BMW 7er, Modell E32 |
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12.02.2007, 22:39
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#1
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Ghost Rider
Registriert seit: 12.09.2006
Ort: Birenbach
Fahrzeug: BMW E32 735iL, 207000KM
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Lederausstattung
Hallo!
Weiß jemand ob man eine Elektrische Lederausstattung einfach nachrüsten kann, oder braucht man da viele elektr. Spielereien??
Habe jetzt Velourausstattung ohne Sitzheizung und manuelle Sitzverstellung.
Danke für eure Antworten
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08.03.2007, 00:28
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: Bachenbuelach
Fahrzeug: BMW 735i A (E32) (11.87) 185'km 735i A (E32) (01.92) 335'km
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E32 735
Die "Transplantation" der Veloursausstattung gegen Ledersitze hat seine Tuecken. http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/puzzled.gif
Zuerst solltest Du checken, ob das Geber-Modell (FG-Nr) mit dem Empfaenger-
Modell identisch ist. (Jahrgang etc.) Die BMW hilft da sicherlich. Wenn das
geklaert ist, ueberlegst Du, wie Du den Sicherheitsgurt vom Sitz entfernst.
Wenn Dir das gelungen ist, sag" mir Bescheid, ich spendiere Dir eine Flasche
MM zum Erfolg. Erst dann kannst Du Dir den Kopf zerbrechen, wo die "elektrischen Huerden" versteckt sind.
Je laenger ein Blinder lebt desto mehr sieht er.
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08.03.2007, 09:06
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#3
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7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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also bei meinem 730/89 war das überhaupt kein problem.
veloursitze raus, unter den vordersitzen im teppichschlitz elt.-stecker gefunden, rücksitzfläche raus und elt.-stecker gefunden, hintere sicherheitsgurte unten abgeschraubt und oben durchgefädelt, rücksitzlehne raus
dann umgekehrt alles wieder eingebaut und siehe da : alles summt und brummt und heizt
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung
..
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08.03.2007, 09:40
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#4
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von DUKE44
Die "Transplantation" der Veloursausstattung gegen Ledersitze hat seine Tuecken. http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/puzzled.gif
Zuerst solltest Du checken, ob das Geber-Modell (FG-Nr) mit dem Empfaenger-
Modell identisch ist. (Jahrgang etc.) Die BMW hilft da sicherlich. Wenn das
geklaert ist, ueberlegst Du, wie Du den Sicherheitsgurt vom Sitz entfernst.
Wenn Dir das gelungen ist, sag" mir Bescheid, ich spendiere Dir eine Flasche
MM zum Erfolg. Erst dann kannst Du Dir den Kopf zerbrechen, wo die "elektrischen Huerden" versteckt sind.
Je laenger ein Blinder lebt desto mehr sieht er.
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Solange Du keine Vordersitze mit Memory-Funktion gekauft hast, ist der Umbau im "Plug-and-play" Format in 30 Minuten erledigt. Die Gurthöhenverstellung ist mit einem Metallclips an der Sitzschiene gesichert. Stecker für elektische Helferlein liegt unter dem Teppich. Einfach rausziehen und anschließen. Fertig. Sitze umbauen im E32 ist nun wirklich keine Zauberei.
Freude am Frickeln.
Alexander
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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08.03.2007, 13:59
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Man kann jeden E32 el. Sitz in jeden E32 verbauen, sogat die mit Memory, da muss man nur den Zusatzkabelbaum mit übernehmen!
Gruß Reinhard
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