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Alt 30.08.2012, 20:10   #21
Mark Steier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
Standard Wau der Link war mal klasse, danke...

hab noch jemand am Tel. bekommen, und der is dann der richtige:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RX2NR GP Style 20000 U/min | Race Style | Race | Meter | Koso Europe

und das ist meine Ratte:



LG Mark
Mark Steier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2012, 20:14   #22
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Wie es möglich ist, weiss ich leider auch nicht, hier ein Foto meines Kombi.
Wie gesagt,war vorher in einem M5 mit R6 Motor. Ich wollte gern die
Öltemp anzeige dieses Kombi. Ein Nebeneffekt ist,dass der DZM bis 8000 und
der Tacho bis 300 reicht. Aber alle Angaben stimmen nach dem umprogrammieren des Kombi ganz genau.

Viele Grüsse

Peter
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg r0011182.jpg (25,0 KB, 18x aufgerufen)
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2012, 20:18   #23
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von McTube Beitrag anzeigen
Ich behaupte mal ein DZM für einen 6-Zylinder der nur an einer Zündspule angeschlossen ist zeigt die korrekte Drehzahl.
Ja stimmt es müßte doch funktionieren, denn es zündet ja 6x pro Umdrehung des Motores je Bank.
Dann hab ich ja doch erst garnicht so falsch gelegen.
Aber wie greift man bei den komischen Zündspulen ab ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2012, 20:33   #24
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

6-Zylinder 3 mal pro Umdrehung der KW, 12-Zylinder 6 mal, da nur eine Seite gemessen wird sieht der DZM 3 Zündungen pro Umdrehung.

Im Prinzip reicht es zum abgreifen einen Draht um das Kabel von der Zündspule zum Verteiler zu tüddeln.
__________________
Komm zur Ruhr! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Das Ruhrgebiet - Kulturhauptstadt Europas 2010
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2012, 20:37   #25
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ja klar, nur 3 mal pro Umdrehung
Aber es würde funktionieren
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2012, 14:28   #26
Mark Steier
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2011
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: 750i E32 Drifttool
Standard Der Tipp war klasse. Koso hatte mich...

..heute noch mal richtig beraten und mir sogar ein Umtauschrecht eingeräumt wenn ich mit dem DZM nicht zufrieden bin.

Fand ich gut, LG Mark

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Mark Steier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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