BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2006, 10:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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Kabel vom Motorraum ziehen?
hi,
ich wollte ein kabel vom motorraum in den innenraum zum radio hin ziehen.
leider hab ich festgestellt das es bei dem auto nicht so einfach ist da alles total verbaut und 5 mal isoliert ist
hat jemand einen tipp für mich wo ich da am einfachsten und schnellsten durch komme?
danke.
gruß sven
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12.02.2006, 12:27
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 07.02.2006
Ort: Balingen
Fahrzeug: E32-730i (Bj. 09.89)
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Was ist denn das für ein Kabel das du ziehen musst??
__________________
>Sie müssen nicht versuchen aufzuholen wenn ein 7er an ihnen vorbeischießt<
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12.02.2006, 12:28
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#3
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Hinter der Steuergeräte-Box auf der Beifahrerseite sind Kabeldurchführungen aus Gummi in die Spritzwand eingesetzt, Du kommst dann hinter / unter dem Handschuhfach in den Innenraum.
Mick
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12.02.2006, 13:09
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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Zitat:
Zitat von Mick
Hinter der Steuergeräte-Box auf der Beifahrerseite sind Kabeldurchführungen aus Gummi in die Spritzwand eingesetzt, Du kommst dann hinter / unter dem Handschuhfach in den Innenraum.
Mick
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danke
hab vermutet das es da gehen wird aber wollte nicht wieder um sonst versuchen weil die fahrerseite ja total dicht ist
gruß sven
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12.02.2006, 13:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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Zitat:
Zitat von 730i V6
Was ist denn das für ein Kabel das du ziehen musst??
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ich möcht ein kabel für meinen aus- einschalter für die standlichtblinker ziehen damit ich wieder das normale standlicht habe aber die blinker mit dazu schalten kann oder eben weglassen kann.
gruß sven
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12.02.2006, 13:18
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#6
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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warum willst du die wegschalten?
in meinem 3er hab ich das mit widerständen gemacht und so gelassen.
gab nie probleme.
Gruß Thomas
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12.02.2006, 13:38
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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Zitat:
Zitat von Grimmjar
warum willst du die wegschalten?
in meinem 3er hab ich das mit widerständen gemacht und so gelassen.
gab nie probleme.
Gruß Thomas
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hi,
das is ne gute idee
ich hab auch schon überlegt was ich machen könnte aber ne andere birne geht ja nicht.
etz bin ich am überlegen ob ich mir gleich nen poti rein löt
ich wollt bis jetzt nen schalter rein machen wo der überblendregler links neben dem radio ja bei den älter modellen ist weil der is ja frei.
der freundliche hat aus spaß noch gesagt mach doch den überblend regler rein dann kannst sie dimmen
was meisnt du, könnt der passen?
gruß sven
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12.02.2006, 18:54
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von sven7
hi,
ich wollt bis jetzt nen schalter rein machen wo der überblendregler links neben dem radio ja bei den älter modellen ist weil der is ja frei.
der freundliche hat aus spaß noch gesagt mach doch den überblend regler rein dann kannst sie dimmen
was meisnt du, könnt der passen?
gruß sven
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Hi Seven
Das mit dem Poti wird nix, das ist zuschwach, aber eine kleine Schaltung kann man schon bauen, die verlustfrei die Lampen dimmen kann. Wenn du die Blinker dimmen willst, muß der schon 5A aushalten, und das schaffen die Überblendregler nicht und hast den gleiche Stromverbrauch. Dazukommt noch eine Diode, die die Blinker von Vorn und Hinten trennen muß.
Gruß Reinhard
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