Beginn mit Vorderachs-Erneuerung

[Kalimond]

Zitat von christian 72

Mal 'ne dumme Frage: Warum hast du in den unteren Querlenkern POWERFLEX Buchsen verwendet und in den oberen Druckstreben nicht? In den Druckstreben wären sie angebracht gewesen , nicht so sehr in den unteren Querlenkern! Kannst du ja noch nachrüsten. Ansonsten netter Beitrag! MfG Christian

Das dumme war, das ich eigentlich ein komplettes Set bestellt hatte. Allerdings waren dann nur die oberen Druckstreben in Meyle HD Qualität und die anderen von P.E.X oder so miene ich.

Habe die anderen Teile dann wieder zurückgesendet und mir neue bei einem anderen Händler bestellt. Ich denke mal das Meyle HD auch lange und gut halten wird. Wenn nicht, kommen da auch noch Powerflex Buchsen rein.

Aber sollte erstmal ne Weile halten nun.

Thomas

[christian 72]

Ob MEYLE immer noch die Nummer 1 bei diesen Teilen ist? Hast du mal im E38 Forum darüber gelesen? Es wäre sicher gut gewesen , gleich POWERFLEX einzubauen, aber nun ist es ja eh zu spät MfG

[SALZPUCKEL]

Hi Thomas,

M12 = 65 Nm selbstsichernd.

Gruß Wolfgang

[Kalimond]

Zitat von christian 72

Ob MEYLE immer noch die Nummer 1 bei diesen Teilen ist? Hast du mal im E38 Forum darüber gelesen? Es wäre sicher gut gewesen , gleich POWERFLEX einzubauen, aber nun ist es ja eh zu spät MfG

Der Rest der VA ist ja Powerflex. Bis auf die oberen Druckstreben eben. Und selbst wenn Meyle nun die Nummer 2 ist oder Nr. 3 mir ging es darum das die Vorderachse erstmal wieder komplett fertig ist. Wenn die Meyle HD Teile kaputtgehen bau ich welchen von Powerflex ein. Aber ich denke mal das die Qualität mit den originalteilen von BMW zu vergleichen ist.

Was ist denn mit Mele los? Vor kurzem wurden diese teile noch empfohlen? Was ist denn im E38 Forum darüpber zu lesen?

Naja wie dem auch sei, die Hinterachse wird komplett mit Powerflex ausgestattet

Thomas

[Kalimond]

Zitat von SALZPUCKEL

Hi Thomas,

M12 = 65 Nm selbstsichernd.

Gruß Wolfgang

Danke

Thomas

[DeaD]

Habe da auch noch ein paar Fragen

Hast du evtl. mal mit dem TÜV geredet wegen den Powerflex Lagern ?
Gibt es da Probleme ?!?

Wieviel hast du für die Querlenker ohne Lager bezahlt ? (die unteren wo die Powerflex Lager rein gemacht wurden).
Wo hast du bestellt ?

Gruss

[christian 72]

 http://www.7-forum.com/forum/4/mal-t...en-100182.html


Das ist der Beitrag, wo es um MEYLE geht! MfG

[Kalimond]

Zitat von DeaD

Habe da auch noch ein paar Fragen

Hast du evtl. mal mit dem TÜV geredet wegen den Powerflex Lagern ?
Gibt es da Probleme ?!?

Wieviel hast du für die Querlenker ohne Lager bezahlt ? (die unteren wo die Powerflex Lager rein gemacht wurden).
Wo hast du bestellt ?

Gruss

Zum Tüv kann ich nicht 100% was sagen. Ware allerdings bei BMW zum Spureinstellen und habe mich mit dem Meister unterhalten der das gemacht hat. Da wurde ich nicht gwwarnt oder so, das es Probleme geben könnte und auch sonst habe ich noch nie was gehört oder im Internet gelesen, das jemand wegen Powerflex Lagern kein Tüv bekommen hat.


Zu den Querlenker: Diese habe ich direkt fertig bestellt, das heist die Powerflex Lager sind schon in die Meyle Querlenker eingebaut worden.

Hier der Shop:  Car-Parts24

und der Link zu den Querlneker mit Powerflex Lagern:
 1 PAAR Meyle Alu Querlenker mit Powerflexlagern e34 / e32 101 - Car-Parts24

Es gibt die Lager auch einzelnd zu kaufen, allerdings muss man dann selber auspressen und die Powerflex Lager eindrücken.

Thomas

[Kalimond]

Zitat von christian 72

 http://www.7-forum.com/forum/4/mal-t...en-100182.html


Das ist der Beitrag, wo es um MEYLE geht! MfG

Also ich habe bisher nur gutes über Meyle Produkte gehört. Ich kann allerdings noch nicht aus Erfahrung sprechen, da es das erste mal ist das ich Meyle verbaut habe. Es kommt auch darauf an, wie man die Teile einbaut. Wurde hier im Fred auch beschrieben (für E32)

Bei falschem Einbau geht jedes Lager nach kurzer Zeit kauptt, egal ob Meyle Powerflex oder Original BMW.

Und zu dem defekten Meyle Produkt: Meyle gibt garantie auf die Produkte. Von daher einfach umtauschen.

Falls ich mit meiner VA Probleme bekommen sollte und sich Frühzeitig was löst oder defekt geht werde ich es hier auf jedenfall berichten.

Thomas

[christian 72]

@ Thomas

Ich weiß ,wie man VA Komponenten einbaut! Ich kenn mich damit bestens aus! Durfte ja selbst nach 2500km meine VA erneut revidieren! Hab gesehen, was andere für Fehler beim Einbau gemacht haben! Frag mal 730i Schnitzer, mit dem hab ich es zusammen gemacht! Da waren eingerissene Manschettengummis noch das harmloseste! MfG