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Wer kennt diesen Stecker, Keine Motorleistung mehr
Hallo,
ich habe ein komplexeres Problem mit meinem 730i R6 mit EML.
Der Wagen stand die letzten zwei Jahre eigentlich nur herum.
Nur Ab und an habe ich ihn mal laufen gelassen damit er nicht fest geht.
Im November habe ich ihn dann wieder ausgemottet und mit neuer HU versehen.
Vorher wurde wegen Undichtigkeit der Wärmetauscher gewechselt.
Der Dicke hat Klimautomatik, was zur Folge hat, dass das Armaturenbrett komplett demontiert werden mußte. Ich habe beim Ausbau weit über 100 Fotos gemacht. Besonders dann, wenn ich einen Stecker abgezogen habe.
Es gibt aber leider kein einziges Foto auf welchem dieser Stecker zu erkennen ist.
Kann es sein das er "leer" herumliegt? Er befindet sich oberhalb vom Zündschloß.
Nun zu meinem eigentlichen Problem.
Seitdem ich ihn wieder fahre (Saisonkennzeichen 04-11, daher zur Zeit keine Probefahrt möglich) funktioniert das Tempomat nicht mehr und es fehlt ihm an Leistung. Bei der HU waren die Abgaswerte bestens. Er springt auch ohne Probleme an und läuft ruhig wie immer. Im unteren Drehzahlbereich ist alles normal, aber beim Gas geben passiert nicht viel. Es ist wie früher mit einem 2 Stufen-Vergaser wenn die zweite Stufe nicht öffnet.
Hat jemand eine Idee woran es liege könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Ich habe inzwischen den Gegenstecker gefunden.
Er hatte sich hinter einem Kabelstrang versteckt.
Hat keiner eine Ahnung wofür der Stecker ist?
Sagt jemandem die Kabelfarben etwas?
Da ich wegen dem Saisonkennzeichen noch keine Probefahrt machen kann, weiß ich natürlich auch noch nicht ob sich etwas verbessert hat.
Hallo,
ich habe ein komplexeres Problem mit meinem 730i R6 mit EML.
[...]
Nun zu meinem eigentlichen Problem.
Seitdem ich ihn wieder fahre (Saisonkennzeichen 04-11, daher zur Zeit keine Probefahrt möglich) funktioniert das Tempomat nicht mehr und es fehlt ihm an Leistung. Bei der HU waren die Abgaswerte bestens. Er springt auch ohne Probleme an und läuft ruhig wie immer. Im unteren Drehzahlbereich ist alles normal, aber beim Gas geben passiert nicht viel. Es ist wie früher mit einem 2 Stufen-Vergaser wenn die zweite Stufe nicht öffnet.
Hat jemand eine Idee woran es liege könnte?
Bin für jeden Tipp dankbar.
Alfred
Ich beneide dich um die Klimaanlage. Ich wünschte ich hätte den Platz (> Garage) und die Zeit eine Nachzurüsten.
Du kannst dir den Roman sparen und gleich zum Post 4 springen, Bilder 4 und 5 beheben das Problem. Die Drosselklappe kannst dir auch gleich ansehen wenn du dabei bist.
Gegebenenfalls sind die Bremslichtschalter unten beim Tempomat zu tauschen, sollte das Löten dein Problem nicht beheben.
Bin nun heute zum Löten gekommen.
Erstmal vielen, vielen Dank an dich Seeadler für den Tipp.
Ohne diesen Hinweis wäre ich nie auf die Lösung gekommen.
Das Tempomat tut jetzt wieder was es soll und der Motor hat auch wieder Leistung.