechsler Bavaria CD 6 Selektion anschlossen. Kann via diese Verbindung nicht ein Eingang installiert werden?
Also was geht denn nun wirklich? Wer hat die Lösung gefunden, um in einem E-32 auf eine neuzeitliche Weise überhaupt noch Musik abspielen zu können?
Fly-666
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09.10.2008, 15:05
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#2
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Anscheinend hast du ja einen Highline. Bitte mehr Bilder
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BMW Individual
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09.10.2008, 15:19
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#3
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Gast
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Wie wärs mit einem originalen BMW Business RDS, an das du einen AUx-In lötest und so jede beliebige Audio Quelle anstöpseln kannst: iPod, DVD player, Handy etc..
Hab ich bei mir gemacht und ich finde es ne klasse Lösung. Ich stehe auch auf original Optik, aber auf iPod wollt ich nicht verzichten. Wenn du kein Kabel da hängen haben willst, kannste für 10Euro so ein Dock kaufen und es auf der Mittelkonsole montieren.
Anleitung: KLICK
MFG
Pimp
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09.10.2008, 16:15
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E32 750iL Highline ('90), E28 535i ('86), Lancia Beta 2000 Spider ('79)
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Aux anlöten
Vielen Dank für die Anleitung. Die Lösung ist wirklich praktisch. Das Anlöten des Ausgangs am Bavaria Business sieht wirklich einfach aus..
Würde das denn eigentlich auch mit einem Becker Mexico CD wie ich es drin habe funktionieren? Oder braucht das Gerät dafür das Cassetten-Teil?
Der Wagen ist ein 4-plätzer, das FB-Teil hinten braucht zwar niemand, funktioniert aber und passt halt zu den Klapptischen usw. Wäre aber schade wenn der abgehängt werden muss.. Dafür brauchts die Mexico Bedienung vorne.. Mit dem Business C geht das nicht zusammen..
Fly-666
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09.10.2008, 16:23
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#5
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Gast
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Wenn du nen Schaltplan vom Mexico hast, kannste das bestimmt auch da anlöten. Ich glaube das Mexico hatte auch ein Tapedeck drin. Dieses musst du dann entfernen und anstelle davon den iPod anlöten.
So wirds ja auch im Business RDs gemacht. Das Tapedeck muss raus, da du den Eingang brauchst. Musst also rausfinden wo der Eingang im Mexico anliegt. Dann schaltest du dein Radio auf "Tape" und hörst den iPod.
Kleiner Hinweis noch von mir, das löten war nicht soo einfach, da man direkt an die Füßchen des Chips ranlöten musste und die Kabel haben nicht sofort gehalten. Also am besten vorher anrauhen, lötfett drüber etc...
MFG
Pimp
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09.10.2008, 16:50
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
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Einen Schaltplan zu bekommen ist nicht das Problem. Das Ganze muss ich auf jeden Fall ausprobieren.
Im 750 iL, wie meiner, wurde überhaupt erstmalig von Becker ein CD-Spieler ("Mexico CD Diversity") in einen BMW eingebaut, laut Becker. Vorher gab es Mexico nur mit Cassettendecks. Ich befürchte mein komplettsystem ist allerdings nicht wirklich baugleich wie die mit den Cassettendecks. Aber vielleicht gehts ja auch mit dem CD?
MFG
Fly-666
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09.10.2008, 16:57
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#7
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Gast
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Also da bin ich leider überfragt... Dann müsstest du wohl auf die CD Funktion verzichten, was auch nicht so prickelnd ist. Ich hab neben iPod immernoch den Wechsler drin, da man manchmal schnell mal ne cd brennt und nicht alles übrn iPod macht.
Denke du solltest dir nen Schaltplan besorgen und gucken wo du da anzapfen kannst.
MFG
Pimp
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09.10.2008, 17:24
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Lass dein original Radio nach Möglichkeit drin .... das Feature mit der Bedienung hinten ist doch gerade das besondere ....
leider habe ich noch nirgends einen Adapter gesehen, der den Anschluss für das CD-Wechslerkabel am Radio als Eingang benutzt .... nach Auskunft eines Car-Hifi Händlers soll dass wohl daran liegen, dass BMW angeblich das Copyright auf diese Wechslerkabelanschlusstecker hat ...
wie auch immer: ich würde alles so lassen wie es ist und mir bei ebay etc. einen Austauschwechsler organisieren ....die werden zwar nicht so oft gehandelt, so dass es etwas Geduld braucht, aber mit der Zeit taucht doch fast alles wieder in der Bucht oder im Marktplatz dieses Forums auf ...
Gruß
Martin
PS: Das Bavaria C Professional RDS ist auch von Becker .....
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09.10.2008, 17:28
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.10.2008
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Zum Mexico CD gabs soweit ich weiss keinen CD wechsler..
Auf der Rückseite gibts als einzige möglichkeit einen runden altmodischen hosiden-stecker wo man "eine NF- und Steuerbuchsverbindung zwischen Komponenten plus eine Anschlußbuchse für Zusatzgeräte" anhängen kann.
Die Verbindung ist via einem 6-poligen länglichen Steckverbindung an dem Gerät selbst angeschlossen.
Auf die Compact discs kann ich auch, wenn ungern, verzichten... Wenns denn mit dem Aux-Eingang klappt. Denn auf diesem Mexico CD selbstgebrannte CD-R abzuspielen bekommt dem CD-Spieler definitiv nicht gut und sollte man auf jeden Fall lassen, laut Becker. Das war auch ein Fehler, den ich gemacht habe.. Anfangs gings eben auch tatsächlich noch mit selbstgemachten Discs, doch das stresst und killt den Laser und das tray.. Ohne Selbstgebranntes machen aber die scheiben auch nicht mehr soviel Sinn. Ausser dem Klang (natürlich)...
MFG Fly-666
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09.10.2008, 17:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
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Setzt doch mal ein Bild von dem Teil rein .... habs glaube ich mit nem anderen Radio verwechselt ....
aber vielleicht hilft ja schlicht der Adapter von
http://www.youngtimerradio-shop.de/e...D%20Adapter%22
weiter.
Gruß
Martin
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