BMW 7er, Modell E32 |
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28.06.2006, 15:56
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#1
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Einspritzventile mit Additiv reinigen?
Hi, unser 850i bj 93 ruckelt im Leerlauf zeitweise heftig. Habe noch nicht herausbekommen, ob es eine gestzmässigkeit gibt. Tritt auf und ist dann mal wieder weg.
War beim Freundlichen am Tester, Kerzen und Verteilerkappen gewechselt, Problem nur unwesentlich besser. Lt. Tester soll sonst alles im Lot sein.
Es wurde dann behauptet, die Einspritzventile wären möglicherweise aufgrund von Ablagerungen nicht mehr ganz dicht und müssten gereinigt werden- soll mega teuer sein. Der Meister schlug deshalb vor - selbstverständlich inoffiziell - mit einen Benzinadditiv die Ventlie zu reinigen.
Frage: Ist das sinnvoll und wenn ja ,mit was?
Grüsse esau
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28.06.2006, 16:08
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi esau
Wenn das reinigen so sündhaft teuer ist, kannst die ESD gleich tauschen, irgend wie komisch diese Vorstellung.
Sicher kann ein ESD-Reiniger gute ergebnisse bringen.
Wurde schon ein Falschlufttest praktiziert??? Kann auch an einem Zündkabel liegen, oder der Zündspule, allse Dinge di nicht immer auftauchen.
Gruß Reinhard
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28.06.2006, 17:08
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#3
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Das Auto war schon 2 mal am Tester. Angeblich sind keine Fehlermeldungen vorhanden. Das unangenehme ist, dass es nur zeitweise auftritt. Beim Fahren merkt man - abgesehen von einem fast unmerklichen minimalen Aussetzer beim langsamen Beschleuinigen gar nichts.
Die Frage war ja, ob jemand schon so ein Zeug in den Tank gekippt hat und damit zumindestens keinen Schaden angerichtet hat.
Grüsse esau
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28.06.2006, 18:11
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#4
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Ich hatte schon mal einen Link zu einem Unternehmen in Düsseldorf gepostet, die die Reinigung der ESV für damals € 15,- / Stück angeboten haben. Das finde ich jetzt auf die Schnelle nicht, musst du mal nach suchen.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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28.06.2006, 18:27
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von esau
Die Frage war ja, ob jemand schon so ein Zeug in den Tank gekippt hat und damit zumindestens keinen Schaden angerichtet hat.
Grüsse esau
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Ja ..... Erich aus Tokio hat das schon gemacht und was sehr zufrieden! Ich mache es demnächst auch zur Vorbeugung!
Gruß Reinhard
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28.06.2006, 19:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
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Geschadet hats nicht. Du merkst, das der Motor wesentlich besser zieht und auch einen ruhigeren Leerlauf hat. Dieser Effekt verfliegt dann aber, wenn du wieder "normal" Tankst. Habe es jetzt zweimal innerhalb kurzer Zeit gemacht, der Motor läuft etwas runder, aber das ruckeln ist trotzdem nicht komplett weg... naja, morgen erstmal zum TÜV... dann sehen wir weiter.
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Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
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29.06.2006, 17:00
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#7
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ esau
Auch ich halte Falschluft für das wahrscheinlichste.
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29.06.2006, 19:48
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Wöllstadt
Fahrzeug: E32-750iL (11/91)
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ESD reinigen
Ich habe mir neulich vom Freundlichen ein KV für das Reinigen der ESD geholt. Der lag bei 185 Euro inkl. neuer O-Ringe und Fehlerspeicheranalyse bei Reinigung im Ultraschallbad. Aus- und Einbau war auch dabei.
Bei dem Preis bin ich ja dann beim Freundlichen günstiger als mit den 15 Euro pro ESD und spar mir da Aus- und Enbauen.
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29.06.2006, 21:55
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#9
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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hab keine Ahnung von den Zusätzen aber hatte auch ein kleines Nebenluft-Problemchen am V12. abgedichtet und er lief wieder sauber im Stand.
Gruß Thomas
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29.06.2006, 22:06
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#10
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von VollNormal
Ich hatte schon mal einen Link zu einem Unternehmen in Düsseldorf gepostet, die die Reinigung der ESV für damals € 15,- / Stück angeboten haben. Das finde ich jetzt auf die Schnelle nicht, musst du mal nach suchen.
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Ich denke der hier ist gemeint, kostet 17,50€ pro Düse plus Versand,
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Gandalf
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