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Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Ohne ordentlich Bilder, vorallem von den rostanfälligen Stellen kann man hier kaum ne vernünftige Auskunft geben.
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
Ort: Ahnatal
Fahrzeug: 730 I V8 (E32), Granada Turnier
Hallo Leute,
ja wenn es nicht regnet werde ich ein Paar Bilder machen. Ich weis auch noch nicht ob ich ihn wirklich abgeben will.
Weil, verschenken ist nicht, und wie Andi sagt; billiger wird der nicht.
Also bis die Tage
Dirk
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Schöner Wagen, schöne Bilder.
Aber um den Wert einschätzen zu können muß man die kritischen Stellen wie Türunterkanten und Tankdeckel sehen. Von weitem sieht poliertes Calypsorot immer klasse aus.
Dann kommt halt immer noch dazu ob du einen findest der eben genau sowas sucht.
Sind die KM nachweisbar?
Ort: Ahnatal
Fahrzeug: 730 I V8 (E32), Granada Turnier
Die Kilomerter sind dank Scheckheft echt. Ich habe das Wägelchen in 2001 mit 98.000 km erworben und bis heute den Rest draufgefahren. Seit ich den Wagen fahre hat das Teil keinen Winter gesehen. Ich sage nur 04/10. Ein Ölwechselinterwall (aber erst seit jetzt) und im August, glaube ich ist der TÜV fällig (aber garantiert ohne Probleme). Im Tankdeckel ist kein Rost und die Türkanten fangen gerade an kleinen Stellen an sich zu verfärben.
So, mehr fällt mir nicht ein.
Ich denke mal wichtiger ist ob die Technik gut ist, Motor, Getriebe und Achsen. Ein bisschen Rost interessiert die Leute die damit fahren wollen weniger, das kann man bei einem alten Wagen nun mal erwarten. Komplett rostfrei interessiert mehr einen Sammler. Ich schätze ca. 3000-4000 kann er bringen. Unter 2500 solltest du ihn nicht weggeben.