Klima im Highline fit machen für den Sommer

Ghostrider · 16.03.2007, 21:06

Hallo Gemeinde,

also bei meinem Highline geht die Klima nicht (denke Mal schon seit Jahren, ist schon nicht gegangen als ich ihn gekauft habe).

Nun will ich sie aber haben zum Sommer hin weil das schon ein feines Extra ist.

Da die Klima im Highline nicht so einfach ist wie die normale habe ich ein paar Fragen:

-Gibt es in der Fondklima irgendwelche Teile die nach langer nicht-Inbetriebnahme auch den Geist aufgeben können wie Dichtungen o.ä.?

-Wie hoch ist die einzufüllende Menge des Kühlmittels bei dieser Klimavariante?

-Ich möchte gleich den Kompressor komplett ersetzen weil ich nicht weiss in welchem Zustand der ist und dann weiss ich wenigstens was gemacht wurde... Welche kan ich hernehmen die auch R134a vertragen?

-Was für Teile müssen so oder so nach einiger Zeit getauscht werden (Trocknerflasche, Verdampfer, was es sonst noch alles gibt) die ich sofort tauschen kann um die Klima komplett zu überholen?
Ich hab einfach keinen Bock dass ich ein Teil mach, sie dann evtl. kurz läuft und nach kurzer Zeit hab ich dann wieder irgendein Problem, deswegen gleich alles tauschen was kaputt gehen kann.

-Der Lüfter vor dem Klimakühler läuft wenn die Sicherung drin ist IMMER volle Pulle (egal ob Klima an oder aus), was kann das Problem sein?

Danke erstmal für die Antworten!

MfG,

Daniel

peter becker · 16.03.2007, 21:32

hallo daniel

zur klima selbst kann ich dir leider nichts sagen,aber der ständig laufende
lüfter könnte evtl. damit zusammenhängen,dass die temperaturgeber
am kühler nicht in ordnung sind. soweit mir bekannt ist, schaltet der lüfter
in zwei stufen, ab einer bestimmten wassertemperatur läuft er normal,steigt
die temperatur weiter an schaltet ein zweiter dann noch eine stufe höher,d.h.
der lüfter legt noch einen zahn zu.

ich denke aber, reinhard wird dir das bestimmt noch besser erklären können.

viele grüsse

peter

Rottaler2 · 16.03.2007, 22:39

Hi Ghostrider
OK, Kompressor, Trocknerflasche mit den beiden über und unterdruck Schalter sollten gewechselt werden, falls vorher noch R12 drin war! Was an R134a hinein gehört, kannst normal auf den Aufkleber üner den Scheinwefer ablesen, war schon R134a drin??? sehr oft wird der Klimakondensator dur Steinschläge beschädigt, kann man aber bei Evakuieren feststellen! Bei meinen waren urspünglich 1980g R12 drin, als das R134a eingefüllt wurde, sind das nur noch 1620g, weil sich das besser ausdehnt!
Warum der Lüfter läuft kann man aus der Entfernung nicht sagen, aber zieh mal die beiden Relais raus, sind in der kleinen Box vor dem Sicherungskasten die beiden hinteren rechts! Das rechte für langsam Lauf, das linke für schnelllauf. Angesteuert wird das Slowrelais von der Heizsteuerung und vom Teperaturfühler im Kühler bei 91° das Highrelais wird nur über den Kühler bei 99° eingeschaltet! Wer weis was da umgebaut wurde. Aber wenn du Zeit hast komm mal zu mir, dann messen wir das alles nach!
Gruß Reinhard

Ghostrider · 17.03.2007, 12:26

Das ist ein super-Angebot, das ist ja auch nicht die einzige Sache wo ich deine Hilfe bräuchte... (Stichpunkt Alarmanlage...).

Vielleicht schaff ich es mal am Wochenende aber es ist immer schwierig da ich am Wochenende arbeite und unter der Woche Schule habe.

Unter der Woche geht bei Dir nicht, oder?

Rottaler2 · 17.03.2007, 12:51

Zitat:

Zitat von Ghostrider

Das ist ein super-Angebot, das ist ja auch nicht die einzige Sache wo ich deine Hilfe bräuchte... (Stichpunkt Alarmanlage...).
Vielleicht schaff ich es mal am Wochenende aber es ist immer schwierig da ich am Wochenende arbeite und unter der Woche Schule habe.
Unter der Woche geht bei Dir nicht, oder?

Na dann mach mal Schulfrei und komme, zuvor aber Bescheid geben, arbeite meist zu Hause. Rest per MAil!
Gruß Reinhard