BMW 7er, Modell E32 |
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25.07.2007, 18:17
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#1
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7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
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Getriebeprogramm
Hab mir zum 5. Mal einen 7er gegönnt.
Diesmal einen 730iV8.
Wünderschönes Auto. Jedoch hatte ich bereits nach der Abholung ein Problem. Der Verkäufer hatte die Batterie nicht angeschlossen, und der Wagen knallte beim Kickdown ins Getriebeprogramm. Angehalten, Fehler der Batterie gefunden.
Anschließend in die werkstatt, Fehlerspeicher auslesen lassen, und löschen lassen.
Testfahrt: kein "Getriebeprogramm" mehr im Kickdown.
Zu früh gefreut: 1 Tag später beim anfahren, das selbe Problem.
Ab in die werkstatt, Fehlerspeicher löschen, Ölstand kontrolliert. Alles OK.
Gibt immer den Fehler aus Systemsteuerung 16 "Falsches oder kein Signal Drehzahlsensor"
Sensor soll zwischen 200-300 Ohm haben. Durchgemessen : 249 Ohm
Habe dann den Vorbesitzer angerufen (habe das Auto von einem Händler). Der sagte er hatte das gleiche Problem, und hat dann das Getreibe reparieren lassen. Rechnung habe ich dann bekommen. Drehzahlsensor getauscht, Öl und Filter gewechselt. Er hatte dann keine Probleme.
Nun hat der Wagen erst 7.000 KM Damit gelaufen, und nun Spinnt er wieder.
Was soll ich machen ?? Softwareupdate ? Steuergerät ?? Getriebe ????
Getriebe ist übrigens ein 5HP18
HILFFFFFFFFFFFFFFFFE !!!!!!!!
Marlin-Boy
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25.07.2007, 22:49
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#2
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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es hat 2 Sensoren,
Eingangs und Ausgangssensor...
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26.07.2007, 11:04
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#3
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7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
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Fehler
War heute bei BMW.
Meister hat Testfahrt gemacht. Erst der berühmte Vorfüreffekt: Nichts !!!
Dann ging er doch ins Getriebeprogramm.
Fehler Ausgelesen
16 Drehzahlgeber Turbine
42 Drehzahlsignal n-ab (Abtrieb)
16 Drehzahlgeber Turbine
(Pin 16+, 44- am SG)
Fehler wurde als 2. Fehler erfasst.
Keine oder falsche Drehzahlinformation.
Der Meister meinte, daß der Sensorabstand zur Welle nicht passt! Kann das sein ?????
Wer repariert mir das Kostengünstig ??
Marlin
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26.07.2007, 12:00
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#4
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7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
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Reparatur
Wer repariert mir mein Getriebe kostengünstig ??
ZF in Dortmund will 1700 €uro haben zzgl. Ein- und Ausbau???
Die meinten, es würde langsam ein lamellenschaden kommen.
Geht das nicht billiger ?
Gruß
marlin
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27.07.2007, 09:22
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#5
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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den Sensorabstand kannst aber ned einstellen. Entweder ist der Sensor schlicht und einfach ausserhalb seiner Toleranz, oder beschaedigt. Messen ist das eine, mir scheint das er nach thermischer Belastung mal abgraetscht.
Der n Abtriebssensor nimmt die Ausgangsdrehszahl auf um zu wissen, in welchem Gang er sich befindet, errechnet Schlupf und korrigiert den Druck auf die Lamellen. Bei Lamellenabrieb sollte ein Gangueberwachungsmeldung kommen.
Nun ja, richtig werten kann man dies aber nicht. Manchmal kommen Meldungen obwohl das Getriebe okay ist, und dann kommt nichts, obwohl man in der Wanne schon Spaene hat...
Die Wanne und das SG muessen zumindest schon mal raus, der Rest zeigt sich dann...
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27.07.2007, 09:34
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#6
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Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
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schau dir mal das Tacho Modul an Kabelbruch oder kalte Löttstelle .
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27.07.2007, 13:52
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#7
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7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
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Die Karre Spinnt
Habe heute morgen mit meinem Auto geschimpft.
Anschließend nach ZF in Dortmund. Der Meister hat Ihn Probegefahren, und richtig feuer gemacht. NICHTS!!!!
Habe dann auf der Rückfahrt ebenfalls Feuer gemacht.
Wieder nichts ?
Was sagte unser alter Meister immer, wenn Sie den Fehler nicht gefunden haben: "Weiterfahren und beobachten"
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