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Alt 14.05.2010, 19:00   #1
goldiehope
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Benutzerbild von goldiehope
 
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E32.730i (07.90)
Standard Kühlwasserverlust....

Hallo Forengemeinde,ich habe eben mit entsetzen festgestellt das ich Kühlwasser verliere.Da ich nicht weiß wie das heisst wo´s her kommt versuche ich es mal zu beschreiben,in der Hoffnung einer von Euch weiß damit was anzufangen und kann mir nen Rat zur Fehlerbehebung geben.Also,auf der Fahrerseite wo der Kasten mit dem LKM und dem CCM ist,dahinter bzw daneben ist noch ne Abdeckung,davor ist der PLUSPOL,und genau unter dieser Abdeckung gehen ein paar Schläuche hin und da ist es pitschnass.Ich habe grade in der Bucht geschaut und gesehen das das Ding wo es her kommt aussieht wie das Wasserventil...Nun würde ich gerne mal wissen für was das Ventil gedacht ist bzw welchen Zweck es erfüllt???!!!
Vielen Dank schonmal für Eure immer recht nütlichen Tips
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Rechtschreibfehler sind "SPECIAL EFFECTS" meiner Tastatur!!!
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Rechtschreibfehler sind "SPECIAL EFFECTS" meiner Tastatur!!!
goldiehope ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:10   #2
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Es ist das Heizungsregelventil...nicht so dramatisch.Tauschen und gut.....
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:13   #3
goldiehope
Mitglied
 
Benutzerbild von goldiehope
 
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E32.730i (07.90)
Standard

Was kann denn passieren wenn ich erstmal so weiter fahre???Was kostet denn sowas???
goldiehope ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:18   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Das sind die Heizventile.. Die regeln deine Heizung. Die gehen schon mal kaputt. Schau mal genau ob es irgendein defekter Schlauch ist. Ansonsten Heizventile in der Bucht schießen und tauschen...

LG
Ralf
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:19   #5
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Nicht viel solange du auf ausreichend Wasser in der Kühlung und auf deine Motortemperatur achtest...
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:22   #6
goldiehope
Mitglied
 
Benutzerbild von goldiehope
 
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E32.730i (07.90)
Standard

Also nachdem ich das mit dem Wasser bemerkt habe bin ich noch etwa 20 km durch die Stadt gefahren bis ich dann zu hause war und die Temperatur ist so wie sie sonst auch war,also ich habe kein Anstieg fest gestellt...ich musste noch 2-3 mal anhalten um was zu besorgen und da war dann komischerweise kein Wasser mehr...Sollte ich dann alles,also auch diese Zusatzpumpe tauschen oder reicht es wenn ich die Ventile wechsele???
goldiehope ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:24   #7
Mario RE
Gesperrt
 
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
Standard

Zitat:
Zitat von goldiehope Beitrag anzeigen
Was kann denn passieren wenn ich erstmal so weiter fahre???Was kostet denn sowas???
Bekommst du für 30-40euro.....frag mal E32Schrauber,7erEcki...Mario Re(ach nee,ich habe keines) und wie sie alle heissen.
Mario RE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 19:58   #8
goldiehope
Mitglied
 
Benutzerbild von goldiehope
 
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E32.730i (07.90)
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Also eine Frage habe ich noch bezüglich des Ventil´s...nämlich,woran erkenne ich denn überhaupt ob es kaputt ist...

Wie eben schon erwähnt,jetzt nachdem ich ihn abgestellt habe ist alles total trocken,also kein neues Wasser ausgetreten.
goldiehope ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 21:49   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von goldiehope Beitrag anzeigen
Also eine Frage habe ich noch bezüglich des Ventil´s...nämlich,woran erkenne ich denn überhaupt ob es kaputt ist...
na ja, wenns Wasser rausläuft

In d. R. haben die aber andere Defekte (selten nach außen undicht). Kann auch von der Zusatzwasserpumpe kommen, dort bricht gerne der Schlauchstutzen ab oder ist eingerissen.

Erst mal den Wasseraustritt lokalisieren.

So wie es sich bei dir anhört, kann es auch der Schlauchstutzen des Ausgleichbehälters sein, welcher undicht/abgebrochen ist.
Also Wasser auffüllen und beobachten, wo es rausläuft.

Gruß
Wolfgang
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2010, 21:51   #10
goldiehope
Mitglied
 
Benutzerbild von goldiehope
 
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Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E32.730i (07.90)
Standard

das werde ich morgen mal lokalisieren...schonmal vielen dank für eure hilfe...echt ein super forum.
goldiehope ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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