BMW 7er, Modell E32 |
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26.03.2003, 09:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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@all Alpinafelgenfans!!!
Hallo 7er Freunde,
habe vor kurzem hier im Forum ein Avatarbild eines E32 mit 18Zoll Alpinas gesehen!
Kann mir wer sagen wer das gewesen ist? Möchte dringend mit ihm Kontakt aufnehmen
aber ohne Anhaltspunkt.....!
Das Bild, soweit ich mich noch erinnere, war von hinten rechts Fotografiert und
es war ein Dunkler 7er. >>>HIIIIILFE!!!<<<
Danke im voraus,
Freddy
[Bearbeitet am 27.3.2003 von Freddy735]
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26.03.2003, 13:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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@Freddy735:
Du hättest Deine Überschrift "@all" etwas prägnanter wählen können.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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26.03.2003, 13:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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@Frankgo
Hi Frankgo,
ich habe die Überschrift eigentlich auch "@all Alpinafans" genannt aber komischer Weise
ist nur das rausgekommen. Beim nachträglichen Bearbeiten des Artikels ging garnix mehr
nur die Bemerkung "SIE SIND NICHT BERECHTIGT DEN ARTIKEL........
Momentan geht scheinbar nix bei mir. Die Smilies lassen sich auch nicht mehr Aktivieren!?
Tja?!
Gruss
Freddy
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26.03.2003, 14:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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26.03.2003, 14:04
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#5
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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@Freddy735 was willst den wissen ???
Gruss @freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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26.03.2003, 15:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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@ Freak
Hi Freak,
wollte nur das Bild nochmal sehen und Nachfragen was für Umbauarbeiten nötig waren.
Bei SCC Fahrzeugtechnik hätte ich auch schon, Dank Dir, die Adaptionen gefunden.
Felgen würde ich gerne vom E39, 8x18 235 und 9x18 265er, draufmachen.
Nur..... was sagt der TÜV??? Das hätte er mir sicher sagen können.
Ich muss das wissen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!
Danke, schöne Grüsse,
Freddy
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26.03.2003, 16:11
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#7
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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bei einem serien fahrwerk
kommst du mit min. nötigen arbeiten,wie bördeln aus - ich hoffe nicht,dass dein wagen einen ausgeprägten "negativ keil" hat - wenn ja,evl. die federn an der HA erneuern ... bei tieferlegungen nur an der VA die nicht mehr wie - 30mm sind (zb. apex - ap ) wirst du auch mit min. arbeiten auskommen ...
sonst,sprich und erkungige dich mal wegen der abnahme,mit einem sachverständigen oder mit einer fa. die sowas anbieten ...
gruss @freak ...
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27.03.2003, 09:46
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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@ Freak
Hallo Freak,
danke für die Antwort. Habe die AP Federn vorne drinnen. Hinten sind (weil ich ein Motorboot rumschleppe)
ziemlich neue Anhängerfedern drinnen. Die sind ein bischen anders als die Serienfedern. (Lt.E*K)
Denke mal etwas härter. Als Adaptionsscheiben hab ich (E32=72.6mm---> E39=74.1mm) 6mm Stärke im Auge.
Das sollte dann eigentlich auch keine grösseren Probleme machen. Schätze ich mal!!!???
Schau ma moi. Wenn ich was weis lass ich was hören.
Nochmals Danke
Freddy
Wieso zum Geier funzen meine Smilies nit mehr??
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27.03.2003, 10:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Kurze Info (zwar am Thema vorbei, aber wollte ich nicht verschweigen)
Die Federn der Hinterachse für Anhängerbetrieb setzen den Wagen hinten ein wenig höher und sind auch noch härter als die Serien-Standard-Federn.
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