BMW 7er, Modell E32 |
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26.03.2003, 11:44
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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EDC Steuergerät?
Servus!
Kann mir jemand sagen, wo sich das EDC-Steuergerät des 750ers befindet?
Gruss,
House!
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26.03.2003, 11:54
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Houseman
unter dem Rücksitz an der Batterie also rechts hinten !!
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26.03.2003, 11:58
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#3
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Registriert seit: 18.12.2002
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Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Rottaler
Auch das noch,die Karre hat E-Sitze!
Danke!
Gruss,
House!
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26.03.2003, 13:00
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#4
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Registriert seit: 07.08.2002
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Fahrzeug:
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Wat willste dänn an däm Dingen machen???
hi House,
haste Probs mittem EDC ???
....fragenden Menschen kann geholfen werden.....
nur so, bevor Du an der tollen Bank rumschraubst....
Gruß
Thorsten
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26.03.2003, 14:04
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#5
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Registriert seit: 18.12.2002
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Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Knetepappi
Ach, ich hatte mir heute einen E32 750i angeschaut und probegefahren und bei der Probefahrt ist mir aufgefallen, daß das Autochen komisch unterwegs war, zudem stand er auch eigenartig da.
Da bin ich auf die gloreiche Idee gkommen, von meinen Fahrzeugen mal ein Steuergerät einzubauen.
Aber als ich die Bank ausgebaut hatte, was muß ich da sehen, da wo das Steuergerät wahrscheinlich war, ist gähnende Leere und noch nichtmal ein Anschluß zusehen.
Das Fahrzeug hat aber definitiv EDC verbaut und war eigentlich in einem guten, bis sehr guten Zustand!
Gruss,
House!
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26.03.2003, 14:19
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#6
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Registriert seit: 07.08.2002
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Aha...so werden Probleme gelöst....
....ist natürlich auch ne Möglichkeit ein EDC zu reparieren....
Na, da dürften sich wohl dann auch die Drehschiebeventile in den Dämpfern verabschiedet haben.....die mögen das nämlich überhaupt nicht, wenn sie nicht entsprechend der Fahrsituation angesteuert werden....
Lass mich raten: Dat Dingen war zumindestens auf der HA bretthart....
Leider ist es immer noch so, dass 99% der EDC-Owner garnicht wissen, wie das System funzt und wie Mängel daran zu beheben sind. Auch die Info-Politik von BMW ist nicht gerade hilfreich....
Obwohl ich bei meinem Fuffi das EDC wieder hinbekommen habe (das war ne Ackerei...) würde ich mir nie wieder einen mit EDC holen....obwohl dieses System, wenn es denn tadellos funzt, richtig geil ist.
Fazit: Finger wech von dem Wagen, Reparatur wird zu teuer.
Gruß
Thorsten
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26.03.2003, 14:40
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#7
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Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Der Verkäufer will den Schaden beheben und ihn dann nochmals anbieten. Er sagte wortwörtlich: "Kann ja nicht die Welt sein!"
Naja, der wird sich wundern!
Gruss,
House!
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26.03.2003, 15:17
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#8
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Na da hat der Verkäufer ja mal recht....
....denn die Welt zu kaufen wäre bedeutend teurer....
ganz im Gegensatz zu ein paar läppischen 4 Dämpfern die komplett mal so eben runde 2.496 Euros kosten......ohne Einbau versteht sich....
Ach, und da gemäß Vorgabe bei solch einer Aktion auch die Druckspeicher erneuert werden sollten, kämen dann auch nur noch einmal runde 220 Euros dabei.....auch ohne Einbau....
Ist wirklich ne Mäusenummer.....
Fassen wir zusammen:
Dämpfer rundum: 2496,-
Druckspeicher: 220,-
Einbau: ??? (ich tippe mal so auf alles in allem auf gute 12 Stunden....in ner BMW-Bude)
Gruß
Thorsten
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26.03.2003, 15:29
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#9
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Ach das Steuergerät hatte ich ja ganz vergessen....
das kostet laut ETK ja auch nur
205,-
und wenn dann noch die Stecker fehlen......so ein kleiner Kabelbaum ist doch schnell geklöppelt....
Wäre wohl besser, er verschenkt den Wagen....
Gruß
Thorsten
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