E10 für meinen e32

Sheriff · 18.02.2011, 00:35

Es ist und bleibt trotzdem großer, politischer Unsinn und gehört in einen Topf mit Umweltplaketten, Partikelfiltern, die man durch Extratouren wieder regenerieren muss, Tagfahrlicht (bei Neuwagen Pflicht, obwohl gem. Studien kein Vorteil, sondern u.U. sogar gefährlich, weshalb sie in Östereich wieder abgeschafft wurden) und demnächst das neue Kältemittel R1234yf, welches leicht endzündlich ist, dann auch noch giftige Flusssäure entwickelt und bei Wartungsarbeiten etwa das 6- bis 8-fache an Kosten verurschen wird - wegen der Monopolstellung des Herstellers dieses Kältemittels und obwohl es Alternativen gegeben hätte! Ganz nebenbei sei es für Elektrofahrzeuge gar nicht brauchbar.

Es geht doch mal wieder nur um Lobbyarbeit der Politik, diesmal eben wieder für die Mineralölindustrie. Dass dadurch Nahrungsmittel vernichtet werden und genmanipulierte Nutzpflanzen unter Einsatz von Tonnen von Pestiziden auf wertvollen Regenwaldflächen angebaut werden, die dort unter sklavenähnlichen Bedingungen (Bsp. Brasilien) unter der Fuchtel von Shell, BP usw. abgebaut werden, interessiert hier in der Politik doch keinen! Und in Mexico gehen 100.000 Menschen auf die Straße, weil sie sich wegen des Ethanol-Booms keine Tortillas mehr leisten können (Preisverdopplung!), weshalb der Staat schon regulierend eingreifen musste! Bei der UNO beschäftigen sich bereits Leute mit der Frage, ob die Produktion von Ethanol aus Nahrungspflanzen und die daraus resultierenden Folgen nicht gar gegen Menschenrechte verstoße, da dadurch der Hunger in der Welt vergrößert wird.
Etwas provokant gerechnet: Um eine Tankfüllung von 70L Ethanol herzustellen, wird so viel Weizen benötigt wie zur Herstellung von 500 Toastbroten. Das entspricht einer Kalorienmenge, mit der man einen Menschen 271 Tage am Leben erhalten kann. (Quelle ARD-Sendung Hart aber fair vom 02.07.2008)

Damit mich keiner falsch versteht: Ich weiß sehrwohl, dass mein 750iL nicht gerade zur Gesundheit unserer Erde beiträgt. Mich ärgert nur dass hier mal wieder unter dem Deckmäntelchen des Umweltschutzes und auf Kosten der Steuerzahler sowie vieler unbeteiligter Menschen in fernen Ländern unsere korrupten Politiker sich vor die Industrie stellen und in die Kameras lächeln!

Solange es Alternativen gibt, werde ich Ethanol boykotieren! Wahrscheinlich werden es aber nicht genug Protestler sein, weshalb B5 ab 2013 abgeschafft werden wird - passend zur Überführung unserer Kisten in die neue Kfz-Steuerberechnung!

Biosprit: Das Kartell des Schweigens Report München 29.11.2010

Biosprit erzeugt Schadstoffe FAKT 06.12.2010

thodde · 18.02.2011, 01:02

Angenomen, das Auto verbraucht 5% mehr mit dem E10-Zeugs und das Super E-5 kostet 5 Cent mehr, gleichteuer wie Super Plus, dann, bezogen auf 100km, ergäbe es bei mir folgende Rechnung:

VW Polo:

Verbrauch mit E-5: 7,5L/100km
Verbrauch mit E10: 7,87L/100km
Mehrverbrauch: 0,37L
Mehrkosten für 0,37L: 0,54€
Mehrkosten E-5: 0,37€

Somit kostet mich beim Polo das E10 effektiv 17Cent mehr pro 100km als das teurere E5.

E32 M30:

Verbrauch mit E-5: 11L/100km
Verbrauch mit E-10: 11,55L/100km
Mehrverbrauch: 0,55L
Mehrkosten für 0,55L: 0,80€
Mehrkosten E-5: 0,55€

Und hier spare ich mit dem teureren Saft 25Cent auf 100km, wenn ich bei E-5 bleibe.

Wenn ich nicht irgendwo einen Fehler im System habe, komme ich noch immer billiger mit dem teureren E-5 weg, oder? Aber eine versteckte Preiserhöhung durch den Mehrverbrauch oder die Mehrkosten freut mal wieder den Fiskus mit mehr Mineralöl- und Märchensteuer! Ich werde wohl auf Super + umsteigen, auch wenn mein M30 mit dem guten Saft nichts anzufangen weiß! Den Polo könnts freuen...

**Claus** · 18.02.2011, 01:04

Zitat:

Zitat von Sheriff

Es ist und bleibt trotzdem großer, politischer Unsinn und gehört in einen Topf mit Umweltplaketten, Partikelfiltern, die man durch Extratouren wieder regenerieren muss, ...

Sehr schön geschrieben und die Sache exakt auf den Punkt gebracht!

Ich tanke ja jetzt nur noch Super+ und das wird es auch noch nach 2013 geben. E10 lehne ich auch aus den genannten Gründen ab, nicht etwa wegen technischer Bedenken! Darum geht es aber auch schon lange nicht mehr...

Viper V8 · 18.02.2011, 04:43

Zitat:

Zitat von der_müde_joe

Es gibt auch Leute die meinen, es ist gesund jeden morgen, nackig, drei Minuten, Handstand zu machen. Und?? Erfahrung?

ja klar, wie soll ich denn sonst morgens aufs Klo gehen... runter biegen tut weh...

Gruß
Kai

Esu8 · 18.02.2011, 10:49

Zitat:

Zitat von Viper 750iL

ja klar, wie soll ich denn sonst morgens aufs Klo gehen... runter biegen tut weh...

Der hat gesessen!

SuperMuscleCar · 18.02.2011, 11:35

Zitat:

Zitat von thodde

Ich werde wohl auf Super + umsteigen, auch wenn mein M30 mit dem guten Saft nichts anzufangen weiß!

Hab auch schon dran gedacht...
bei den Kosten die meine Diva ohnehin verursacht bringt es das auch nicht mehr......

Und keine Ahnung, ggf. du ich Ihr damit ja sogar noch was gutes

Gruß
Bernd

Anmerkung:
hab mal testweise E85 (ich weis, nicht zu vergleichen mit E10) probiert....damit "ruckelt und zuckelt" der V8 nur

mein ehemaliger R6 (E32 735) lief damit problemlos.....
bis zum totalen Motorschaden 10/2008
aber ob das am Sprit lag vermag ich nicht zu sagen

Asrael · 18.02.2011, 12:00

Servus,

was ist jetzt besser für meinen R6?
Super oder Super Plus? Oder ist es egal?

E10 tanke ich auf keinen Fall!

Sollte sich eine Protestaktion -fraktion oder sonstiges gegen E10 zusammentun bin ich dabei.

Leider ist es in Deutschland schwierig mehr als 5 Menschen unter einen Hut zu bringen.

Aber ich denke dass es an der Zeit ist dass wir unseren A**** bewegen und uns nicht länger verarschen lassen.

Mich über kommt immer öfter dass wir eine Herde von Schfen sind die ihrem Leithammel hinter laufen, und das selbständige denken verlernt hat.

Gruß
Asrael

thodde · 18.02.2011, 12:21

Hallo Asrael,

unsere M30 sind für Normalbenzin ausgelegt und wenn mich nicht alles täuscht, ist es aufgrund der (niedrigen?) Verdichtung sowie eines fehlenden Klopfsensors (so wurde mir das zumindest erklärt) egal, was wir tanken, denn unsere Steuergeräte sind nicht in der Lage, die Vorteile des Super oder Super + umzusetzen.

Aber rückgängig wird es mit dem E10 bestimmt nicht gemacht, weil beschlossene Sache und jeder Ottonormalbürger nur die 5Cent Preisunterschied sieht, womit Super sowieso sterben wird. Und wenn der "beste" Sprit soviel kostet, wie der "gute" Sprit, dann tanke ich den Besten...

@SuperMuscleCar

Wenn du eh schon einmal E85 getankt hast, sollte es doch eigentlich egal sein, ob du E10 tankst oder nicht. Weil wenn bereits eine Tankfllung E10 Schaden anrichten kann, dann hast du den Prozess bei dir mit dem E85 schon gestartet. Vorausgesetzt, eine Komponente sollte Ethanol wirklich nicht vertragen!

@all: Falls ich bei einer Sache falsch liegen sollte, dann bitte verbessern, lerne immer gerne dazu

Stefan010 · 18.02.2011, 12:28

Ich Schüttel mal den Kopf, wende mich mal an diesen Link.

Ethanol aus Algen etwas älterer Bericht.

Ethanol besteht derzeit hauptsächlich aus Zuckerrüben und Algen.

So, nun erst Lesen und dann eventuell die Meinung etwas anpassen.

Im Anhang mal eine PDF Liste zum Verinnerlichen.

wolfgang · 18.02.2011, 13:19

Zitat:

Zitat von thodde

Hallo Asrael,

unsere M30 sind für Normalbenzin ausgelegt und wenn mich nicht alles täuscht, ist es aufgrund der (niedrigen?) Verdichtung sowie eines fehlenden Klopfsensors (so wurde mir das zumindest erklärt) egal, was wir tanken, denn unsere Steuergeräte sind nicht in der Lage, die Vorteile des Super oder Super + umzusetzen. ...

richtig,

p.s.
ich würde mit nem E32 6 oder 12zyl sogar nur E85 tanken,und das zum preis von ca 1€/L