welches Relais ist durchgeknallt?

[goldener]

Ahoi Forum,

hab eben zwei Sachen gleichzeitig gemacht (jajaja, sollte man nicht )
elektrochromen Innenspiegel nachrüsten bzw. Kabel dafür checken und kaputte Düse für den Scheibenwischer tauschen.

Ich vermute mal, daß ich beim Spiegelkabel einen Kurzen gebaut hab.

Momentaner Stand ist jedenfalls, daß einige Sachen nicht mehr funktionieren, die vorher noch funzten:

- Scheibenwischer läuft nur noch in höchster Stellung, keine Normal-, Intervall-, Tippfunktion
- Wischwasserpumpe Scheibenwischer funktioniert nicht mehr ("normales" Reservoir funktionierte schon vorher nicht, jetzt aber auch kein Mucks mehr von der Pumpe auf der anderen Seite, die bislang noch förderte)
- alle E-Fensterheber in der Mittelkonsole ohne Funktion
- Zentralverriegelung ohne Funktion

Die Sicherungen hab ich natürlich schon gecheckt, sehen alle gut aus.

Wer kann da weiterhelfen?

ratlos,
Ray

[Juergen7er]

haste U2U

Gr. Jürgen

[Paddy007]

Du bist ein Mann.
Merk dir, nur Frauen können zwei Dinge gleichzeitig. Der Männliche Körper und Organismus ist dafür leider nicht geschaffen, und dann passiert sowas

[Juergen7er]

es ist eher anderst rum, Kerle können mehrer Sachen gleichzeitig machen. Frauen denken auf der anderen Gehirnhälfte wie wir. Sie verwechseln links und rechts und die Farben rot und grün. So issssses-

Gr. Jürgen

[Sheriff]

Was war's denn nu? Würden andere auch gerne wissen, denke ich.....

Gruß
Mark

[Movie222]

Wenn es so ist, wie es oft hier ist, ist das Thema hier beendet

[goldener]

nix da...von wegen keine Ergebnisse posten


Hab nur noch keine Zeit gehabt, weiter dran zu arbeiten. Lösung wird natürlich auch hier gepostet.

liebe Grüße

Ray

[goldener]

Also:

Ich hab durch einen Kurzschluß beim Nachrüsten des elektrochromen Außenspiegels wohl scheinbar "einfach nur" eine Sicherung gekillt.

Jedenfalls war nach den Ausfällen der Elektrik von
- Fensterheber
- Schiebedach
- Heckrollo
- Scheibenwischer-Wasserpumpe
- Scheibenwischer in der Stellung TIPP, INTERVAL, und NORMAL

hinten unter der Rückbank eine 7,5A-Sicherung durch. Nach Austausch der Sicherung und kurzem Rausziehen/Reinstecken von Grundmodul und Relaismodul alles wieder gut.

Leider sind bei mir hinten die Sicherungsbänke scheinbar nicht nummeriert. Jedenfalls hab ich keine Nummern erkennen können.
Der gesamte Geräteträger sieht auch anders aus,
als ich nach der von Erich geposteten Schema-Abbildung
 http://kunden.tridem.de/auto/erich/zke/image012.jpg
gedacht hatte.

Ich werde morgen mal Bilder posten...vielleicht hat ja jemand eine Sicherungsbelegung für mich

liebe Grüße,

Ray

[Sheriff]

Und die ZV geht auch wieder?

Gruß
Mark

[goldener]

oops, hatte ich vergessen...

Ja, ZV geht auch wieder!