ÖLDRUCK und Leerlaufdrehzahl

mhe32 · 26.11.2007, 10:10

hallo zusammen,

habe immernoch das problem mit der ölleuchte bei leerlauf wenn er warm ist.

dazu eine kurze frage wie hoch sollte die leerlaufdrehzahl sein.

sobald man den fuss auf nur leicht auf das gaspedel legt geht die lampe sofort wieder aus

kann die vieleicht einfach zu niedrig sein

sagt mal bitte was dazu

danke

gruss markus

26.11.2007, 12:03

Zitat:

Zitat von mhe32

hallo zusammen,

habe immernoch das problem mit der ölleuchte bei leerlauf wenn er warm ist.

dazu eine kurze frage wie hoch sollte die leerlaufdrehzahl sein.

sobald man den fuss auf nur leicht auf das gaspedel legt geht die lampe sofort wieder aus

kann die vieleicht einfach zu niedrig sein

sagt mal bitte was dazu

danke

gruss markus

Moin,

ich hab ca. 750 U/min im Leerlauf.

Gruß
Olly...

uwe v. · 26.11.2007, 13:14

ich habe auch knappe 800.

gruß uwe

chevy57 · 26.11.2007, 13:24

Könnte auch eine Spannrolle für den Keilriemen sein.
Die Öldruckkontrolle sollte nach spätestens 3-4 sek ausgehen.
Thomas

bangdennis · 15.12.2012, 19:57

Hallo, ich hab das selbe problem mit meinem fuffy, gab es dafür jetzt eine lösung? wie bekomme ich das weg?

greez

Sheriff · 15.12.2012, 20:00

Erstens dafür sorgen, dass er stabil im Leerlauf läuft - bei mir war es Nebenluft an der Sauganlage - und zweitens dafür sorgen, dass das Öl nicht zu heiß wird, dazu sollte vor allem die Viskokupplung intakt sein. Bei mir reichte das.

Gruß
Mark

Artos · 15.12.2012, 20:12

Zitat:

Zitat von bangdennis

Hallo, ich hab das selbe problem mit meinem fuffy,

greez

Hallo,

wann war der letzte Ölwechsel bei deinem Wagen ?
Bei meinem E32 genügte ein neuer Ölfilter und frisches Öl --> der Fehler trat nicht mehr auf.

greetz
der art

bangdennis · 15.12.2012, 20:15

hallo, das öl und der filter sind neu, und wie eigentlich der therad eröfner schrieb sobald ich ein wenig aufs gas trete geht ndie leuchte aus, ich habe auch gelesen das es probleme mit der ölpumpe gibt, kann es daran liegen das diese sich gelöst hat? ich hab den wagen noch nicht lange und diese noch nicht überprüft.

dansker · 15.12.2012, 22:19

Kann auch ganz einfach der Öldruckschalter sein, der kurz davor ist, seinen Dienst zu quittieren. Sitzt beim R6 Hinten Links am ZK. Tausche diesen Öldruckschalter mal aus, ich bin sicher, dann ist alles wieder im "Grünen Bereich"

Gruss dansker

bangdennis · 16.12.2012, 11:21

ok danke ich werde das mal ausprobieren =)