BMW 7er, Modell E32 |
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21.08.2013, 10:43
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#71
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ralph,der blaue Fuffi sollte in Kürze restauriert werden, war schon alles in
der Planung... bei der Gelegenheit sollte dann auch das kurze Sperr Diff
verbaut werden und das normale Sperr Diff war dann für den Highline gedacht....
tja, so war der Plan...... und dann kam alles anders.
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2013, 11:13
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.05.2006
Ort: Beverungen NRW
Fahrzeug: E32-730i(6.91)E,K,A,6zyl. Z3 (5.97),ducati paso
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hallo peter!
habe es gerade gelesen, es tut mir sehr leid
alles gute und grüsse
roberto carlos
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reinhard du bist der beste, hasta la vista
roberto carlos
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21.08.2013, 11:23
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
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Auch mein Mitgefühl! Das ist genau das, wovor ich am meisten Angst habe. Nicht auszudenken, wenn sowas passiert, wenn das Auto gerade in der Garage parkt. Als ich das gestern hier gesehen habe, überlegte ich mir vor dem zu Bett gehen ernsthaft den sofortigen Verkauf meines E32.
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21.08.2013, 11:38
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Echter Mist!
Tut mir auch echt Leid für Dich.
Gruß
alex
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21.08.2013, 12:06
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#75
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Sooooo, evtl. etwas Licht im Dunkel.....
Ich hatte das Auto die letzten Tage im Car Port und nicht in der Garage stehen
und heute ist uns aufgefallen,dass dort winzig kleine Häufchen zu finden
sind........ es wurde von mehrern Personen bestätigt,die sich besser auskennen
als ich,dass dies wohl "Marderknüttel" sind.... Evtl. hat da wirklich einer eine
Spritleitung angeknabbert, ein Stromkabel schliesse ich mal aus,da ich ja
10 km in die Stadt gefahren bin und dann auf dem halben Rückweg ist es dann
passiert. Wenn es ein Stromkabel gewesen wäre, wäre es sicherlich gleich
zum Kurzschluss gekommen und nicht erst nach rund 15 km
Was mich auch gewundert hat, der Innenraum ist total ausgebrannt, aber der
Airbag hat nicht ausgelöst, dass hätte ich mir bei der extremen Hitze und
dem Feuer irgendwie vorstellen können....
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2013, 12:28
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#76
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von peter becker
Was mich auch gewundert hat, der Innenraum ist total ausgebrannt, aber der Airbag hat nicht ausgelöst, dass hätte ich mir bei der extremen Hitze und dem Feuer irgendwie vorstellen können....
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Airbags werden elektronisch gezündet, nicht durch Hitze.
Der Festtreibstoff der Zündung brennt bei >200 Grad einfach ab, ohne Explosion.
Olli
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21.08.2013, 12:35
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#77
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ah so, ich dachte,dass der Airbag durch die extremen Belastungen durch die
Hitze und das offene Feuer auslösen könnte.
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2013, 13:06
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Lübeck
Fahrzeug: Opel Adam Rocks S
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Sch... & Beileid
Auch mein Beileid zum Verlust des "Blauen"
Seh´es positiv:
Es ist niemand zu schaden gekommen,
Es hat nicht den "Highline" getroffen,
Du hättest es nicht verhindern können (es war ja wohl der/die Marder),
Es ist vor der großen Rep geschehen und
Du hst ja noch einen 7er
Sicher ist es ein schmerzlicher Verlust (steckt ja auch viel Herzblut drin), nun kannst Du Dich in Ruhe um einen "Neuen" kümmern, und den am Leben erhalten.
Sicher ist es schade, aber doch "nur" Blech ...
Kopf hoch, solange die Gesundheit und der Optimismus des Menschen nicht in "Verlust" gerät, kann man vieles weg stecken ...
Gruß Guido
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Wer sich verschlechtern will, muss ja erst mal auf ein Niveau kommen, ab dem es wieder abwärts gehen kann..
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21.08.2013, 13:21
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#79
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Mensch Peter, ich habe gerade erst gelesen, was Dir widerfahren ist.
Dass das Ganze ohne Personenschaden abging ist natürlich das Wichtigste. Gleich danach ärgert man sich aber natürlich trotzdem über den Verlust des Fahrzeugs.
Da ich Dich über das Forum immer als netten und hilfsbereiten User kennengelernt habe, tut es mir in Deinem Fall besonders leid.
Und natürlich, weil Du bis zuletzt (und gerade erst in jüngster Vergangenheit) immer Geld in das Fahrzeug gesteckt hast.
Ich hoffe dass Du einen schönen Ersatz findest. Sicher ist an Deinem nächsten Wagen auch das Eine oder Andere besser als Deinem bisherigen.
Und letztendlich drücke ich Dir die Daumen, dass Du vielleicht doch mehr von Deinem bisherigen Auto in den Neuen rüber retten kannst, als Du bisher dachtest.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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21.08.2013, 13:48
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#80
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo Peter,
habe es gerade gesehen und bin sprachlos
Kommt es denn öfter vor das der V12 und v8 brennen und was ist mit den R6?
Ich bin jetzt aber nicht mehr sehr ruhig unterwegs
Beim R6 kenne ich nur den kleinen Benzinschlauch oben an der Ansaugbrücke der für Brand sorgen kann
Grüße und Kopf hoch!
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