BMW 7er, Modell E32 |
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24.09.2002, 19:26
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 750i
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Ölfilter 750i EZ 08.90
Ich war heute bei einem Ersatzteilhändler um einen Ölfilter zu kaufen.
Wenn das mal so einfach wäre! :(
Für meine Schlüsselnummer hatte er direkt drei verschiedene Ölfilter zur Auswahl.
Habe schon mal an der Kartusche am Wagen geschaut, da gibt es aber auch keine Details.
Hat jemand nähere Infos, welchen Ölfilter ich brauche?
Möchte den Wagen im Moment nicht viel bewegen, weil ich momentan Kühlwasserverlust habe und das Motoröl dringend gewechselt werden muß.
Sonst muß ich versuchen alle drei zu bekommen und hoffe, daß sich der Händler breit schlagen läßt zwei wieder zurück zu nehmen.
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24.09.2002, 19:41
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
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genau kann ich es nicht sagen, aber normalerweise steht auf der Patrone unten am Rand der Hersteller und der Typ drauf. Ausbauen und schauen.
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24.09.2002, 21:56
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 750i
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@gnulp:
Problem ist, der Wagen steht 40km von meiner Schraubermöglichkeit weg.
Ich wollte eigentlich mit allen Teilen bewaffnet hin und dann in aller Seelenruhe die Flüssigkeiten erneuern und die Undichtigkeiten beseitigen.
Na ich werde mal den Händler fragen, ob ich alle drei mitnehmen kann, bezahle ich ihm ja auch und ob ich dann zwei zurückgeben kann.
Sonst wird mir die Aktion wieder zu stressig (Wagen hinbringen, ausbauen, mit Assicontainern durch die Weltgeschichte gurken, etc.)
Hatte gehofft, daß es sich etwas simpler gestaltet!:(
Naja, Probleme sind dafür da bewältigt zu werden!
Aber Danke für den Hinweis!
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24.09.2002, 22:02
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Hast du mal im ETK nachgesehen ?
und dann evtl. direkt bei BMW holen
Gruss
Frank
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24.09.2002, 22:02
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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HI !
Hatte das selbe Problem mit meinem 88er da gab es zwei, einer der normalerweise reinkommt und dann noch einer für Sahara-Einsatz !!! Fragt mich nicht warum Sahara !!! Hat der mir beim Bosch-Dienst gesagt steht als Anhang beim Oelfilter dabei. Naja habe dann den normalen genommen der natürlich falsch war und dann musste ich halt nochmal hin.Der Normale ist kürzer und dicker der für Sahara ist länglicher und dünner und hat ein Metallgehäuse ! Musst deinen mal rausnehmen und anschauen vielleicht habe ich dir ja geholfen.
Gruss. Michael
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25.09.2002, 19:02
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: E32 750i
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OBERPEINLICH!!!!
Oh man, auch für mich gilt: Augen auf beim Eierkauf!!
Irgendwie war ich der Meinung, daß ich den gesamten Zylinder abnehmen muß!!!
Heute morgen fiel es mir dann wie Schuppen aus den Haaren!!!!
Gerade schnell den Deckel gelöst, Nummer rausgeschrieben, draufschrauben und glücklich sein!!
Mea culpa!
@all: Thanks!!!!!!
P.S.: Man bin ich froh, wenn ich den Wagen endlich durchgecheckt habe! Will endlich cruisen!!! :cool:
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