Getriebe Getriebeproblem beim 740i mit 5hp 30

oetti · 21.06.2013, 16:12

Kleine Ursache, große Wirkung!!!

Stiefelknecht · 21.06.2013, 18:31

Denke nicht dass das Problem damit gelöst/beseitigt ist.
Bei mir ist das Problem seither auch nicht mehr aufgetreten,
denke aber doch dass das irgendwann schon wieder mal kommen kann

MfG
Chris

oetti · 21.06.2013, 18:46

Hatte ihr denn auch mal ein Getrieberesett gemacht, bring vielleicht ja Besserung.

Chevyman · 21.06.2013, 18:50

Mein e32 macht das genauso, meist wenn er über den Winter gestanden ist. Bei den ersten Ausfahrten im Schiebebetrieb rumst es und das Notprogramm ist drin. Zündung aus/an und ist wieder weg. Machte er zwei/drei mal (nur warm), dann nicht mehr.
Hatte das originale Getriebe mit 350000km (welches ich leider durch schnelles rückwärts fahren getötet hab) gemacht, als auch das jetzige mit etwa 200000km.

Mario RE · 21.06.2013, 20:00

Ist bei mir bestimmt durch den extrem unrunden Motorlauf gewesen.jedesmal im Schiebebetrieb ging er dann ins Notprogramm.
Der Motor lief ohne Klima kaum noch. Nachdem jetzt Membran und Kerzen gewechselt sind, läuft er im Stand fast wie ein V12.....

oetti · 21.06.2013, 20:07

Hast Du auch nochmal den Geber an Diff. kontrolliert, ob der event. korrodiert ist?

ratbaron · 21.06.2013, 20:28

EGS überwacht den "Rundlauf" vom Motor zwar nicht direkt aber es gibt schon ein paar Fehlercodes die in die Richtung gehen.

19 - ASC Signal
35 - Drosselklappe Signal
41 - Kraftstoffverbrauch Anzeige Signal
42 - Abtriebdrehzahl
43 - Antriebdrehzahl(Motor)
154 - CAN throttle valve
155 - CAN engine load
156 - CAN engine intervention

Wie gesagt, mal "gscheit" auslesen, ggf. nicht bei BMW, sondern bei jemanden der das mit DIS oder direkt mit den EDIABAS Tool32 machen kann.

Fehlercodes sollten normal schon noch drin sein.

Wie gesagt, denk aber auch eher es ist einer der üblichen Kandidaten.
Geschwindigkeitssensor, Abtrieb oder Temperatur. Kann ja auch ein Wackler sein.