Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 24.05.2020, 16:54   #21
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Weil er die AU theoretisch verweigern kann,sollte diese vor Ort gemacht werden, er sieht ja ob der angeklemmt ist oder nich.
Wenn die in ner Werkstatt gemacht wird ist es egal.
Und ja er kann nicht auf Funktion prüfen...

Aja Euro 2 auf 1. Nich 3 auf 2... und nein durch H ändert sich das nicht
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2020, 17:04   #22
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 02.92, E30 325iC Bj. 11.91, Yamaha XS1100, Bj. 03.79, Snipa Bj. 1951
Standard

Man kann die Dinger so lahm legen, dass man es nicht sieht. Ein bisschen Fantasie muss man schon haben. Und es ist natürlich eine Frage des Gewissens.
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2020, 17:08   #23
JFV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E32-750il highliner(01.92)
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Dann fahre auch Morgen zum TÜV und lass das Ding austragen. Sonst bist du wirklich mit Steuerhinterziehung dabei, sollte es auffallen (und wenn es erst zum nächsten TÜV ist)
Was du immer mit deiner Steuerhinterziehung hast! Lass mal die Kirche im Dorf.
Der TE zahlt eine jährliche Pauschale von 191,73€ an KFZ-Steuern/Jahr unabhängig vom Hubraum und Schadstoffklasse und gut ist.Den Prüfer interessiert das KLR vermutlich gar nicht, weil es eh nicht relevant ist.
Man sollte sich nicht mehr Probleme machen als nötig.
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2020, 17:37   #24
68msw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730iA (M30) Bj. 02.92, E30 325iC Bj. 11.91, Yamaha XS1100, Bj. 03.79, Snipa Bj. 1951
Standard

Ich habe gerade mal nachgefragt. Es kann sein, dass es eine Frage der Betriebserlaubnis ist. Das Fahrzeug ist mit Euro2 zugelassen. Und das stimmt dann nicht, wenn das KLR ausgebaut ist. Mit den H-Kennzeichen und der daraus resultierenden Steuer hat das nicht zu tun.

Daher wäre es interessant, was der TE beim TÜV heraus findet.
68msw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
PDC außer Kraft setzen GismoRex BMW 7er, Modell E32 4 22.07.2010 20:03
V8 Laufruhe rofra11 BMW 7er, Modell E32 8 23.06.2009 20:17
Laufruhe R6 vs. V8 Eric BMW 7er, Modell E38 16 22.05.2009 22:22
Motorraum: Laufruhe Dirk_122 BMW 7er, Modell E38 48 07.03.2006 19:19


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:05 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group