BMW 7er, Modell E32 |
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18.10.2003, 09:10
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#21
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Gast
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Vollkommen richtig. Ist aber genau das, was ich ganz oben schon sinngemäß gesagt habe. War nur zu faul das mit der StVZO zu belegen. Ich weiß den genauen Stichtag leider auch nicht mehr (müsste mal meine alten Postings raussuchen), aber bis zu diesem Zeitpunkt waren bei Nachrüstungen keine aLWR und SRA erforderlich, jetzt sind sies aber. Entweder wars 1.4.2000 oder 2001... Und das mit dem Fernlicht ist bei BMW ja sowieso Standard, braucht also nicht gesondert berücksichtigt werden.
Und nochmals zu NR: @ John McClane
Es ging hier NUR um den E32, und m.W. hatten ALLE E32, die ab Werk mit Xenon augeliefert wurden eine NR, und KEINE LWR, nicht mal die manuelle. Was bei neueren Fahrzeugen verbaut wird oder wurde stand hier gar nicht zur Debatte. Hab ja auch nie bestritten daß es im E38 nicht aLWR und NR gibt. Also: erst lesen, dann gackern.
Ciao
Amando
[Bearbeitet am 17.10.2003 um 13:05 von Amando540i] [/quote]
OK, Jung, hast gewonnen. Entschuldige meinen Rechtschreibfehler beim Wörtchen "wahren". Komisch, im E34-Forum warst Du irgendwie umgänglicher.
Na ja, möglicherweise passt Dir irgendwas in meinem Profil nicht.... FrankGo hatte ein ähnliches Problem (wenn meine Vermutung stimmt, vielleicht täusche ich mich auch).
Also, lot jonn
McClane
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18.10.2003, 10:18
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#22
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Zitat:
Original geschrieben von mahooja
Um auch meinen Senf dazuzugeben:
Xenon gabs beim E32 (erstmal?) nur im Fuffi, der hat immer Niveaureg.
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Nein, gabs später auch im 740er...
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Deshalb schrieb ich ja "erstmal"
Der 740i hat übrigens auch immer Niveau!
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18.10.2003, 12:27
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von John McClane
OK, Jung, hast gewonnen. Entschuldige meinen Rechtschreibfehler beim Wörtchen "wahren". Komisch, im E34-Forum warst Du irgendwie umgänglicher.
Na ja, möglicherweise passt Dir irgendwas in meinem Profil nicht.... FrankGo hatte ein ähnliches Problem (wenn meine Vermutung stimmt, vielleicht täusche ich mich auch).
Also, lot jonn
McClane
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Nein, aber mich stört wenn Du behauptet ich schreib Quatsch, aber selber gar nicht weißt um was es geht.
Ciao
Amando
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20.10.2003, 14:07
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#24
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Gast
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Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Zitat:
Original geschrieben von John McClane
OK, Jung, hast gewonnen. Entschuldige meinen Rechtschreibfehler beim Wörtchen "wahren". Komisch, im E34-Forum warst Du irgendwie umgänglicher.
Na ja, möglicherweise passt Dir irgendwas in meinem Profil nicht.... FrankGo hatte ein ähnliches Problem (wenn meine Vermutung stimmt, vielleicht täusche ich mich auch).
Also, lot jonn
McClane
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Nein, aber mich stört wenn Du behauptet ich schreib Quatsch, aber selber gar nicht weißt um was es geht.
Ciao
Amando
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Bist ein kleines Mimöschen
Nix für ungut, aber über so was würde ich mich nicht aufregen. Und nu is gut :cool:
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20.10.2003, 14:13
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#25
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Meiner hat NR & aLWR... Bj.12/1991
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20.10.2003, 14:20
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2003
Ort: Neumarkt
Fahrzeug: BMW 540i touring individual
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Zitat:
Original geschrieben von Tyler Durden
Meiner hat NR & aLWR... Bj.12/1991
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Ist ja interessant. Wie kommst Du drauf daß du aLWR hast? Weil Du keine LWR-Stellrad hast? Dann hast Du gar keine LWR, weil die NR schon diesen Zweck erfüllt!
Oder wie kommst sonst drauf? Ist das ein deutsches Modell? Gib mir mal bitte deine FIN per PM.
Ciao
Amando
[Bearbeitet am 20.10.2003 um 15:01 von Amando540i]
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20.10.2003, 15:21
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
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Hella-prototyp...
Hey leutz - will mich jetzt hier auch mal ein einschalten. Mal davon abgesehen was die StVO sagt hatte ich bis vor einem halben Jahr den Hella-Prototypen für Xenonlicht (E32). Baujahr 1990! gekauft direkt vom damaligen Entwickler des Xenonlichts Dr. Ernst aus Lippstadt. Es handelte sich um einen 730i! Laut auskunft des Verkäufers hat er sich das Ganze seinerzeit eiunbauen lassen um es bei den Herstellern vorführen zu können. Eingetragen war nichts, ALWR hatte das Fahrzeug nicht und auch keine SWA. Beim Umbau in meinen jetztigen 735 ist mir aufgefallen, dass ein Steuermodul (LKM-B) umgelötet wurde. Es befinden sich entsprechende Anmerkungen durch den damals offenbar leitenden Ingenieur oder sonstwem auf dem Modul:
"Achtung!!
Abblendlicht modifiziert
IC1 PIN 1,4 auf Masse
R13,R16 ab
16.10.91
Hartmann EME-P"
nur, falls es jemandem weiterhelfen sollte. Ich wusste Anfangs nicht warum sich das Xenon einschalten aber net mehr ausschalten ließ. Schuld ist besagtes Modul (ganz links im Steuerkasten im Motorraum). Nach dem umbau funzte es...
Cu Se
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20.10.2003, 15:48
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#28
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Big Boys - Big Toys!
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
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Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Ist ja interessant. Wie kommst Du drauf daß du aLWR hast? Weil Du keine LWR-Stellrad hast? Dann hast Du gar keine LWR, weil die NR schon diesen Zweck erfüllt!
Oder wie kommst sonst drauf? Ist das ein deutsches Modell? Gib mir mal bitte deine FIN per PM.
Ciao
Amando
[Bearbeitet am 20.10.2003 um 15:01 von Amando540i]
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Hi,
erstens kann man es beim Beschleunigen an den Verkehrsschildern erkennen & zweitens haben wir
beim rummodeln an dem Bimmer die LWR an der Scheinwerfereinheit entdeckt.
Ich schau auch mal in der BA nach was da genau drinne steht, weil ich denke das es dort auch vermerkt war...
Greetz,
Tyler
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20.10.2003, 17:48
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#29
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Gast
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@Amando540i:
Du Rechtschreibexperte, "SCHNAUZE" schreibt man ohne "t"
Immer erst an die eigene Nase packen
Sowas kann ich nicht auf mir sitzen lassen...
siehe (eingetragen am 14.10.2003 um 15:14) zum Thema "Mein 7er mal mit Bildern".
Gruß McClane
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