Motorraum: Schlauch von Scheibenwaschanlage kaputt - flicken oder tauschen?

[littlebigb]

Liebe Leute,

ich hab vor ein paar Monaten wieder zugeschlagen und nenne nun einen neuen alten schwarzen 735i (E32) mein eigen.

Heute habe ich eine Düse der Scheibenwaschanlage getauscht und dabei das nächste Malheur entdeckt. Einer der Schläuche für die Waschanlage ist leck. Und zwar an circa an der Stelle wo der Schlauch vom Motorraum zu der Motorhaube führt (Foto anbei). Es handelt sich in etwa um einen 2-3 mm langen Riss (Loch). Das erklärt jetzt wahrscheinlich jetzt auch den extrem hohen Verbrauch an Waschmittel



Meine Frage lautet nun ist es mit einfachen Mitteln möglich dieses Leck zu flicken oder gleich gescheiter den Schlauch als ganzes zu tauschen (könnte den Schlauch hiezu so er noch ok aus meinem anderen E32 nehmen)?

Wenn - was ich vermute - es gleich sinnvoll ist den Schlauch zu tauschen? Wie komme ich am besten an die Stelle wo der Schlauch den Wasservorratsbehälter trifft? Des schaut nach einer schwierigen OP aus.

Bei der Gelegenheit möchte ich fragen welche Modelle mit einer Düsenheizung ausgestattet sind? Ob und wie man das nachrüsten könnte? Und die sinnhaftigkeit einer solchen Düsenheizung angesprochen haben - bis jetzt denke ich hätte ich Sie nicht gebraucht (so ich nicht eine habe - obwohl mir keine aufgefallen wäre).

Herzlichen Dank für Eure Ratschläge.

Liebe Grüsse aus dem kalten Ösiland.

Rene