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Alt 26.11.2003, 20:55   #1
meschanescha
Hubraum zzgl. Ladeluft!
 
Benutzerbild von meschanescha
 
Registriert seit: 27.09.2003
Ort: Leinach
Fahrzeug: 745d, 116i, 325CI, Alpina B5
Standard Rucken beim schalten 750iL e32

Hi Leutz,

bräucht mal Rat von Euch e32 Spezialisten.
Bin heute ein Winterauto probegefahren, dieses soll ja angemessen sein und daher ein 750 iL. Hat mir echt zugesagt soweit, nur als ich weng so kick down gegeben haben hat er sich meiner meinung nach fast weng verhaspelt und als ich nach dem überholen vom gas bin hat er wieder geschaltet und da hat es ein bissle so nen Ruck gegeben und als akustische Ergänzung gab es so weng so ein dumpfen Schlag dazu . Jetzt hat der gute Wagen schon fast 2 Jahre gestanden, kann es daran liegen, hat jemand Erfahrung? Der Typ meinte er hätte bei 200.000 ein neues Tauschgetriebe bei BMW bekommen . jetzt hat er 230.000 km . und auch allgemein hat er weng hart geschalten. Was sagt Ihr dazu?
__________________
BMW - aus Freude am Auffahren.
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