Felgen/Reifen: Fährt jemand von Euch 195er Winterreifen ??

[rene-103]

Jetzt bin ich mir selber nicht mehr sicher,schau gleich nochmal nach und berichte dann nochmal.

Zitat von VollNormal

Da hast Du es: die 91 ist der Lastindex, hier 615 kg. Der E32 braucht mindestens LI 94 (= 670 kg), bzw. die 6-Zylinder dürfen auch 220/55 R 390 93 H M+S (= 650 kg) fahren, die allerdings nur noch mit Mühe aufzutreiben sein dürften.

[rene-103]

Also ich hab gerade nochmal nachgeschaut und es steht auf dem Reifen:
195/65 R15 91T M+S

Tja weiß nun auch nicht was richtig und was falsch ist

[VollNormal]

Mein üblicher Rat in solchen Fällen: frag den freundlichen Prüfer der Prüfstelle Deines geringsten Mißtrauens. Wenn der Dir keine verbindliche Auskunft geben kann, wer dann?

[VollNormal]

Zitat von ekki

sommerreifen nur VR oder ZR - Kennung, OHNE lastindex.

Vielleicht ist der bei denen implizit? Da müßte man mal jemanden fragen, der sich damit auskennt ...

[rene-103]

Könnte mir das vielleicht einer mit dem Lastindex etwas genauer erklären ?

Danke im Vorraus


Gruß Rene

[VollNormal]

Der Lastindex ist eine Kennzahl für die Tragfähigkeit des Reifens. Damit das nicht zu einfach aussieht, wird diese nicht direkt angegeben. Es gibt aber Tabellen (z.B auch bei reifendirekt.de unter FAQ), wo man die zugehörige kg Angabe nachlesen kann. Diese gilt allerdings nur bei einem ganz bestimmten Luftdruck (dem auf dem Reifen angegebenen Nenndruck?). Bei geringerem Druck nimmt die Tragfähigkeit ab.

Die Tragfähigkeitsklasse ist üblicherweise bei unterschiedlichen Reifenfabrikaten derselben Dimension gleich, evtl. haben neuere Reifen einen höheren LI als solche aus den Anfangstagen des E32. Ganz grob gilt wohl, daß der LI umso höher ist, je breiter der Reifen und je niedriger der Querschnitt. Mit der Vorgabe einer bestimmten (Mindest-)Reifenbreite trägt der Fahrzeughersteller dem Rechnung. Deshalb sind z.B. die 205er Reifen nur für den 730 und den kurzen 735 (für letzteren sogar nur als M+S) freigegeben (laut meiner BA).

[BBB]

Zitat von rene-103

Könnte mir das vielleicht einer mit dem Lastindex etwas genauer erklären ?

Danke im Vorraus


Gruß Rene

Tragfähigkeitskennzahlen bzw LI = Load Index


Die Reifentragfähigkeit wird durch Kennzahlen angegeben ( ECE-Regelung 30 und DIN 7803).
Es gibt LI`s von 50 - 109 sie gehen durchgehend wobei jede Zahl für einen LI steht z.b. LI 50 = 190 kg , LI 109 = 1030 kg
wenn du deinen LI ausrechnen willst musst du die achslast durch 2 nehmen und dann laut tabelle umschlüsseln der kleine V8 hat vorne eine achslast von 1065 und hinten eine von 1240 kg das heisst vorne = 532,5 kg und hinten 620 kg das heisst du brauchst rein rechnerisch eine LI von 92 da es aber nicht mehr alle LI`s hergestellt werden oder sehr selten sind musst du den nächst höheren nehmen das bedeutet dann du brauchst Load Index 94 .

ist das gut genug oder soll ich noch ne zeichnung machen

[rene-103]

nee nee lass mal das passt schon.
Ich meine mir gehts im Prinzip darum das mir die Reifen nicht um die Ohren fliegen,wenn die Polizei mich erwischt mit den Reifen hab ich Pech dann kann ichs auch nicht ändern.
Wie gesagt mir ist bei der ganzen Sache schon ein bisschen mulmig,da ja nun auf den Reifen 91T steht.
Werd wohl diesen Winter nicht schneller als 120 Km/h fahren.

Danke für die ausführliche Erklärung.

Gruß Rene

Zitat von BBB

Tragfähigkeitskennzahlen bzw LI = Load Index


Die Reifentragfähigkeit wird durch Kennzahlen angegeben ( ECE-Regelung 30 und DIN 7803).
Es gibt LI`s von 50 - 109 sie gehen durchgehend wobei jede Zahl für einen LI steht z.b. LI 50 = 190 kg , LI 109 = 1030 kg
wenn du deinen LI ausrechnen willst musst du die achslast durch 2 nehmen und dann laut tabelle umschlüsseln der kleine V8 hat vorne eine achslast von 1065 und hinten eine von 1240 kg das heisst vorne = 532,5 kg und hinten 620 kg das heisst du brauchst rein rechnerisch eine LI von 92 da es aber nicht mehr alle LI`s hergestellt werden oder sehr selten sind musst du den nächst höheren nehmen das bedeutet dann du brauchst Load Index 94 .

ist das gut genug oder soll ich noch ne zeichnung machen

[gandalf]

Zitat von rene-103

nee nee lass mal das passt schon.
Ich meine mir gehts im Prinzip darum das mir die Reifen nicht um die Ohren fliegen,wenn die Polizei mich erwischt mit den Reifen hab ich Pech dann kann ichs auch nicht ändern.
Wie gesagt mir ist bei der ganzen Sache schon ein bisschen mulmig,da ja nun auf den Reifen 91T steht.
Werd wohl diesen Winter nicht schneller als 120 Km/h fahren.

Danke für die ausführliche Erklärung.

Gruß Rene

[rene-103]

Gruß Rene

Zitat von gandalf