Wie bekomme ich die Nockenwelle raus.

[Stone]

Sorry, ich muss nochmals nerven.
kann mir jemand sagen, wie ich im eingebauten Motor die Nockenwelle raus bekomme?
Es geht immer noch um den 750i. M70 Motor
Ich bekomme die Steuerkette nicht vom Zahnrad runter. Das Zahnrad lässt sich auch im eingebauten Zustand nicht von der Nockenwelle aAbschrauben, weil zu wenig Platz ist, um die Schrauben ganz raus zu drehen.

[Setech]

Das ist ja mal was - wie weit bist Du denn. Ist jemand dabei, der schon mal so etwas gemacht hat. Es gibt das einiges zu beachten. Idealer Weise hat man ein Werkzeug um den Motor zu arretieren.

[Stone]

Hallo, hab ich schon etliche Male gemacht auch beim Vierzylinder BMW aber noch nie bei diesem Modell.
Markierungen sind alle angebracht, die Steuerkette ist gesichert dass sie nicht unten aus den Zahnrädern springt. Mir geht es nur darum wie ich speziell bei diesem Modell die Nockenwelle raus bekomme.

Habe hier im Forum unter Suche eingegeben, da habe ich rausbekommen dass beim Sechszylinder sich die Nockenwelle nicht wechseln lässt, ohne den Kopf abzubauen. Kopf abbauen beim M 70 ist für mich unmöglich, gleicht einem Totalschaden.
MfG Stone

[Setech]

Der Stirndeckel muss runter dann kann man die Kette überheben und die Nockenwelle herausfrickeln.

[Stone]

Wenn ich den Steuerdeckel ab , komm ich bequem an die Schrauben vom Nockenwellenrad, da muss ich nix fummeln. Das muss doch aber auch anders gehen. Den Steuerdeckel aus und wieder einzubauen ist eine Tortur.

Mfg

[Setech]

Das ist zu lange her, wenn ich aber richtig liege, dann konnte ich noch nicht einmal das Kettenrad abmontieren. Ich habe die Welle einfach gezogen. Dazu muss man Sie hinten anlupfen, damit die Kette drübergeht.