BMW 7er, Modell E32 |
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29.06.2003, 15:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: Groß Umstadt bei Darmstadt
Fahrzeug: E32-730i 91, Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 Kombi, Audi A4 2.7 TDI Cabrio, 2 Audi A2, Mazda MX5 NA, VW 1302 Cabrio
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Macht meine auch seitdem sie wieder richtig gefüllt ist und richtig schön kühlt. Ich habe den Eindruck, daß das entweder ein Quietschgeräusch von den Verstellmotoren oder ein strömungsangeregtes Geräusch ist.
Das Pegel geht dabei von der in einem andren Thread bereits erwähnten Eule (kurzes "Hu" ) bis zu 15-20s langem Schreien.
Georg
[Bearbeitet am 29.6.2003 um 18:48 von Georgie]
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29.06.2003, 16:44
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#3
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hallo,
so etwas ähnliches hatte ich auch mal, war meistens kurz nach einschalten der Klima. Bei mir steuerte das
Expansionsventil zeiweise nicht mehr richtig und dadurch kam dieses Schreien oder "Elchröhren". Gedacht
hatten wir immer es wäre der Kompressor. Da mein Expansionsventil Monate später auch noch undicht wurde,
ist dieses getauscht worden und der Spuk ist seit über einem Jahr vorbei.
Damals wo wir dachten es wäre der Kompressor, hab ich die Anlage neu befüllen lassen und der Kompressor
bekam dabei seine neue Ölfüllung (Kühlmittel + ca. 100ml Öl). Problem blieb !!! Erst nach tausch des Ventils
ist bei mir seitdem Ruhe.
Stefan
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29.06.2003, 21:15
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#4
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Gast
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Wo sitzt das expansionsventil? Das Ding im Fussraum ist der Verdampfer nicht wahr?
MFG
Pimp
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29.06.2003, 21:41
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#5
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hi Pimp,
Das sitzt neben dem Verdampfer,
sieht eher aus wie so ein Verteiler weil es gehen zwei Rohre oben und unten rein. Unten die Rohre gehen
direkt in den Verdampfer (Beifahrerseitig)
Stefan
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29.06.2003, 21:44
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 20:48 von Doc]
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29.06.2003, 21:56
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#7
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Hi Doc,
genau das Ding auf der Abbildung ist das.!!! Es sitzt nicht am Kühler , das am Kühler nennt sich Klimakühler
mit dem Ventilator noch davor.
Das wo von die Abbildung ist, sitzt im Innenraum und ist vom Beifahrerfussraum zugänglich.Dahinter zur
Spritzwand sitzt auch der Microfilter, der ebenfalls vom Beifahrerfussraum erreichbar ist.
Stefan
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29.06.2003, 22:03
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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[Bearbeitet am 27.3.2004 um 20:49 von Doc]
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29.06.2003, 23:48
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Berlin-Kaulsdorf
Fahrzeug: 540d G31 // E91 330d
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hatte ich auch recht häufig... jetzt hab ich das bei jedem 30-zigsten klimaneustart (also ca. einmal im monat...) , stimmt , nur bei extremer hitze und nur beim ersten mal ! also wenn der druck auf der saug und der druckseite fast identisch sind .
kupplung vom kompressor rutscht den moment durch..... , also etwas ablassen (kurz mal schraubenzieher oä. auf´s ventil und das war es !
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30.06.2003, 10:35
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#10
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BMW Junky
Registriert seit: 07.01.2003
Ort: Speyer
Fahrzeug: E32 - 730i Bj:6/91, Schalter, Klima, Leder, PDC, SD,
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@ das Teil
Wo muß man denn auf das Ventil drücken und wieviel Kühlmittel geht dabei verloren? Gefährlich wegen Verbrennungen und Druck?
Gruss
Herbert
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