Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
18.07.2013, 08:55
|
#2
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
IVM hast aber schon kontrolliert oder? Ist ja jetzt kein "unbekannter" Fehler, wobei es scheinbar auch schon tote Anlasser gegeben haben soll..
http://www.7-forum.com/forum/3/motor...ml#post2013082
|
|
|
18.07.2013, 08:58
|
#3
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von warp735
IVM hast aber schon kontrolliert oder?
|
Guten Morgen Benni,
der 730i hat kein IVM. Ich lade gerade meinen Laptop auf, dann kann ich mal den Fehlerspeicher auslesen. Müsste bei diesem Fehlerbild nicht was im Fehlerspeicher der DME stehen?
|
|
|
18.07.2013, 08:59
|
#4
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Hat kein IVM? Wieso das denn
Bei dem Lötstellenfehler steht ja auch nix im FS, von daher würde ich mich darauf mal nicht verlassen.
Das der Anlasser selbst kaputt ist, kann ich eigentlich nicht glauben...
|
|
|
18.07.2013, 09:04
|
#5
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von warp735
Hat kein IVM? Wieso das denn
|
Im 3-Liter-Kinder-Siebener ist kein IVM verbaut. Das gibt es erst für die großen Jungs ab 3.5 Liter Hubraum
|
|
|
18.07.2013, 13:06
|
#6
|
Gast
|
So, im Fehlerspeicher steht der Bremslichtschalter als Fehler im ALC (Adaptive Light Control). Macht der auch die Freigabe für den Startknopf? Falls der Schalter defekt wäre, dürfte es dann beim Anlassen überhaupt Klicken, bzw. "Surren"?
sitzt der Schalter direkt hinter dem Bremspedal? <-- EDIT\\ Ja, ETK gibt klare Auskunft darüber.
Geändert von presswurst (18.07.2013 um 13:12 Uhr).
|
|
|
23.08.2013, 08:15
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
|
Masseverbindungen korrodiert ?
Batterieklemmen fest, Polfett ?
Welche Spannung liegt a) an den Batteriepolen, b) am Anlasser während des Startversuchs an ?
MfG
|
|
|
23.08.2013, 14:28
|
#9
|
Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
|
Bei mir war es gerade ähnlich, nur dass sich gar nichts mehr tat.
Neuer Anlasser und alles wieder Knut.
|
|
|
23.08.2013, 19:09
|
#10
|
Mitglied
Registriert seit: 22.06.2010
Ort: Wien
Fahrzeug: E65 735i (04.2002), Z3 3.0
|
in der guten alten zeit war beim starter ein elektromagnet, der das starterritzel auf das große zahnrad an der schwungmasse zog. das ganze blieb solange dort, solange man startet - wenn man den zündschlüssel loslässt, zieht sich das ritzel zurück, da ja sonst der starter die ganze zeit mitlaufen würde. das wird hier nicht anders sein - da du ein klicken hörst - das relais schaltet - der magnet zieht an (oder eben auch nicht) und ein surren - der starter läuft- aber sich nichts tut, ist vielleicht nur der magnet zu schwach/defekt, das ganze zu verdreckt oder so (was auch so sein wird, denn wenn er warm ist, funktioniert er ja nach deiner schilderung nach besser)... ein guter mechaniker wird es reparieren können aber die sind sehr selten, die werden dir sicher einen neuen starter aufs aug drücken
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
Ähnliche Themen
|
Thema |
Autor |
Forum |
Antworten |
Letzter Beitrag |
Elektrik: Anlasser defekt!
|
HMF |
BMW 7er, Modell E38 |
7 |
30.12.2011 18:00 |
Motorraum: Anlasser defekt ?
|
BMW-Driver730i |
BMW 7er, Modell E32 |
5 |
23.09.2011 08:49 |
Anlasser defekt ?
|
heinenlaender |
BMW 7er, Modell E38 |
26 |
04.08.2010 11:15 |
Motorraum: Anlasser defekt???
|
Baumerous |
BMW 7er, Modell E23 |
7 |
05.02.2008 18:09 |
Motorraum: Anlasser defekt??
|
dodo |
BMW 7er, Modell E32 |
8 |
24.10.2007 20:22 |
|