Problem mit Kühlsystem

[Sveninator]

hallo zusammen.

ich bin seit einer woche stolzer besitzer eines 735i bj 90 und hab gleich eine frage dazu mir wurde das fahrzeug mit angeblichen ZKD schaden verkauft. allerdings hat er die AU problemlos geschafft und man sieht auch kein öl im wasser bzw. andersrum. die temperatur hält sich im fahrbetrieb im normal bereich allerdings ist es jetzt 2 mal vorgekommen das er bei schrittgeschwindigkeit zu warm wurde also bis in den rote bereich und wasser hat es mir aus dem behälter gedrückt. habe jetzt noch mal wasser nachgefüllt (knapp 3 liter) und nochmal entlüftet seitdem ist gut. allerdings hab ich mal den thermostat ausgebaut und mit dem kochtopf getestet. wie weit geht so ein thermostat ca. auf? meiner ging bei 100 grad nichtmal 2 mm auf man sah es kaum. der untere schlauch vom kühler bleibt kalt. ist bei mir der thermostat kaputt oder kann da noch was anderes sein?

vielen dank

[spaceballer]

Hi,

der Thermostat muss schon ziehmlich weit aufmachen. Die 2mm sind zu wenig...
Mach einen neuen rein...
Bei dir könnte aber auch noch der Visco defekt sein. Dies macht sich besonders im Stadtverkehr bemerkbar.

Ach noch was...nicht nur reines Wasser auffüllen sondern 50/50 mit Kühlmittel.

Gruß...

[MarieleM]

Thermostat gleich tauschen............! Nicht lange in den roten laufen lassen, denn wenn die noch gut war oder ist, dann aber nicht mehr lange.

Luftblasen durch entlüften aus den Kreislauf nehmen.

Laufen lassen und an Entlüfterschraube vorne am Thermostatgehäuse entlüften, und an den Schläuchen prüfen ob druck aufgebaut wird, auch immer wieder nachfüllen solange es geht.

[Sveninator]

danke erstmal für die antworten.
bin jetzt rund 450km ohne probleme gefahren temperatur immer im normal bereich auf autobahn und stadtverkehr. heute abend hat er mir aber wieder wasser aus dem überlaufschlauch rausgedrückt ich schätze mal fast n liter. die kühlschläuche sind aber nicht wirklich prall man kann sie locker zusammenddrücken. bin so langsam ratlos

[SALZPUCKEL]

wie schon oben gesagt, den Thermostat tauschen. Kann sein, daß der hängt. 2 mm sind zu wenig.

Wenn dann immer noch bei langsamer Fahrt die Temperatur steigt und bei höherem Tempo wieder fällt, ist die Viscokupplung vom Lüfter auch defekt.

Motor richtig entlüften (siehe SUCHE)

[Sveninator]

heute wollte ich den thermostat wechseln. allerdings hatte ich heute seltsamerweise druck auf allen 3 schläuchen und der untere war sogar warm. hatte jetzt seit 3 tagen keine probleme mehr. was meint ihr? never touch a running system? kann mir es nur so erklären kurz bevor der vorbesitzer das auto abgemeldet hat war der zur inspektion vielleicht haben die den nicht richtig entlüftet und jetzt durch paar mal AB fahrt hat sich die luft verabschiedet

[Widowmaker]

Musstest du die fehlende Luft denn durch Wasser ersetzen

[Sveninator]

ich hab vor 2-3 tagen gesehen das er mir unten wieder raustropft hab dann ca. n halben liter wasser nachgefüllt und seit dem ist ruhe. ich hoffe das bleibt auch so als er mir damals warm wurde hab ich fast 3 liter nachfüllen müssen

[Sveninator]

also thermostat (alter war falsch rum pfeil nach unten) hab ich gewechselt seitdem ist die temperatur laut anzeige im cockpit immer n bisschen unterhalb der mitte. heizung heizt denk luft ist draussen. vor 2 tagen hat er wieder angefangen wasser aus dem überlauf raus zu drücken kühlmittelstand ist aber normal also bei kaltem motor bis zur markierung am ausgleichsbehälter. was kann das sein das er mir trotzdem wasser rausdrückt?

[Stefan2912]

also ich denke so langsam das du abgase ins kühlsystem bekommst, oder ist einfach nur dein Kühlerdeckel defekt, das er zu schnell öffnet...