Hallo Tony !
Da hast Du Dir ein schönes Rätsel ausgedacht
Hast Du (Dein Motor) die Vibrationen im Leerlauf oder bei höheren Drehzahlen ?
Ist der Luftmengenmesser bzw. der Luftmassenmesser defekt und die Motronic
bekommt flasche Werte, ist das Luft-Kraftstoffgemisch zu fett oder zu mager.
Zu fett ist erstmal weniger schädlich als zu mager, weil dann der Motor zu heiß wird.
Auf alle Fälle hat der Motor weniger Leistung, weil die Lamdasonde(n) die geänderte
Abgaszusammensetzung bemerkt und dann die Motronic im Notprogramm laufen sollte.
Aber deswegen dürfte es eigentlich nicht vibrieren,
der Motor zieht einfach nicht mehr die Wurst vom Teller.
Eine Zündspule wie in Deinem Auto geht eigentlich sehr selten kaputt
und wenn, dann geht sie oder sie geht nicht, das heißt, eine Bank läuft nicht.
Das kann dann schon vibrieren oder eher schütteln.
Du solltest nochmal schreiben, was schon alles gemacht wurde.
@Tyler
War bei Dir nicht ein Flügel des Lüfters ab, weil er in der Werkstatt runterfiel ?
Deswegen die Vibrationen wegen Unwucht.
Tony kann ja mal nachzählen, 11 Flügel müssen es sein.
Gruß Manu